"النقل" توقع عقود توريد وصيانة 6 قطارات جديدة مكيفة للخط الثاني للمترو

أعلنت وزارة النقل، توقيع عقود توريد وصيانة 6 قطارات مترو أنفاق جديدة مكيفة و 2 جرار للخط الثاني لمترو الأنفاق حيث قام بتوقيع العقد من الجانب المصري الدكتور عصام والي رئيس الهيئة القومية للأنفاق ومن الجانب الكوري يوتشول أوو نائب رئيس مجلس إدارة شركة هيونداي روتم الكورية ومن الجانب الفرنسي برتراند آليه رئيس مجلس إدارة شركة سوكوفير الفرنسية.
وأعلنت الوزارة في بيانها اليوم، أنه تم إعداد خطة متكاملة لتطوير الخطين الأول والثاني بتكلفة تتعدى 30 مليار جنيه مساهمة من الدولة في إحلال وتجديد الخطين الأول والثاني للمحافظة على سلامتهم وصيانتهم لتحسين الخدمة المقدمة للمواطن المصري بحيث تشمل هذه الخطة تحديث كافة القطارات العاملة بهما منذ بداية تشغيلهما، حيث سيتم شراء 32 قطارا مكيفا جديدا وإعادة تأهيل 23 قطار لصالح الخط الأول للمترو "المرج – حلوان" بتكلفة تقديرية تصل إلى 650 مليون يورو، بالإضافة إلى ال 6 قطارات الجديدة والجرارين التي يتم التعاقد بشأنهم اليوم للخط الثاني.
وأوضحت وزارة النقل أن شركة هيونداي روتيم الكورية ستقوم بتصنيع وتوريد القطارات ال 6 بتكلفة حوالي 131 مليون دولار، بالإضافة إلى عقد صيانة للقطارات وتوريد قطع الغيار اللازمة لها لمدة 8 سنوات بعد فترة الضمان شاملة عمرة جسيمة بقيمة حوالي 63 مليون جنيه بحيث تستغرق مدة التوريد 27 شهرا بالإضافة إلى سنتين فترة ضمان للأعمال وسيتم توريد أول قطار بعد 24 شهر من دخول العقد حيز التنفيذ ، كما ستقوم شركة سوكوفير الفرنسية بتوريد جرارين بتكلفة حوالي 3.7 مليون يورو، بالإضافة إلى عقد صيانة لمدة 8 سنوات بعد فترة الضمان شاملة عمرة جسيمة بتكلفة حوالي 927 ألف يورو وأن مدة التوريد ستستغرق 17 شهر بالإضافة إلى 24 شهرا فترة ضمان الأعمال.
وأضافت الوزارة في بيانها أن الهيئة القومية للأنفاق وقعت اتفاقية تعاون استثماري ميسر مع البنك الأوربي لإعادة الإعمار والتنمية لتوفير 100 مليون يورو لتمويل شراء القطارات الستة المكيفة للخط الثاني للمترو لتدعيم اسطول القطارات العاملة بالخط ليصل عدد القطارات المكيفة العاملة بالخط 10 قطارات من إجمالي 45 قطار جدير بالذكر أنه سبق التعاون مع شركة هيونداي روتيم الكورية لتوريد 20 قطار للخط الأول دخلت كلها الخدمة حيث تم تصنيعها بمشاركة مصنع الشركة العربية لمهمات السكك الحديدية "سيماف" لتشجيع الصناعات الوطنية كما تقوم الشركة حالياً بتصنيع عدد 32 قطار للمرحلتين الثالثة والرابعة من الخط الثالث بتكلفة إجماليه حوالى 6.9 مليار جنيه وسيتم توريد أول دفعة من القطارات في يونيه 2020.
وينقل الخط الثاني للمترو حوالي 1.76 مليون راكبا يوميا وهذه القطارات تهدف لتوفير الراحة لمستخدمي المترو واستيعاب الزيادة المطردة والغير متوقعة في أعداد ركاب الخط الثاني بالإضافة الى تحديث أسطول القطارات العاملة على الخط خاصة أنه يتبادل الخدمة مع الخط الثالث لمترو الأنفاق في محطة العتبة والذي تم تشغيل المرحلتين الأولى والثانية منه إضافة للجزء الأول من المرحلة الرابعة وسيتم افتتاح باقي المرحلة على أجزاء حتى أبريل 2020 لتخفيف حدة الازدحام السطحي وحل مشاكل النقل والمرور.