قال المجلس التصديري لمواد البناء والحراريات, إن قرار حظر سير سيارات النقل الثقيل نهارًا وقصر عملها على 7 ساعات فقط ليلاً سيتسبب في ارتفاع تكلفة شحن الصادرات وعمليات تزويد المصانع بالمشتقات البترولية من مازوت وسولار والمشتقات الأخرى المستخدمة في صناعات مواد العزل، مما سيرفع من أسعار معظم السلع المحلية والمستوردة. وقال الدكتور وليد جمال الدين- رئيس المجلس، إن قرار حظر سير سيارات النقل غير واضح، متسائلاً: هل يشمل كل أنواع عربات النقل أم النقل الثقيل فقط؟، وهل سيطبق على الطرق الرئيسية خارج المدن أم أنها مستثناة؟, مضيفًا بأنه جاري غعداد مذكرة عاجلة وتقديمها لوزير الصناعة "فخري عبد النور".
وألمح إلى أن قطاع المحاجر والمناجم سيتاثر سلبًا بهذا القرار نظرًا لتواجد معظم محاجر الرخام ومواد البناء الأخرى خارج المدن، وبالتالي استغراق عمليات النقل إلى أماكن التصنيع لفترات قد تصل إلى أكثر من 15 ساعة.
وفي ظل قصر السير علي ساعات الليل فستستغرق الرحلة الواحدة عدة أيام خاصة إذا كانت الشحنة قادمة من سيناء لمدينة العاشر من رمضان أو من أسوان لمنطقة شق الثعبان، الأمر الذي سيزيد من تكلفة المنتجات، وبالتالي يخفض من تنافسية القطاع محليًا وخارجيًا.
وطالب بإعادة النظر في القرار لعلاج تلك السلبيات بحيث يتم استثناء نقل شحنات المواد الخام والصادرات أسوة بإعفاء سيارات نقل الأغذية والحاصلات الزراعية سريعة التلف، خاصة أن علاج مشكلة حوادث الطرق يحتاج لنظرة أشمل بكثير لعلاج الأسباب الحقيقية لتكرار وقوع الحوادث.