النقل النهري: نحقق 1.5 مليار دولار سنويًّا من الفنادق العائمة

أكد اللواء مهندس سمير سلامة، ممثل هيئة النقل النهري، أن مصر تملك 75% من المكونات الأساسية المطلوبة لإنتاج وصيانة وحدات النقل النهري، ونملك ورش للصيانة، وهو ما يقلل تكلفة الإنتاج والصيانة، مشيرا إلى أن النقل النهري صديق للبيئة، كما أن حمولته تفوق السكك الحديدية، كما أن فرق التكلفة بين النقل النهري وباقي وسائل النقل يصل إلى 9 جنيهات للطن الواحد، إلى جانب انخفاض تكلفة صيانة المجرى الملاحي عن تكلفة صيانة الطرق التي تتكلف حوالي 800 مليون جنيه سنويا، فى حين أن صيانة المجرى الملاحي لا تصل إلى نصف هذا المبلغ، إلى جانب الاقتصاد فى استهلاك الوقود.
وأضاف سلامة- خلال ورشة العمل التي نظمتها نقابة المهندسين اليوم الإثنين بعنوان "النقل النهري فى مصر .. واقع وطموحات"- أن النقل النهري كوسيلة للسياحة يحقق 1.5 مليار دولار سنويا من الفنادق العائمة، موضحا أنه لكى نفعل دور النقل النهري يجب تطوير البنية الأساسية، وهى الطرق الملاحية وربط الموانئ النهرية والطرق الملاحية بالموانئ البحرية، وتوافر الموانئ النهرية المجهزة بوسائل الشحن والتفريغ، هذا إلى جانب تطوير التشريعات الخاصة بالنقل النهري في مصر.