كلهم لصوص.. الانقلاب يغير سيراميك 6 محطات مترو ب 18 مليون جنيه

كشفت النقابة المستقلة للعاملين بمترو الأنفاق عن تكلفة تطوير وتحسين 6 محطات بالخط الأول لمترو الأنفاق ، فى بدايات عمل الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو
وقالت ان هذه التكلفة بلغت 17 مليون و700 ألف جنيه، يأتى ذلك فى ظل عجز حكومة الانقلاب عن توفير المتطلبات اليومية للمواطنين وهو ما وصفه العاملون بالمترو بأنها مبالغ خيالية جدا وبعيدة عن الواقع.
وأوضحت المستندات، أن تغيير أرضيات وممرات محطة مترو «الشهداء» بمساحة 4765 مترا مربعا تكلف 4 ملايين و500 ألف جنيه «تكلفة متر السيراميك 944 جنيها»، فيما بلغت تكلفة تغيير أرضيات وممرات محطة «السادات» بمسطح 5589 مترًا مربعًا 5 ملايين ونصف «متر السيراميك المربع وصل سعره 984 جنيها».
وأشارت إلى أن تطوير ساحة محطة «المرج الجديدة» بلغ مليونا و800 ألف جنيه، فيما بلغ تطوير وتجديد ساحة «حلوان» 2 مليون و200 ألف جنيه، وتكلف تطوير وتجديد ساحة مترو «المعادي» مليونا و250 ألف جنيه، وتجديد وتطوير استراحتي السائقين بمحطتى «المرج» و«حلوان» بمجموع مليون و200 ألف جنيه، فيما بلغت قيمة عمليات تطوير وتجديد ساحة محطة «دار السلام» مليونا و250 ألف جنيه.
من جانبه، انتقد رئيس النقابة المستقلة للعاملين فى مترو الأنفاق رفعت عرفات، ارتفاع تكلفة تطوير أرضيات 6 محطات، ووصفه بأنه إهدار واضح للمال العام، لافتًا إلى أن التطوير الذى شهدته المحطات عام 2010 لا يمكن أن يحتاج لهذه الأموال.
وأضاف ان إصرار المسئولين على ترديد أن المترو يخسر ولا يحقق أى أرباح منذ سنوات يتناقض مع صرف ملايين الجنيهات من ميزانية وإيرادات الشركة لتغيير «سيراميك أرض المحطة»، وطالب بوقف هذه الممارسات التى كانت سببا فى انهيار المترو وإفلاس الشركة.