توقعت الدكتورة هند مرسي، الخبيرة الاقتصادية، تجاوز ايرادات مشروع قناة السويس لأكثر من 40 مليار جنيه، لأنها تتوقف علي زيادة حجم التجارة العالمية وتعميق مجري الممر الملاحي القديم للقناة، للسماح بمرور حاويات وناقلات البترول التي يتجاوز غاطسها 45 مترا . وأضافت مرسي، ل"صدي البلد" أن عائد القناة يتوقف علي انجاز مشروع حفر القناة في توقيتاته وحجم التجارة الدولية، مشيرة إلي ضرورة اقامة مناطق استثمارية جديدة بمحور قناة السويس، كما هو الحال بميناء دبي، والذي يعتبر ممرا لوجيستيا للحاويات وناقلات البترول وتقديم خدمات للسفن العابرة، متوقعة أن يتسبب ذلك في زيادة وسائل النقد الأجنبي للبلاد. وكان مصدر حكومي قد توقع أن توفر شهادات الاستثمار المقرر طرحها من بنوك ( مصر، الأهلي، القاهرة)، الأسبوع المقبل، سيولة مالية بقيمة 40 مليار جنيه لتمويل مشروع حفر قناة السويس الجديدة، خلال العام الأول لتلك الشهادات، مشيرة إلي تكلفة الحفر تصل ل60 مليار جنيه.