أوصت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، اليوم الثلاثاء، بمنح الهيئة العامة للطرق والكبارى، مهلة أسبوعين، لإعداد الدراسات اللازمة بشأن إنشاء محور بين مركز بلقاس والمعصرة بمحافظة الدقهلية حتى حدود قرية الجريدة بكفر الشيخ. جاء ذلك خلال اجتماع اللجنة مساء اليوم الثلاثاء، لمناقشة عدد من طلبات الإحاطة المقدمة من النواب، ومنها الطلبين المقدمين من النائب وحيد قرقر، بشأن الجدول الزمني للانتهاء من طريق رافد جمصة المنصورة بطول 54، والجدول الزمني للانتهاء من طريق بنها /المنصورة، والجدول الزمني للانتهاء من طريق المنصورةدكرنس، وكذلك بشأن الحاجة إلى توسعة ورفع كفاءة طريق 99 الحربي الذي يربط بين مرکزي شربين بلقاس، والحاجة إلى إنشاء محور بين بلقاس والمعصرة حتى حدود الجريدة بكفر الشيخ. وتساءل النائب وحيد قرقر، عن سبب عدم إدراج مشروع إنشاء محور بين مركز بلقاس والمعصرة، بخطة التنفيذ حتى الآن، رغم إدراج ذلك المحور ضمن المخطط الإستراتيجي للدقهلية، منذ عام 2017، مشيرا إلى أنه يعد بديلا لطريق 99 الحربي. وأكد قرقر أهمية الإسراع في إنشاء المحور، نظرا لأنه يساعد في توفير الوقت والجهد، وهو ما يتماشى مع سياسة الرئيس عبد الفتاح السيسى في الاستثمار في الوقت والجهد من خلال إنشاء منظومة المحاور والطرق والكباري التي تشهدها البلاد حاليا. من جانبه، طالب ممثل الهيئة العامة للطرق والكباري، بمنحه مهلة شهراً، لإعداد الدراسات اللازمة والرد على اللجنة، إلا إن أعضاء اللجنة رفضوا تلك المدة، لتوصي اللجنة خلال الاجتماع، بمنح الهيئة العامة للطرق والكباري، بمهلة 15 يوما فقط، لتقديم الدراسات اللازمة لإنشاء المحور للبدء في التنفيذ عقب ذلك. وبشأن الجدول الزمني للانتهاء من طريق رافد جمصة، أكد ممثل هيئة الطرق والكبارى، انه سيتم الانتهاء منه في 30 يونيه 2021، كما تم الانتهاء من طريق بنهاالمنصورة، إلا إن النائب وحيد قرقر، أكد أن طريق بنهاالمنصورة مازال به عدد من التوسعات المطلوبة. وحول طريق شرق الرياح حتى مركز ميت غمر، أوضح ممثل هيئة الطرق والكبارى، أن الانتهاء منه سيكون في 30 أكتوبر المقبل، وكذلك سيتم الانتهاء من طريق المنصورةدكرنس في 31 ديسمبر المقبل. وأعلن عن أن إدراج تنفيذ مشروع رفع كفاءة وتوسعة طريق 99 الحربي بالدقهلية، بخطة العام المالي المقبل، بتكلفة 100 مليار جنيه. وحول الطلب المقدم من النائب مصطفى محمود، بشأن الحاجة إلى إنشاء محور يربط شرق النيل بغربه بداية من الطريق الصحراوي الغربي مرورًا بمدينة قنا، مع ربطه بطريقة سفاجا/ الأقصر بطول 12 کم، أوصت اللجنة خلال اجتماعها بإعداد الدراسات اللازمة لإنشاء المحور وإدراجه بالعام المالى المقبل، مع دراسة إمكانية الاستفادة من الكوبري المزمع إنشاؤه على مزلقان الرياح، ليكون أحد أجزاء ذلك المحور الجديد. جاء ذلك بعد توافق كل من ممثلي الهيئة العامة للطرق والكبارى ووزارة التخطيط ووزارة المالية، على أهمية انشاء المحور وتوفير الاعتمادات له، في الوقت الذى أبدى فيه نائب محافظ قنا، تحفظه عليه لعدم جداوه حسب رأيه في ظل وجود محور اخر على بعد 20 كيلو بالقرب منه.