تعرف على خطة السكة الحديد العاجلة لتجديد خطوطها (صور)

صرح المهندس مدحت شوشة، رئيس هيئة السكة الحديدية، إن الأولوية لديه حاليًا للارتقاء بتحسين الخدمة وتوفير عوامل الأمن والسلامة، تحتاج إلى تجديد البنية التحتية، والتي تتمثل في تجديد وصيانة خطوط السكك الحديدية، والتي يبلغ طولها نحو 9570 كم منها 1200 كم تحتاج بصفة عاجلة للتجديد والصيانة، وأن تكلفتها تصل إلى نحو 5 مليارات جنيه.
أضاف رئيس الهيئة، أن السكة الحديد، عانت من الإهمال خلال السنوات الماضية، وكان التركيز على تشغيل القطارات دون الاهتمام بالبنية التحتية والتي تحتاج إلى استثمارات كبيرة، ما أثر سلبًا على حالة الخطوط والسكك الحديدية وينتج عنها حوادث بسبب سقوط العجل من على القضبان في بعض الأحيان، لافتًا إلى أن الهيئة تقوم حاليًا بدراسة شراء معدات جديدة لتجديد السكة الحديد، ومواجهة تأخيرات مواعيد القطارات، وتخفيض تكاليف التشغيل، ثم يأتي بعدها تحديث الإشارات، من أجل تحسين توفير عوامل الأمان في مسير القطارات وتحسن الخدمة المقدمة لجمهور المسافرين.

أوضح "شوشة" أنه لا تحسين فعليا للخدمة بدون تحديث بنيتها التحتية، والهيئة بدأت في هذا الاتجاه في إطار المشروع القومي للسكك الحديدية والتي تقوم بتنفيذه الشركة المصرية لصيانة وتجديد الخطوط الحديدية وشركة إيجيفراي ومن المخطط تجديد نحو 20 كم سكة شهريًا لكل شركة من الشركتين للوصول إلى تجديد 1200 كم سكة حديد خلال 30 شهرًا، مشيرًا إلى أنه سيتم شراء معدات جديدة لرفع معدلات الإنجاز.
قدم رئيس الهيئة، الشكر لجمهور المسافرين من الركاب على حسن تعاونهم، واعتذر لهم نتيجة أعمال الصيانة والتجديدات التي تتم والتي تستدعي مسير القطارات بسرعات منخفضة في المناطق التي بها صيانة وتجديد قضبان السكك الحديدية للمحافظة على أمن وسلامة مسير القطارات.
أضاف "شوشة" أن تجديد خطوط السكة الحديد سيساهم في تعظيم نقل البضائع عبر السكك الحديدية، لتخفيف الأعباء على الطرق، حيث أن الهدف هو الوصول إلى نقل 25 مليون طن بضائع سنويًا عبر السكك الحديدية بحلول عام 2022.