* رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة: * افتتاح 500 كيلو من الطرق في 25 إبريل * الانتهاء من طريق الجلالة في 30 يونيو المقبل * إنشاء وتطوير 7263 كيلو مترا من الطرق بتكلفة 105 مليارات جنيه * إدخال بعض التعديلات علي تصاميم العاصمة الإدارية الجديدة بعد زيارة الصين وكازاخستان * بدء إنشاء مصنع نموذجي داخل المنطقة الصناعية بشرق بورسعيد لكي يكون نواه ولجذب المستثمرين * إنشاء مدينة بورسعيد الجديدة بعدد 30 ألف وحدة سكنية كأسبقية أولي * افتتاح 5 كيلو من الأرصفة البحرية في ميناء شرق بورسعيد في 28 – 11 – 2016 * الاستعداد لنزول «ماكينة الحفر تحيا مصر2» إلي أنفاق بورسعيد * إنشاء مدينة السويس الجديدة بطاقة استيعابية 45 ألف وحدة سكنية تقود الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بالتعاون مع الشركات الوطنية المصرية سواء كانت في القطاع العام او القطاع الخاص، عملية التنمية في جميع أنحاء الجمهورية، وعلي كافة الاتجاهات للدولة المصرية، وذلك وفق رؤيه وإطار واضح ومخطط وضعته القيادة السياسية متمثلة في الرئيس عبد الفتاح السيسي والحكومة من جهة، ومن خبراء ومختصين من جهة أخري ، وذلك في إطار سعي الجميع لبناء «مصر الحديثة» والتي يطمح الجميع في إنشائها. ومن تلك المشروعات الكبيرة والعملاقة التي تشرف عليها الهيئة الهندسية للقوات المسلحة وتنفذها الشركات الوطنية المصرية دون مساعدة أجنبية، هي إنشاء 3 أنفاق في مدينة بورسعيد، بالإضافة إلي إنشاء مدينة صناعية ولوجستية علي مساحة 40 مليون متر مربع، وإضافة 10 كيلو أرصفة بحرية إلي ميناء شرق بورسعيد، وكل ذلك تحت إسم مخطط تنمية ميناء شرق بورسيعد، والذي يأتي في إطار المخطط العام لتنمية محور قناة السويس. وقد أوضح اللواء أركان حرب كامل الوزير رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، أنه عندما خطط للتنمية في مصر، كان التوجيه من الرئيس السيسي عندما تولي منصب رئيس الجهورية ، بوضع تصور شامل لأعمال التنمية وخدمة المناطق النائية والحدودية وربطها ببعضها البعض لافتا إلي أنه لا يوجد تنمية بدون شبكة طرق تقدم الخدمات للمستثمرين. وأضاف خلال لقاء له مع المحررين العسكريين ووسائل الإعلام أنه إن مشروعات أنفاق السيارات والسكك الحديدية، التي تتم في محافظة بورسعيد؛ تأتي في إطار عملية التنمية الشاملة للدولة المصرية، وفي إطار تنمية محور قناة السويس أيضا؛ كاشفا أن حفر ستعمل في مشروعات الأنفاق؛ «ملكية مصرية وغير مستأجرة»، منها واحدة موجودة بالفعل جار تجميعها الآن في الإسماعيلية وأخرى ستصل قريبا لمحافظة بورسعيد. وكشف «الوزير» أن «ماكينة الحفر» التي ستنهي عملها في «نفق السيارات»؛ سيتم نفلها للعمل في مشروع نفق السكة الحديد؛ منوها أن تلك الأنفاق ستربط الضفة الغربية من قناة السويس بالضفة الشرقية في سيناء، وستساهم في عملية سهولة نقل البضائع والركاب. أنفاق بورسعيد قال اللواء أركان حرب كامل الوزير، رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلح، أنه يتم الإعداد حاليا لنزول ماكينة الحفر العملاقة «تحيا مصر2» إلي البيارات المخصصة استعدداد لحفر الإنفاق ببورسعيد، وستصل الماكينة الأخرى الخاصة بأنفاق بورسعيد الشهر القادم، كاشفا أن «البيارات» الخاصة بالأنفاق تتكون من 5 حلقات، قطر الواحدة منها 125 مترا، وأن حفر المرحلة الأولي في العمق للحفر يبلغ 10 امتار، أما المرحلة الثانية من 12 إلي 15 مترا، وهذا يوجد في النفق الشمال والجنوبي، موضحا أنه أنه يتم حاليا تنفيذ أعمال «الحوائط اللوحية» في الشمال ثم بعد ذلك سيتم نفس الشئ في الجنوب. ونوه رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، مجموعة الأنفاق الخاصة بمنطقة بورسعيد، ستكون بمنطقة جنوب بورسعيد، بعلامة كم 19,150 ترقيم قناة، وتتكون كل مجموعة من نفقين للسيارات «بمعدل نفق لكل إتجاه مرور» ونفق للسكة الحديدية، وشدد رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، أن مشروعات الأنفاق التي تتم في محافظات القناة الثلاث، سيتم ربطها بالشبكة القومية للطرق، والشبكة القومية للسكك الحديدية، وتم بنائها وفق دراسات إستراتيجية، ولم يتم بناء الأنفاق بطرق عشوائية، أو في أي مكان. الشبكة القومية للطرق وأوضح كامل الوزير أن قدرة الدولة المصرية سواء كان قطاع عام أو قطاع خاص هو تنفيذ 3 آلاف كيلو متر طرق في العام، وكشف أن الرئيس أوضح أن ذلك الرقم غير كافي وقمنا باستيراد معدات وقمنا بتأهيل الشركات لتنفيذ المخطط الذي وضع من أجل إنشاء شبكة الطرق القومية الجديدة. وكشف أنه تم وضع خطة لإنشاء وتطوير 7263 كيلو مترا من الطرق، قمنا بتنفيذ منها4500 كيلو، وسيتم في في 25 إبريل الحالي افتتاح 500 كيلو طرق، ليكتمل 5 آلاف كيلو تم الانتهاء منها في عامين، بالإضافة إلي أنه سيتم الانتهاء من 7263 كيلو طرق في 25 إبريل 2017. وكشف أن شبكة الطرق الجديدة تتكون من محاور عرضية وأخري طولية لربط جميع مناطق الجمهورية بعضها البعض، وسيتم افتتاح طريق الجلالة في 30-6، موضحا أن أقل طريق تشتمل عليه الشبكة الجديدة هو طريق «وادي ملاك – الإسماعيلية» الذي يبلغ 30 كيلو متر هو يوجد بها حارتين فقط، وأن جميع الطرق التي تنفذها القوات المسلحة والشركات المدنية تكون ثلاث حارات علي الأقل في كل اتجاه ولا يوجد بها تقاطعات ، لأنها طرق حرة ويوجد بها كباري علوية. وأشار إلي أن المستهدف من الشبكة القومية للطرق هو30 ألف كيلو وذلك بعد الانتهاء من 7263 كيلو، موضحا أن تكلفة الكيلو متر طولي يبلغ 15 مليون جنيه، وتكلفة ال 7263 كيلو متر تبلغ 105 مليارات جنيه، مشددا علي أن هناك تعاونا بين الهيئة الهندسية للقوات المسلحة ووزارة الإسكان والنقل والمحافظات في عملية إنشاء الطرق ونزع الملكية ودفع التعويضات. وأوضح أنه يتم تطوير طريق «القاهرة - العين السخنه» حاليا ليكون 6 حارات في كل اتجاه، كما انه يتم إنشاء 510 كيلو مترات طريق بين «بورسعيد – شرم الشيخ»، تم الانتهاء 52 كيلو متر منها، بمعدل اتجاهين، كل اتجاه 3 حارات. العاصمة الإدارية الجديدة كشف رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة ، أنه كلف من رئيس الجمهورية بزيارة الصين وكازخستان لمعرفة بناء العاصمة الإدارية الجديدة في تلك الدول، وتم بالفعل إدخال بعد التعديلات علي تصميمات العاصمة الإدارية الجديدة التي ستنشأ في مصر، كاشفا إلي أنه جاري حاليا تنفيذ أعمال طرق تبلغ 210 كيلو مترات، منها محورين رئيسين، المحور الواحد 9 حارات في كل اتجاه. الميناء البحري والأرصفة قال اللواء أركان حرب كامل الوزير رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، أن التوسعات التي تقام حاليا امتداد لميناء شرق بورسعيد سيكون ميناء بحريا عالميا ،لافتا إلي أنه يضم الآن 2.4 كيلو متر أرصفة، موجودة بالفعل ، تديرها شركة عالمية بالإضافة إلى إنشاء 10 كم أرصفة يجرى إنشاؤها حاليا ، سيتم انتهاء 5 كيلو منها في 28 – 11 – 2016. وقال «الوزير» أنه يوجد10 شركات وطنية خالصة تقوم بتنفيذ الأرصفة بمعاونة الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، حيث تكون الهيئة مسئولة عن التصميم والإشراف ومتابعة التنفيذ، بالإضافة إلى توفير المعدات والخامات والأدوات غير المتوافرة للشركات المتعاونة معها موضحا أن من أهم هذه المعدات النادرة ماكينات تنفيذ الأساسات العميقة، حيث تم توفير 26 ماكينة للعمل في المشروع العملاق. وفيما يتعلق بالخامات المستخدمة في عملية إنشاء الأرصفة أضاف الوزير أن الحديد والأسمنت يعتبرا من المكونات الرئيسية لعملية إنشاء الأرصفة، مشيرا إلى إن الاحتياجات من خامات الاسمنت او الحديد يتم توفيرها مرة واحدة بسعر الجملة، بحيث لا يتوقف تدبير الحديد والاسمنت على شركة واحدة وإنما يتم تدبيره من خلال التعامل مع كل الشركات المصرية فى السوق المصرية، ويتم التفاوض للوصول لأفضل الأسعار. المنطقة الصناعية في شرق بورسعيد وفيما يتعلق بالمنطقة الصناعية قال الوزير انه جار العمل على ما يقرب من 40 مليون متر مربع، من حيث تمهيد هذه الأرض للعمل وسيتم تجهيز 16 مليون متر مربع كأسبقية أولى، بدأنا نقل كميات كبيرة من الرمال حتى تغطى المناطق السبخية والطينية التي لا تصلح للتحرك عليها أساسا وأيضا يجرى نقل كميات رهيبة من الرمال فى شمال سيناء عن طريق شركات مصرية ووطنية معظمهم من أبناء شمال سيناء. وقامت الشركات المدنية بالتعاون مع القوات المسلحة بإقامة الطريق الرئيسي في المنطقة الصناعية بمعدل اتجاهين، كل اتجاه 9 حارات، كما تم إنشاء مصنع نموذجي داخل المنطقة الصناعية لكي يكون نواه ولجذب المستمثرين، والمصنع مقام علي مساحة 200 متر، والمستثمر سيستلم المصنع كامل التجهيز والمرافق والبناء طبق لنشاط كل مستثمر. وتابع الوزير بدأنا تنفيذ أساسات المصنع النموذج والمبنى الإداري للمنطقة الصناعية، وخططنا بالتعاون مع وزارة الإسكان لإنشاء 10 آلاف وحدة سكنية لصالح منطقة شرق بورسعيد بعد تعليمات الرئيس بإنشاء مدينة شرق بورسعيد أو بورسعيد الجديدة، كما أنه سيتم إنشاء مدينة بورسعيد الجديدة بعدد 30 ألف وحدة سكنية كأسبقية أولي. مدينة السويس الجديدة كشف اللواء أركان حرب كامل الوزير رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، أن الرئيس عبد الفتاح السيسي، أعطي له أوامر بتنفيذ جديدة بالسويس، يطلق عليها مدينة السويس الجديدة، مكونة من 45 ألف وحدة سكنية كأسبقية أولي، تكون كاملة المرافق والخدمات. صورة تذكارية وفي نهاية الجولة، قام اللواء أركان حرب كامل الوزير رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، بالتقاط صورة تذكارية مع عدد من الطلبة من المعهد العالي من الخدمة الاجتماعية ببورسعيد في الرصيف البحري الجديد الذي يتم إنشائه في ميناء شرق بورسعيد.