أعلن الدكتور خالد شديد الرئيس التنفيذي لشركة النصر للسيارات، تفاصيل خطة الشركة المستقبلية لتطوير خطوط إنتاج السيارات وتعزيز قدراتها التصنيعية، وأوضح أن مساحة المصنع الجديد تبلغ 10 أفدنة، ليكون الأكبر من نوعه في المنطقة والقارة الأفريقية. تصنيع 20 ألف سيارة سنويا وأضاف أن الطاقة الإنتاجية للمصنع ستصل إلى إنتاج 10 سيارات في اليوم، أو 20 ألف سيارة سنويًا في وردية عمل واحدة، وبلغت تكلفة خطوط الإنتاج الجديدة 20 مليون دولار، تم تمويلها ذاتيًا بالكامل من قبل الشركة القابضة المعدنية. معدل الإنتاج في النصف الثاني من 2025 وأوضح أن خطوط الإنتاج الحديثة تشمل معدات متطورة لخطوط الطلاء والتجميع، فيما يتم حاليًا تحديث خطوط معالجة الهياكل، مشيرا إلى أن الإنتاج التجريبي سيبدأ في نهاية ديسمبر المقبل، تمهيدًا لبدء الإنتاج الكامل في منتصف عام 2025. وجاءت تصريحات شديد في احتفالية حضرها اليوم السبت الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، عنوانها احتفالية «عودة شركة النصر لصناعة السيارات» للإنتاج بمقر الشركة. وتستعد السوق المصرية للسيارات لعودة الإنتاج المحلي لشركة النصر للسيارات، من خلال إنتاج أول أتوبيس جديد بنسبة مكون محلي عالية في مصنعها رقم «3» باستثمارات بلغت 50 مليون جنيه، بعد توقف دام لفترة. «النصر للسيارات» تستأنف إنتاج الأتوبيسات بمصنع رقم «3» «النصر للسيارات» تستأنف إنتاج الأتوبيسات بمصنع رقم «3» ونوه ، بسعي الشركة إلى تنفيذ خطة توسعية لزيادة الإنتاج إلى 600 أتوبيس سنوياً بحلول عام 2026، على أن يتضاعف الإنتاج لاحقاً ليصل إلى 1500 أتوبيس سنوياً بحلول عام، لافتا إلى أن خطط التطوير تشمل إدخال أنواع جديدة من الأتوبيسات الكهربائية، بما في ذلك أتوبيسات النقل العام والميني باص. وأشار إلى أن شرطة النصر للسيارات تعتزم الشركة توجيه نصف إنتاجها للسوق المحلي، بينما سيتم تصدير النصف الآخر إلى الأسواق الخارجية بدءاً من عام 2026، في خطوة تهدف لتعزيز تواجدها في الأسواق الإقليمية والعالمية.