قبل ظهورها في معرض باريس الدولي للسيارات ، قدم صانع السيارات الياباني هوندا سيارتها التجريبية الجديدة سيفيك Type R Concept II التي تمثل نموذج لنسخة الإنتاج المرتقبة من هذه السيارة. وسستزود تلك السيارة المقرر بدء مبيعاتها في أوروبا في 2015 بمحرك سعة 2 لتر مكون من 4 أسطوانات وتزداد قوته من خلال شاحن توربيني ، وبما يولد قوة 276 حصان. ورغم عدم ذكر الشركة لمواصفات الأداء الخاصة بالسيارة ، لكنها ذكرت أنها ستوفر أداء غير تقليدي. ومن أهم ملامح السيارة تزودها بزر جديد في عجلة القيادة ، وهو زر +R ، ومهمته تتلخص في تسريع استجابة المحرك وعجلة القيادة . من جهة أخري أكد سويهيرو هاسشي كبير مهندسي سيفيك Type R أن النسخة القياسية من سيفيك Type R ومثيرة رياضية في حد ذاتها.
ومع توفير خاصية زر +R للسيارة ، فيمكن القول أن الأداء سيشهد طفرة إضافية تقدم مزيد من الديناميكية والرياضية والقدرة السباقية للسيارة.