وزير النقل يتفقد التشطيبات النهائية وازدواج المسافة

مترو المرج الجديدة.. منتصف فبراير

قام د. هشام عرفات وزير النقل يرافقه المهندس علي الفضالي رئيس شركة مترو الأنفاق والمهندس خالد صبره العضو المنتدب للتشغيل والصيانة بجولة تفقدية بمحطة المرج الجديدة وازدواج المسافة بين محطتي المرج الجديدة والقديمة لمتابعة التشطيبات النهائية والانتهاء من الازدواج بين المحطتين تمهيداً لافتتاح المحطة الجديدة ضمن الخط الأول لمترو الأنفاق.
أكد وزير النقل أن تطوير المحطة وتنفيذ الازدواج تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية بضرورة تطوير وتحديث الخط الأول بعد تعديل منظومة تحصيل التذاكر في مايو 2018 من خلال خطة شاملة وضعتها الوزارة بدأتها بهذا المشروع الذي سيكون له أثر إيجابي واضح في تحسين الخدمة حيث يخفض الازدواج زمن التقاطر من 12 دقيقة إلي 3.5 دقيقة. بين المحطتين والوصول بزمن الرحلة من حلوان إلي المرج الجديدة إلي 75 دقيقة. وامتصاص الكثافة العالية للركاب بأرصفة محطات الخط الأول خاصة محطتي المرج الجديدة. والتي تعاني من كثافة الركاب. لافتاً إلي أن الازدواج بطول 1.3كم وتكلفته 500 مليون جنيه أما تكلفة تجديد المرج الجديدة تبلغ 100 مليون نفذتها شركة النيل العامة لإنشاء الطرق لتحسين مستوي الخدمة التي تتسم بكثافة ركاب عالية وبالتالي فإن جعل المحطة علوية سيؤثر إيجابياً علي كفاءة التشغيل ومستوي الخدمة المقدمة للركاب.
شملت أعمال التطوير مبني كامل من دورين وإعادة زرع أعمدة الشبكة وتركيب شبكة هوائية كالمستخدمة في الخط بالكامل. وتركيب أجهزة الإشارات. وأجهزة تحكم وربطها مع أجهزة التحكم المركزي للخط وتنفيذ غرفة معدلات كهربائية شاملة تركيب أجهزة لتقوية الطاقة لاستيعاب القطارات حتي المرج الجديدة وتركيب 8 سلالم ومصعد كهربائي لخدمة ذوي الاحتياجات الخاصة وكبار السن بالإضافة إلي أن المحطة تتكون من صالتين للتذاكر الأولي علوية والأخري سفلية للتيسير علي الركاب ومنع التكدس بالمحطة كما تم تركيب 36 بوابة تذاكر للدخول والخروج وتغطية المحطة بكاميرات مراقبة حديثة.. توقع الوزير أن تنقل المرج الجديدة 90 ألف راكب يومياً بعد تطويرها متوقعاً استئناف مرور القطارات في هذه المسافة بعد إتمام المشروع خلال النصف الثاني من الشهر القادم ليعود الخط الأول من حلوان إلي المرج الجديدة. تيسيراً علي الركاب والطلبة.