أرسل محمد عبدالرحيم حسين رئيس مجلس إدارة شركة السكر والصناعات التكاملية المصرية.. رداً علي ما نشر تحت عنوان "مزارعو القصب في قنا يستغيثون.. مصانع السكر تعصرنا وتصرف مستحقاتنا بالقطارة" من شكاوي بعض المزارعين الحاصلين علي قروض من بنك التنمية والائتمان الزراعي بضمان توريداتهم من محصول القصب لمصانع شركة السكر والصناعات التكاملية المصرية.. موضحاً.. تقوم الشركة بسداد مستحقات السادة المزارعين أولاً بأول وبنظام ثابت ومستقر سنوياً حتي وإن أدي ذلك لقيام الشركة بالسحب علي المكشوف من البنوك لسداد هذه المستحقات. بالنسبة للسادة الزرَّاع الحاصلين علي قروض من بنك التنمية والائتمان الزراعي بضمان محصول القصب فإن الشركة تقوم بالسداد للبنك في ضوء التفويضات المقدمة منهم للبنك وذلك خلال المدة القانونية المحددة بالعقد المبرم مع البنك في هذا الشأن وهي شهر من تاريخ استقطاعها.. ومن المعلوم أن بنك التنمية والائتمان الزراعي يمنح السادة المزارعين قروضاً بضمان توريد محصول القصب وذلك بسعر الفائدة الساري علي المحاصيل الزراعية والذي يقل عن سعر الفائدة علي القروض التجارية بنسبة تزيد علي 50% من سعر الفائدة التجارية. بالنسبة لعملية وزن القصب بالمصانع فإن هذه العملية تتم علي موازين معتمدة ومدموغة ويتم معايرتها سنوياً من مصلحة دمغ المصوغات والموازين حيث يتواجد مندوبون عن مجلس المحاصيل السكرية وجمعية منتجي القصب بكل مصنع يراقبون عمليات الوزن. أما اقتراح وزن القصب خارج المصانع فإنها غير مجدية عملياً وتفتقد الدقة ولا يمكن رقابتها. بالنسبة لنقل القصب بالديكوفيل فإن الشركة لها شبكة كبيرة من خطوط الديكوفيل الممتدة بحقول القصب علي مستوي مصانع الشركة بالمحفظات المختلفة ويتم تجديدها سنوياً بخطة معتمدة وبرامج سنوية للإحلال والتجديد سواء لقطارات الجر أو عربات التحميل.. كما تقوم الشركة أيضاً بصيانة خطوط هذه الشبكة وإحلال القضبان والفلنكات طبقاً لخطة الإحلال المطبقة بالمصانع. مما يقلل من إمكانية حدوث مشاكل وعقبات مثل "خروج العربات عن القضبان بهذه الحمولة" بالرغم من قيام عدد من الخارجين علي القانون بالتعدي علي هذه الخطوط بالسرقة ومحاولة اتلافها لذا فإننا نأمل ونناشد السادة مزارعي القصب بهذه المناطق التصدي لمثل هذه الاعتداءات والحفاظ علي خطوط الديكوفيل لأنها أولاً وأخيراً ملكية عامة وفائدتها تعود بصفة أساسية علي مزارعي القصب بهذه المناطق. حراسة القصب بالطرق الخارجية في الزراعات هي مسئولية الجمعية العامة لمنتجي القصب. بالنسبة لنقل القصب غرب النيل بمصانع سكر قوص فإن الشركة تمتلك عدد "2" عبَّارة تقوم بنقل جرارات القصب من غرب النيل إلي المصنع تعمل علي مدار اليوم "24 ساعة" بصفة مستمرة ومنتظمة عدا الأعطال المفاجئة وقد بلغ عدد جرارات القصب التي تم نقلها بالعبارات من بداية الموسم وحتي الأحد الموافق 7/4/2013 نحو 19000 جرار بمتوسط 250 جراراً يومياً. ** كما نود أن نؤكد العلاقة الوطيدة والقوية بين السادة المزارعين والشركة وذلك باعتبارهم شركاء في العملية الإنتاجية.. وبناء عليه فإن الشركة لا تألو جهداً في التخفيف عن الأعباء الملقاة علي عاتق السادة المزارعين.