أعلنت وزارة النقل، توقيع عقود توريد وصيانة عدد 6 قطارات مترو أنفاق جديدة مكيفة وعدد 2 جرار للخط الثاني لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، حيث قام بتوقيع العقد من الجانب المصرى الدكتور عصام والى رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ومن الجانب الكورى يوتشول أوونائب رئيس مجلس إدارة شركة هيونداى روتم الكورية، ومن الجانب الفرنسي برتراند آليه رئيس مجلس إدارة شركة سوكوفير الفرنسية . وأعلنت الوزارة في بيانها اليوم أنه تم إعداد خطة متكاملة لتطوير الخطين الأول والثاني بتكلفة تتعدى 30 مليار جنيه مساهمة من الدولة في إحلال وتجديد الخطين الأول والثاني للمحافظة على سلامتهما وصيانتهما لتحسين الخدمة المقدمة للمواطن المصري بحيث تشمل هذه الخطة تحديث كافة القطارات العاملة بهما منذ بداية تشغيلهما، حيث سيتم شراء عدد 32 قطارا مكيفا جديدا وإعادة تأهيل 23 قطارا لصالح الخط الأول للمترو (المرج - حلوان) بتكلفة تقديرية تصل إلى 650 مليون يورو ، بالإضافة إلى ال 6 قطارات الجديدة والجرارين التى يتم التعاقد بشأنها اليوم للخط الثانى. وأوضحت وزارة النقل أن شركة هيونداى روتيم الكورية ستقوم بتصنيع وتوريد القطارات ال 6 بتكلفة حوالى 131 مليون دولار، بالإضافة إلى عقد صيانة للقطارات وتوريد قطع الغيار اللازمة لها لمدة ثمان سنوات بعد فترة الضمان شاملة عمرة جسيمة بقيمة حوالى 63 مليون جنيه بحيث تستغرق مدة التوريد 27 شهرا بالإضافة إلى سنتين فترة ضمان للأعمال وسيتم توريد أول قطار بعد 24 شهر من دخول العقد حيز التنفيذ ، كما ستقوم شركة سوكوفير الفرنسية بتوريد عدد (2) جرار بتكلفة حوالى 3.7 مليون يورو، بالإضافة إلى عقد صيانة لمدة ثمانى سنوات بعد فترة الضمان شاملة عمرة جسيمة بتكلفة حوالى 927 ألف يورو وأن مدة التوريد ستستغرق 17 شهرا بالإضافة إلى 24 شهرا فترة ضمان الأعمال. وأضافت الوزارة في بيانها أن الهيئة القومية للأنفاق وقعت اتفاقية تعاون استثماري ميسر مع البنك الأوربى لإعادة الأعمار والتنمية لتوفير 100 مليون يورو لتمويل شراء القطارات الستة المكيفة للخط الثانى للمترو لتدعيم أسطول القطارات العاملة بالخط ليصل عدد القطارات المكيفة العاملة بالخط 10 قطارات من إجمالي 45 قطارًا. جدير بالذكر أنه سبق التعاون مع شركة هيونداي روتيم الكورية لتوريد عدد 20 قطارًا للخط الأول دخلت كلها الخدمة حيث تم تصنيعها بمشاركة مصنع الشركة العربية لمهمات السكك الحديدية (سيماف) لتشجيع الصناعات الوطنية كما تقوم الشركة حالياً بتصنيع عدد 32 قطارًا للمرحلتين الثالثة والرابعة من الخط الثالث بتكلفة إجمالية حوالى 6.9 مليار جنيه وسيتم توريد أول دفعة من القطارات فى يونيو 2020 . و أن الخط الثانى للمترو ينقل حوالي 1.76 مليون راكباً يومياً وأن هذه القطارات تهدف إلى توفير الراحة لمستخدمي المترو واستيعاب الزيادة المطردة وغير المتوقعة فى أعداد ركاب الخط الثاني بالإضافة إلى تحديث أسطول القطارات العاملة على الخط خاصة أنه يتبادل الخدمة مع الخط الثالث لمترو الأنفاق في محطة العتبة والذي تم تشغيل المرحلتين الأولى والثانية منه إضافة للجزء الأول من المرحلة الرابعة وسيتم افتتاح باقي المرحلة على أجزاء حتى إبريل 2020 لتخفيف حدة الازدحام السطحى وحل مشاكل النقل والمرور.
