تباينت آراء المواطنين بين معارض وموافق علي ترخيص التوك توك كوسيلة مواصلات أساسية بالمحافظات مع تقنين أوضاعه نظراً لما يسببه من حوادث مختلفة من سرقة واختطاف وقتل أو اصابات للمواطنين بالشوارع للسرعة الجنونية نظراً لان معظم سائقيه صغار السن أو متعاطي المواد المخدرة أو المسجلين خطر. يقول علي جمعة "مدير شركة" ان التوك توك وسيلة مواصلات هامة منذ سنوات بمحافظات الجمهورية وخاصة النائية ولكن للأسف تم استغلاله بعد فترة في بعض الجرائم ولم يتم التوصل لمعظم مرتكبيها نتيجة عدم وجود لوحات معدنية تدل علي مالكه ولذلك ترخيصه بالمحافظات أفضل من الترخيص بالعاصمة. يتفق معه في الرأي مصطفي رضا "موظف" قائلاً ان سوء استخدام هذه المركبة في جرائم سرقة قد اساء لها وبالرغم من ذلك يضطر المواطنون استقلاله خاصة في بعض الأماكن التي لا يستطيع دخولها الميكروباص أو التاكسي. يضيف نبيل سمير "صاحب محل قطع غيار" قائلاً ان اندثار بعض المهن وعدم الإقبال عليها اضطر بعض المواطنين للقيام بقيادة التوك توك كمصدر للحصول علي لقمة العيش في ظل ارتفاع الأسعار المستمر ولذلك لابد من ترخيصه حتي لا يستغل في أي جريمة بسهولة. يوضح أحمد خليفة "مدير مبيعات" ان التوك توك حل أزمة فعلية في المناطق الشعبية والنائية خاصة في الأماكن التي لا تستطع أي وسيلة مواصلات دخولها ولذك فلابد من ترخيصه مع تحديد الأجرة حسب المسافات بالكيلو. بينما تري سهام محمد - ربة منزل - ان وسيلة المواصلات هذه لابد من تقنينها خاصة ان معظم سائقيها من صغار السن وليس لديهم خبرة بهذه المهنة ولا يوجد لديهم رخصة للقيادة لانهم تحت السن القانوني المصرح به للقيادة. يتفق معها في الرأي عبده محمد - قائلاً بالرغم من انتشار الحوادث التي يتسبب فيها وخطورة علي الركاب إلا انه وسيلة سهلة وبسيطة وأسعاره معقولة ولكن يجب ترخيصه كأي وسيلة مواصلات حتي يشعر الراكب بالأمان. يؤكد معتز المالكي "طالب" رفضه التام لهذه المركبة خاصة بعد حدوث حادثة خطف واغتصاب زميلة له بالجامعة عن طريق استخدام التوك توك بمنطقة الهرم. يتفق معه محمد مالك "طالب" ان هذه الوسيلة غير آمنة بالمرة نظراً لكثرة الحوادث التي تحدث في الآونة الأخيرة حيث معظم السائقين من البلطجية والخارجين عن القانون والمدمنين الذين يستغلونه في تنفيذ جرائمهم. يشير محمد مهدي "طالب" انه تعرض للعديد من الحوادث بسبب قيام سائقي التوك توك نتيجة السرعة الجنونية في الاصطدام بالمواطنين بالشارع أو الصعود علي الرصيف مما يتسبب في اصابات المارة باصابات بالغة. يشدد وديع فهمي - عامل علي ضرورة ترخيصه لانه بذلك سيتم وضع لوحات معدنية ستحدد هوية صاحب التوك توك بسهولة وستمنع صغار السن من قيادته علاوة علي تقليل نسبة الحوادث التي تتم به وسهولة الوصول لصاحب المركبة عند حدوث أي مشكلة. يوافقه الرأي عماد بيشوي "صاحب محل" قائلاً رفضه فكرة ترخيصه من الأساس فأنا من أكثر المتضررين منه حيث اتعرض لحوادث يومية بسبب بلطجة بعض سائقيه خاصة عند عدم دفع الأجرة المطلوبة منهم بالرغم ان المسافة التي قطعها التوك توك لا تستحق تلك الأجرة. يوافق محمد فتحي "سائق توك توك" علي تنفيذ قرار الترخيص أسوة بالتطبيق الذي تم تنفيذه ببعض المحافظات مثل المنيا والغربية. يشاركه الرأي جمال عمر "سائق" قائلاً: تطبيق قرار الرخيص سيحمي فئة كبيرة من السائقين من التعرض للغرامات أو مصادرة التوك توك بالحي وبعدها نتعرض لمعاناة كبيرة لاسترداده مع دفع غرامة. يضيف سيد علي "سائق" ان بهذا التقنين سيمنع صغار السن من قيادته وكذلك البلطجية ومتعاطي المخدرات وبالتالي سيعطي الفرصة للشباب في الحصول علي فرصة عمل بدل من البطالة. ويعبر اسماعيل حسين - سائق توك توك عن سعادته بهذه الخطوة الهامة والايجابية التي ستقنن وضعنا الذي استمر في الظلام لعدة سنوات جاهلين حقوقنا. ومن جانبه أكد العميد عمرو عبدالعزيز - مساعد مدير التراخيص بمرور القاهرة ان قرار ترخيص التوك توك سيتم تنفيذه بكافة محافظات الجمهورية عدا العاصمة حيث ان قانون المرور لا يسمح بترخيص هذا النوع من المركبات داخل محافظة القاهرة وذلك لاعتبارات كثيرة تمنع تسيير هذا النوع بشوارع العاصمة. مؤكداً ان كافة محافظات الجمهورية تقوم بترخيص التوك توك علي اعتبار انه موتوسيكل وتنطبق عليه كافة الاجراءات المطلوبة لترخيصه ومعظم المحافظات تحتاج له حيث ان الشوارع والطرق بها صغيرة وتستوعب مثل هذه المركبات كما ان تقنينه مطلوب بها لما يقوم من خدمات للمواطنين وهو خطوة هامة وايجابية.