استبعد سائق ريد بول-رينو الالماني سباستيان فيتل تكرار سيناريو الموسم الماضي عندما هيمن على بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد بشكل تام، وذلك بسبب التعديلات الجديدة على الانظمة. وجاء تصريح فيتل الذي توج بطلا للعالم في الموسمين الماضيين، خلال تقديم فريقه ريد بول-رينو سيارته الجديدة "ار بي 8" عشية انطلاق التجارب التحضيرية الاولى للموسم الجديد على حلبة خيريز الاسبانية. ورأى فيتل ان الاعتقاد بتكرار ما حصل في 2011 حين هيمن على مجريات البطولة تماما وخرج فائزا في 11 سباقا من اصل 19، في غير محله لان التعديلات الجديدة ستصعب من مهمة ريد بول، مضيفا "سننظر دائما الى 2011 لنقول كما كان مميزا. لكن بصراحة، لا يمكنك ان تبدأ الموسم وانت تتوقع بان تحظى بموسم مشابه (للذي سبقه)". وواصل "سيكون من الخطأ ان تبدأ الموسم وانت تتوقع بان 2011 سيتكرر، اي بان تتقدم على منافسيك باكرا وان تبتعد عنهم كثيرا في البطولة. في بداية الموسم الماضي لم نكن نتوقع ما حصل في الموسم الماضي، واعتقد ان الوضع مشابه هذا الموسم". ورأى فيتل ان التغيير الذي طرأ على انظمة البطولة، خصوصا في ما يتعلق بحظر الجانح الخلفي السفلي الذي يعرف ب"بلون ديفيوزر" والذي يحدد حجم "نفخ" الغازات من العادم عندما تكون سرعة دوران المحرك بادنى مستوياتها او عندما يرفع السائق قدمه عن دواسة الوقود، يقلل من فرص اي فريق بان يتمتع بافضلية كبرى على منافسيه، مضيفا "اذا نظرنا الى السيارات، فنرى انه لم تعد هناك مجالات كبيرة امام المصممين من اجل ايجاد الشيء الاضافي. في الموسمين الماضيين خسرنا امرين هامين جدا: الجانح السفلي المزدوج +دابل ديفيوزر+ وهذا العام الجهاز المحيط بعادم الهواء". ولن يكون بامكان الفرق استخدام ال"بلون ديفيوزر" في 2012 لان القوانين التقنية الجديدة تجبر الفرق على ان يكون مخرج عادمي الهواء من الجهة العليا لمؤخرة السيارة، كما كان الوضع قبل عدة اعوام، عوضا عن الوسط السفلي من السيارة. وختم فيتل "ستكون المنافسة محتدمة جدا جدا هذا الموسم، واي شيء اخر سيكون بمثابة المفاجأة صراحة".