قبطان بحري: التشريعات العقيمة سبب تنكيس الأعلام المصرية على السفن

أكد القبطان محمود حنفي جبر، رئيس مجلس إدارة معهد برمودا للدراسات البحرية، أن مصر لا تمتلك أسطول بحري بالمعنى الحقيقي، والفساد الممنهج سبب رئيسي في ضياع الأسطول البحري الذي كان يمتلك 76 سفينة ووصل اليوم إلى 8 سفن متهالكة.
وانتقد جبر إسناد العمل في الشركات البحرية والملاحية والقطاع البحري ككل، إلى لواءات بحرية سابقين، مؤكدا على احترامه الكامل لهم ولكنهم في ذات الوقت ليس لديهم أي خبرة بالقطاع، مشيرا إلى أن المجاملة لابد أن تكون بعيدة عن قطاع حيوي مثل قطاع النقل البحري، فهو يحتاج إلى هيكلة كاملة لقياداته وإسناد مهامه إلى مسؤولين على دراية بالقطاع ومشاكله.
وطالب القبطان بإنشاء وزارة للنقل البحري يتولى إدارتها قبطان وليس لواء بحرى أسوة بوزارة الطيران التي أسسها الفريق أحمد شفيق بعد أن كانت تتبع وزارة النقل لأن وزراء النقل لايفقهون شيئا عن قطاع النقل البحري وهو ما يضع القطاع البحري في موقف حرج في ظل أن مصر تعد دولة بحرية في المقام الأول.
وأضاف "جبر" أن التشريعات البحرية العقيمة، هى السبب الحقيقي وراء تنكيس الأعلام على السفن، لأن التشريعات والقوانين البحرية في مصر معقدة، بينما دولة مثل بنما لديها تسهيلات في الاجراءات والقوانين، مما يضطرالسفن إلى رفع علم بنما بدلا من العلم المصري.