في حادث قطار البدرشين

اللجنة الفنية: الفرامل سبب الحادث وأجهزة الإنذار لم تعمل

تسلمت نيابة حوادث جنوب الجيزة بإشراف المستشار أحمد البحراوي المحامي العام الأول لنيابات جنوب الجيزة مذكرة مبدئية بما اسفرت عنه تحقيقات نيابة المنيا بخصوص تعطيل قطار البدرشين بمحطة المنيا وتوقفه لمدة 25 دقيقة.. كما انهت اللجنة الثلاثية المشكلة من أساتذة جامعة القاهرة المعاينة التصويرية لفحص القطار المنكوب حيث رافقها كل من أسامة حنفي رئيس نيابة حوادث جنوب الجيزة ومحمد علواني وكيل النيابة.. استمرت المعاينة لأكثر من 3 ساعات أكدت خلالها اللجنة أن الإهمال الجسيم كان السبب الرئيسي في كارثة القطار والتي راح ضحيتها 18 مجندا وأصيب 120 أخرون.. تبين من خلال المعاينة أن العربة الأخيرة من القطار انفصلت عنه قبل وقوع الحادث بمسافة حوالي نصف كيلو مترا واستمر القطار في جذبها خلفه علي القضبان حتي اصطدمت بقطار البضائع المخزن بمحطة البدرشين وأن العربة خرجت عن القضبان منذ دخول القطار لمحطة البدرشين وظلت ترتطم بالرصيف حتي اصطدامها بالقطار المخزن وأن لم يكن موجودا ذلك القطار لظلت العربة منفصلة يجرها القطار وراءه دون أن يعلم السائق لعدم عمل أجهزة الانذار لديه ورجحت اللجنة الفنية أن يكون سبب الحادث وخروج العربة عن القضبان هي الفرامل كما قامت اللجنة بتمشيط منطقة الحادث لمسافة 2 كيلو متر.. كما واصلت النيابة العامة الاستماع لأقوال مساعد سائق القطار والكمساري وفني حريق بالقطار ومفتش النقل بالقطار.