برلمانى يتقدم بإقتراح إستغلال الأراضي الواقعة في نطاق مسارات خطوط السكك الحديد بالإسماعيلية لإقامة مشروعات سياحية وتجارية

النائب اشرف عمارة عضو مجلس النواب عن الاسماعيلية يتقدم بإقتراح برغبة لرئيس الوزراء و وزير النقل بشأن إستغلال الأراضي الواقعة في نطاق مسارات خطوط السكك الحديد بالإسماعيلية لإقامة مشروعات سياحية وتجارية بعد نقل مسارات السكك الحديد من قلب المدينة كما هو مخطط من قبل وزارة النقل لتنمية موارد الوزراة ذاتياً.
وأضاف عمارة، " يجب إستغلال الأراضي الواقعة في نطاق أملاك الوزارةبمحافظة الاسماعيلية في إقامة مشروعات سياحية وتجارية تدر بمزيد من الدخل لصالح الوزارة لتعظيم الإستفادة المثلي من إستغلال كافة موارد الوزارة، وإستخدام هذه العوائد في تطوير منظومة السكك الحديد في مختلف قطاعاتها، ويجب مراعاة البُعد المكاني لطبيعة تلك الأراضي خاصة أن معظمها تخترق قلب مدينة الإسماعيلية وتمر بأهم وأكبر شوارع المدينة.
وأستطرد، "أقترح على وزارة النقل أن تستخدم هذه الأراضي في إنشاء وسيلة مواصلات حديثة ومبتكرة تقع سلطتها تحت أمرة وزارة النقل، مثل إنشاء خطوط ترام حديثة ومتطورة على غرار كثير من المدن السياحية العالمية، مثل مدن دبي وأسطنبول والدار البيضاء، فإنشاء خطوط ترام بأشهر المقاصد في تلك المدن أوجد وسيلة مواصلات أرضية خفيفة وصديقة للبيئة يستخدمها السكان المحليون والسياح في التنقل داخل أشهر الأحياء والمناطق السياحية والتجارية لتلك المدن، وهو الأمر الذي يشبه المواقع الأن في مدينة الإسماعيلية، التي لاطالما كانت وجهة سياحية وترفيهية وتجارية للكثير من المصريين بالإضافة إلى السائحين من الأجانب لإرتباط تاريخها بعدد من الدول المصدرة للسياحة إلى مصر".
وأكمل النائب حديثه، " فحالياً تتوافر لنا الأراضي الجاهزة التي من الممكن إستغلالها في إقامة هذة المشروع المقترح، ففور الإنتهاء من عملية نقل مسارات السكك الحديد بالمدينة ستصبح الأرض شاغرة وجاهزة وللإستخدام، وإقامة مثل هذا المشروع عليها، يعد إستغلالاً أمثل لهذه الأراضي خاصة أنها ممهدة وجاهزة وبإدخال بعض التعديلات والتركيبات على مسارات السكك الحديد الحالية ستصبح جاهزة بأقل التكاليف والإمكانيات لإقامة مشروع ترام بمدينة الإسماعيلية، غير أن هذه الأراضي تخترق أشهر الأحياء والمناطق التجارية والسياحية والتاريخية بقلب الإسماعيلية، فإقامة مثل هذا المشروع سيعد بمثابة تنشيط تجاري وسياحي لمدينة الإسماعيلية بالإضافة إلى إعتباره كوسيلة مواصلات عامة وترفيهية للمرتادين على هذه المناطق وهم عامة سكان المدينة وزوارها، بالإضافة إلى إمكانية إستغلال المساحات الشاسعة في محيط هذه الأراضي والتي تتبع ملكيتها لوزارة النقل أيضاً في إقامة مشروعات إستثمارية وتجارية تدر عائد ودخل إضافي للوزارة بالإضافة إلى إعادة تشكيل الواجهة الحضارية لمدينة الإسماعيلية، فأى إستخدام لهذه الأراضي في مشروعات غير مشروعات النقل سيؤدي من شأنه إلى تكثيف الضغط السكاني بمدينة الإسماعيلية، خاصة أن الأحياء الملاصقة لمسارات السكك الحديد تعد من أكثر المناطق التي تعاني من الكثافة السكانية بالإسماعيلية، وعلى مدار الأعوام السابقة تم إنشاء عدة مشروعات لتسهيل الإنتقالات المرورية، وإقامة مثل هذا المشروع من شأنه أن يُشكل قيمة مضافة لمشروعات النقل بالإسماعيلية ويعمل على تنويع وسائل النقل بالمدينة مع إضافة لمسة جمالية وحضارية ليصبح مشروع شامل يخدم قطاعات النقل والسياحة والتجارة بالمحافظة وفي نفس الوقت يعد الإستغلال الأمثل لأراضي الدولة بما يراعي الطبيعة المكانية والديموغرافية، وبما يتماشى مع إستراتيجية التنمية المستدامة 2030 التي تعمل على إستيعاب موارد الدولة في ظل إدارة تنمية مكانية أكثر اتزاناً تلبي طموحات المصريين وترتقي بجودة حياتهم".