250مليون جنيه تكلفة مشروع طريق هلا أجا المنصورة لاربع مراحل

طريق بنها المنصورة بتكلفة 250مليون جنيه ورافد جمصه 40مليون جنيه مرحله أولي

أكد حسام الدين إمام محافظ الدقهلية أن طريق بنها المنصورة هي بداية لخطة
مستهدفة لرفع كفائة الطرق الرئيسي بالمحافظة والذي يتكلف 250 مليون جنيه ويتم إنشائة
علي أربع مراحل يتخللها ردم بعض المناطق بترعة المنصورة لعمل دورانات بمساحات واسعة
وعمل نيوجرسي المداخل والوصلات بجانب عمل طريق خرساني خاصة بالمناطق السكنين.
وطالب اللواء عمر عبد المنعم محافظ والقليوبية من وزير النقل بالانتهاء
من طريق بنها الإسكندرية الذي يمثل حلم لاهالي مخافة والقليوبية.
واشادت المهنسة عبله عبد اللطيف كامل مستشار رئيس الجمهورية الشئون الاقتصادي
بالدور الفعال الذي يتم عمله بناء علي خطة يتم تنفيذها تبعا .
وقال د جلال السعيد وزير النقل أكد عن بدء العمل بالمشروع بطول 20كيلوا
متر مرحلة أولي بتكلفة 250مليون جنيه..ونسعي بعمل مشروعات الانجاز بمشروعات قونية.ولن
نترك الطرق القديمة .كما يقول البعض وتلك ليست الحقيقية وتم البدء في عدد من الطرق
وتوسعة طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي بأكملة من كفر الزيات وانتي البارود وتكلفة500مليون
جنيه ومنها العمل طريق بنها المنصورة والمنصورة دمياط زالطريق الساحلي من بورسعيد الي
الإسكندرية وطريق اسوان من يوهاج الي قنا ثم من قنا الأقصر ومنه ايضا رافد جمصه بتكلفة
80 مليون جنيه مقسمة لمرحلتين. كل منها 40مليون جنيه ليكون بمثابة الشريان الرئيسي
للطريق الدولي.
وجاري من الانتهاء من 3حارات من شبرا الخيمه إلي بنها وجاري إستكمال الطريق
الذي يعد عقبة لكل من هو خارج او داخل القاهرة وما يعانيه وما يعاني اهالي والقليوبية
من عبور105ألف سيارة يوميا واثناء أوقات الزروة.
و أشار د جلال السعيد أثنلء مؤتمرة الصحفي بان اي مشروع يدخل برنامج التابعة
بشكل دقيق ولن يتم إغفاله حتي الانتهاء منه.و باقي المشروعات يتم إدراجها وفق خطط محدده
زمنيا وتخصيص ميزانيات لأولويات طرق داخلية وليست الصحراوية فقط.
واكد محافظ الدقهلية أن هناك عدد من الطرق المهمه منها رافد جمصه والذي
تم الانتهاء منه في عام 2006 ولم بتم التسليم ختي الان .وأشار بتخصيص 40 مليون جنيه
كمرحلة أولي للتنفيذ.
بجانب الطريق الذي يربط كوبري سنوب وكوبري شرنقاش بجانب طريق هلا أجا علي
ثلاث مراحل .بجانب المنصورة محل الدمنة لابد أن يكون هناك ميزانية لتوسيع الطريق.
وامر إمام بعمل دوريات علي مدار 24ساعة علي طريق المنصورة بنها لمنع المخالفين
السير عكس الاتجاه والجرارات الزراعي المستخدمة بمصانع الطوب والمقطورات ذات الثلاث
إلي 6مقاطرات بالجرار الواحد. وضرورة الكشف عن الحمولات الزائدة التي تضر كثيرا بالطرق
الرئيسي بمحافظة الدقهلية.
حضر المؤتمر الصحفي عدد كبير من أعضاء مجلس النواب بمحافظتي الدقهلية والقليوبيه
.. وطالب عدد من نواب محافظة الدقهلية بزيادة حصه بالمحافظة بالنسبة لمزاتية الطرق
خاصة وان الدقهلية ثالث اكبر المحافظات من حيث النساخة وعدد السكان ولابد من زيادة
الميزانية من 40مليون لان هناك شبكة طرق تحتاج الكثير والكثير المهمل دون المساس بها.كما
طالب النواب بضرورة والصيانة المستمرة للطرق الجديدة والقديمة.