في اليوم الرابع لإضراب النقل العام

تسيير أتوبيسات القوات المسلحة.. تشغيل 1200 ميني باص 20 ساعة يومياً

بدأت القوات المسلحة أمس وبطالب من د.جلال مصطفي سعيد محافظ القاهرة تسيير أتوبيسات تابعة لجهاز النقل بها علي المحاور الرئيسية للتيسير علي المواطنين الذين يعانون من إضراب عمال هيئة النقل العام.
قرر محافظ القاهرة دفع 1200 ميني باص لخدمة المواطنين اعتباراً من الساعة الخامسة صباح أمس وحتي الساعة الواحدة صباحاً علي خطوط الحركة الرئيسية منهم 500 ميني باص إضافية علي الطاقة الحالية بالاضافة إلي زيادة التشغيل لتصبح 20 ساعة في اليوم بدلاً من 10 ساعات وذلك لحين انتهاء اضراب عمال النقل العام. وأكد المحافظ علي الالتزام بالتعريفة المقررة دون أي زيادة علي أن تلتزم شركات النقل الجماعي أيضا بالخطوط التي يتم الاتفاق عليها. واكد مديرو الشركات أنهم سيعملون بكامل طاقاتهم لحين انتهاء الإضراب لخدمة مواطني القاهرة.
حق الإضراب
استمر اضراب 38 الف عامل من العاملين بهيئة النقل العام لليوم الرابع علي التوالي في 28 جراجاً أمس لليوم الرابع علي التوالي أمام مقر الهيئة بمدينة نصر للمطالبة بإقالة اللواء هشام عطية رئيس الهيئة بسبب تصريحاته حول احتساب أيام الإضراب غياباً. وقال العمال إن تصريحات رئيس الهيئة هدفها تهديدهم وإجبارهم علي فض الاضراب مؤكدين أن القانون يعطيهم الحق في الاضراب. ردد المتظاهرون هتافات منها "عايزين حكومة حرة العيشة بقت مرة" و"عايزن حكومة جديدة بقينا ع الحديدة".
أكد مجدي حسن المتحدث الإعلامي باسم النقابة المستقلة للعمال استمرار الاضراب رغم استقالة حكومة د.حازم الببلاوي حتي يستجاب لكافة مطالبهم. وأن أعضاء المجلس التنفيذي للنقابة عقدوا اجتماعاً اتفقوا فيه علي تشكيل لجنة من ستة من المجلس التنفيذي للتفاوض مع الحكومة. مؤكدين استعدادهم لتعليق إضرابهم في حالة الاستجابة لنصف مطالبهم في الوقت الحالي. وجدولة تنفيذ باقي المطالب خلال فترة زمنية محددة.
التيارات السياسية
اصدرت النقابة المستقلة الداعية للإضراب بياناً يرد علي اتهام العمال باستغلال تيارات سياسية لهم. اكدت فيه علي أن النقابة لا تنتمي لفصيل سياسي أو ديني أو حزب سياسي. وتدعم ثورة 30 يونيو التي جاءت لتدعم وتحقق أهداف ثورة 25 يناير ولن تسمح لأحد بتشويه صورتها أو الصاقها بأي نشاط سياسي.
يذكر أن العمال دخلوا في اضراب جزئي السبت ب 11 جراجاًَ وتحول لإضراب كلي في كافة الجراجات للمطالبة بتطبيق قرار الحد الأدني للأجور علي العمال أو بدائل تتوافق مع لوائح الهيئة وزيادة بدل طبيعة العمل بنسبة 100% أسوة بعمال مترو الأنفاق وهيئة السكك الحديدية بديلاً عن تطبيق الحد الأدني وتوحيد حافز الإجادة 500 جنيه بديلاً عن حافز الإثابة وصرف ستة شهور أرباحاً أسوة بالعاملين بمترو الأنفاق ومترو مصر الجديدة وتخصيص نسبة 25% من بيع الخردة ونسبة 25% من النقل الجماعي لصندوق تكافل العاملين وتغيير لوائح الهيئة لتسمح بتقليل فوارق المرتبات والحوافز بين العاملين.