تذكرة للأخرة.. سيارات نقل الموتى تغزو ملاعب الكرة المصرية بدلًا من الإسعاف

وكأن مباريات كرة القدم أصبحت تذكرة للآخرة، وكأن العشب الأرض بات مقابر مجهزة للاعبين، نعم هذا هو حال الكرة المصرية في أقبح مشاهدها، حينما يقرر المسئولين استبدال سيارات الإسعاف بسيارات تكريم الموتى، واستبدال مهامهم في انقاذ حياة اللاعبين إلى التخلص منها.
ففي السنوات الأخيرة غزت ملاعبنا المصرية ظاهرة تواجد سيارات نقل الموتى حول ملاعب الكرة بدلا من عربات الإسعاف المجهزة، والسبب معروف للجميع وهو أنها أرخص ثمنًا لكنها على ما يبدو ليست أرخص من حياة الإنسان الذى ينقل فيها لمثواه الأخير.
مؤخرا علق محمد حشيش المدير التنفيذي، لمنطقة القاهرة لكرة القدم، على أزمة سيارة الإسعاف في لقاء الدرب الأحمر وجولدن الأسمرات في مسابقة دوري القسم الرابع.
وقال محمد حشيش في مداخلة تليفزيونية، إن المنطقة ستفتح تحقيقا موسعا في أزمة توفير سيارة الإسعاف في لقاء الدرب الأحمر وجولدن الأسمرات عقب قيام الفريق الأخير بتقديم تفاصيل الواقعة والاحتجاج الرسمي للمنطقة.
وأكد محمد حشيش أن منطقة القاهرة تتابع بدقة تنظيم فعاليات المباريات سواء في دوري القسم الرابع أو الثالث أو الناشئين والبراعم ودوري الكرة النسائية ولا تتواني في تطبيق لوائح المسابقات، مشددا على حرص المنطقة على إجراء مسحات للاعبي القسم الرابع قبل اللقاءات ب 48 ساعة دون تكليف الفرق أي مبالغ مالية.
ففي لقاء جولدن الأسمرات والدرب الأحمر بملعب الأميرية "ملعب الدرب الأحمر"، واعتراض فريق جولدن الأسمرات على توفير سيارة نقل موتى بدلا من الإسعاف.
ورفض الجهاز الفني للفريق الأول لكرة القدم بنادي جولدن الأسمرات، بقيادة هاني سعد، لعب مباراته مع الدرب الأحمر بدوري القسم الرابع والتي كان مقررا لها الأربعاء الماضي، علي ملعب الأميرية اعتراضا على سيارة الإسعاف وحلول سيارة نقل موتى بدلا منها.
وأكد هاني سعد عبر صفحته على فيس بوك، موجها حديثه لمسئولى اتحاد الكرة ولجنة المسابقات، أن "الفريق صاحب الملعب، فى مباراة اليوم بين فريقه جولدن أسمرات ونظيره الدرب الأحمر بالقسم الرابع على ملعب الأميرية قاموا بإحضار سيارة نقل موتى، وكتبوا عليها إسعاف".
وأشار: "طبعا تمسكنا بحقنا اننا مش هنلعب المباراة إلا فى وجود إسعاف حقيقى حسب شروط المسابقة والحكم صمم أن يلعب المباراة وقال إنها عربية إسعاف، تمسكت بحقى ورفضت اللعب وهنقدم احتجاج على الحكم".
ووجه تساؤلا للمسابقات مرفقا بها صور السيارة وهل أنها عربية إسعاف أم نقل موتى قائلا: "طب لو اعتبرتها إسعاف زى ما الحكم قرر.. عربية الإسعاف ليها شروط وتجهيزات أنها تترخص إسعاف وللا مجرد انه يكتب عليها إسعاف بقت إسعاف؟! وبعد الماتش يشيل إسعاف ويكتب سياحة تبقى سياحة".
قبل هذه الواقعة كانت هناك حالات مسابهة لم يتم اتخذا فيها اللازم لذا كان من الطبيعي على من آمن العقاب أن يسيء الخطأ.
حيث تداول نشطاء موقع التواصل الاجتماعي في الموسم الماضى صورا لسيارة نقل الموتى من إحدى مباريات الفريق الأول لكرة القدم بنادي دمياط بدلا من سيارة إسعاف كما تنص لوائح الاتحاد المصري.
كما فتحت واقعة وفاة مدرب فارسكور ، خلال الموسم المنقضي، الملف المسكوت عنه خاصة فى ملاعب كرة القدم التى تفتقد إلى إجراءات السلامة للحفاظ على الأرواح.
لم يكن أكرم حفيلة المدير الفنى لفريق مركز شباب أهلى فارسكور بمحافظة دمياط أول من يسقط متوفياً فى ملعب للكرة لكن وفاته ألقت الضوء على كارثة كبرى تتمثل فى فقدان ملاعبنا لأبسط قواعد حماية الأرواح.
أصيب أكرم بسكتة قلبية وسقط على الأرض منتظراً الإسعافات الأولية السريعة أو سيارة إسعاف تنقله إلى أقرب مستشفى لكن الملعب بلا سيارة إسعاف.
وبحسب الدكتور أحمد أشرف استشارى أمراض القلب والقسطرة فإن أكرم حفيلة توفى نتيجة إصابته بسكتة قلبية بسبب ما يسمى بفرحة القلب المنكسر سواء كان يشعر بفرحة شديدة أو حزن شديد، مؤكداً أن أمراض شرايين القلب هى الأكثر انتشاراً بين الرياضيين.
مات أكرم حفيلة داخل الملعب وسط اندهاش حكم المباراة الدولى محمد عادل الذى كان عليه رفض بدء اللقاء إلا فى وجود سيارة إسعاف.
كانت اللجنة الثلاثية التي تدير اتحاد الكرة برئاسة أحمد مجاهد قد حددت نظام التأهل من دوري القسم الرابع للقسم الثالث في الموسم الجديد 2020-2021 بعد تعديل الشروط مؤخرًا.
وأخطرت اللجنة الثلاثية الفروع والأندية ومراكز الشباب بالشروط الخاصة بمسابقة دوري القسم الرابع، نظام التأهل من المسابقة للمسابقة الأعلى "دوري القسم الثالث" والتي جاءت كالتالي:
يصعد لدوري القسم الثالث فريقان من القاهرة بعد إقامة دورة رباعية رباعية من المجموعات الأربعة، ونفس الأمر لفرع الإسكندرية بتأهل فريقين.
ويتأهل فريقان من الجيزة بعد إقامة دورة ثلاثية لأوائل المجموعات الثلاثة.
ويصعد فريق واحد من مجموعتي الدقهلية، وفريق واحد من مجموعتي كفر الشيخ، وفريق واحد من مجموعتي الشرقية، وفريق واحد من مجموعتي فرع دمياط، وفريق واحد من مجموعتي فرع الفيوم.
وتقام دورة ثلاثية يديرها اتحاد الكرة من دورين بين أول فرع بورسعيد وأول فرع الإسماعيلية وأول فرع السويس ويصعد الأول من الدورة للقسم الثالث.
أما في مجموعتي القليوبية ومثلهما الغربية وكل من المنوفية والبحيرة وسوهاج وأسيوط فيتم إقامة دورة رباعية ذهابًا وإيابًا من دورين بين أول وثان كل مجموعة من الفرع، ويصعد الأول من الدورة الرباعية للقسم الثالث عن كل منطقة.
ويحدد الصاعد من مجموعتي أسوان والأقصر بعد إقامة مباراتين ذهابًا وإيابًا بين أول كل فرع، ويتأهل الفائز منهما للقسم الثالث.
كما يحدد الصاعد من فرع قنا والوادي الجديد عن طريق إقامة دورة رباعية بين أول وثان كل منطقة منهما ذهابًا وإيابًا ليتأهل الأول للقسم الثالث، ونفس الأمر بين مجموعتي فرع المنيا وبني سويف بتأهل الأول والثاني من كل مجموعة منهما للترقي وصعود أول الدورة للدرجة الثالثة.
ويحصل كل فريق من المتأهلين من القسم الرابع موسم 2020 -2021 على مبلغ 50 ألف جنيه مكافأة من اتحاد الكرة بعد التأهل للدرجة الثالثة.
وكشف اتحاد الكرة عن نظام وشروط بطولة دوري القسم الرابع موسم 2020-2021.
وتتكون مسابقة القسم الرابع من 324 فريقًا، وتقام البطولة بنظام الدورين ذهابًا وإيابًا بكافة المجموعات، ويتم تقسيم الفرق جغرافيًّا حسب الكيلو متر.
وتقرر تقسيم فرق فرع القاهرة إلى 4 مجموعات، وفرق فرع الإسكندرية إلى 4 مجموعات، وفرع الجيزة لثلاث مجموعات، وفرع مطروح "ثلاث مجموعات" وفرع الشرقية "مجموعتين" وفرع كفر الشيخ مجموعتين، والدقهلية مجموعتين" ودمياط"مجموعتين" والفيوم"مجموعتين" وسوهاج "مجموعتين" وأسيوط مجموعتين" والقليوبية "مجموعتين" والمنوفية "مجموعتين" والغربية "مجموعتين" والبحيرة "مجموعتين" كل فرع من الفرع الباقية مجموعة واحدة.
كما يتم تنظيم البطولة مجموعة واحدة تضم فرق فرع البحر الأحمر وقنا وتديرها منطقة قنا، ومجموعة واحدة لفرق جنوب سيناء والسويس تديرها منطقة السويس لكرة القدم.