قدر مسؤول حكومي، الإعفاءات الجمركية على السيارات الأوروبية مطلع عام 2019 ب1.6 مليار جنيه، أن قيمة إعفاءات السيارات الأوروبية وفقًا لاتفاقية الشراكة المصرية الأوروبية بلغت 4.5 مليار جنيه العام المالي الماضي، وهو ما يرفع إجمالي تلك الإعفاءات ل6 مليارات جنيه العام المالي الحالي. وقال المسئول إن هناك محاولات لفرض رسوم إضافية، على السيارات بشكل عام بما فيها الأوروبية، لتعويض خسائر الخزانة العامة من الإعفاءات الجمركية، لكن أطراف السوق تقاوم هذا الإجراء، إضافة لمسؤولي الاتحاد الأوروبي. وقال إن مناقشات تمت في وقت سابق اقترحت فرض رسوم تتراوح بين 40% و90% من قيمة السيارات بحسب السعة اللترية، بهدف منع التوسع في الاستيراد للحفاظ على العملة، لكن هذه المناقشات توقفت حاليًا. وقدر المسؤول قيمة الجمارك المتبقية التي ستعفى منها السيارات الأوروبية بنحو 30% في المتوسط، وتقل وتزيد بحسب السعة اللترية، مشيرًا إلى أن قيمة الإعفاءات مرشحة للزيادة، نتيجة تحويل بعض المستوردين للاستيراد من أوروبا، الأمر الذي سيؤدي للضغط على الواردات. وقال علاء السبع، رئيس مجلس إدارة شركة السبع للسيارات، ورئيس شعبة السيارات بالغرفة التجارية بالقاهرة، إن نسبة الانخفاض في أسعار السيارات "أوروبية المنشأ" ليست كبيرة، لكنها ليست صغيرة أيضًا، حيث تصل نسبة الانخفاض في سعر السيارة الإجمالي إلى 5% فقط. وعلل ذلك بأنه مع انخفاض الجمارك على السيارات بنسبة تصل إلى 8% إلى 9% من إجمالي السعر، ستقوم الشركة الأم بإضافة 4% تقريبًا، مما يصل بالنسبة إلى 5% فقط. أضاف أن بعض الشركات غير الأوروبية بدأت تضع إجراءات احترازية لعدم تدهور المبيعات في الربع الأخير من العام وإعادة الحركة إلى السوق بعد إصابته بالشلل الجزئي، نتيجة انتظار المستهلكين خفض الرسوم على السيارات الأوروبية، مثل مجموعة منصور التي أعلنت عن دفع فروق أسعار سياراتها في حال انخفاض أسعار السيارات في شهر يناير المقبل. وقال أسامة أبوالمجد، رئيس رابطة تجار السيارات، إن السيارات الفارهة هي الأكثر استفادة من تطبيق الاتفاقية وتصفير جمارك السيارات، نظرًا لأن السيارات الأعلى من 2000 CC وتصل نسبة الجمارك عليها حاليًا نحو 40%، وإلغاؤها يساهم في انخفاض أسعارها بصورة كبيرة . أضاف أن ماركات مثل مرسيدس، وبي إم دبليو هي الأكثر استفادة من انخفاض الجمارك، وتأتي في المرتبة الثانية للسيارات الأكثر استفادة من القرار السيارات الأعلى من 1600 CC وحتى 2000 CC، وتقدر نسبة الجمارك عليها بنحو 30%. أشار إلى أن السيارات بين 1200 CC و1600 CC ستكون استفادتها محدودة، نظرًا لأن الجمارك عليها حاليًا تقدر بنحو 12% فقط، بينما السيارات الأقل من 1200 CC معفاة من الجمارك منذ 2016. وتوقع "أبوالمجد" انخفاضًا محدودًا في أسعار السيارات الاقتصادية التي تقل أسعارها عن 350 ألف جنيه بمقدار 10 و15 ألف جنيه فقط أي ما يعادل 5% فقط من سعر السيارة، الأمر الذي يساهم في إنعاش محدود في معدل الطلب.
