كشفت شركة فورد خلال مشاركتها فى معرض ديترويت للسيارات عن طراز برونكو RTR الجديد كليًا موديل 2027، الذى تم تطويره بالتعاون مع شركة RTR Vehicles، ليكون خيارًا متوازنًا لعشاق القيادة على الطرق الوعرة، ويجمع بين تصميم جريء وقدرات عالية فى التضاريس الصعبة. وتعتمد برونكو RTR بشكل قياسي على نظام تعليق مرتفع مع إطارات قياس 33 بوصة، بينما توفر فورد خيار حزمة ساسكواتش الإضافية، التى تضيف إطارات أكبر بقياس 35 بوصة، إلى جانب نظام تعليق HOSS 3.0 المتطور مع ممتصات صدمات FOX بتقنية التجاوز الداخلى، ما يعزز الأداء والثبات فى أقسى البيئات والطرق الوعرة، ومن الناحية الميكانيكية، قررت فورد تزويد برونكو RTR بمحرك 4 سلندر سعة 2.3 لتر بشاحن توربينى فقط، بدلًا من محرك 2.7 لتر الأكثر قوة. ◄ اقرأ أيضًا | فورد برونكو تضيف طرازات كهربائية وهجينة قابلة للشحن في الصين وأوضحت الشركة أن هذا الاختيار يعود إلى الوزن الأخف للمحرك، ما يمنح السيارة استجابة أفضل وتوازنًا أعلى فى المقدمة أثناء القيادة العنيفة على الطرق الوعرة. ورغم ذلك، حصل المحرك على تحسينات مهمة، منها مروحة تبريد بقوة 1000 واط المستخدمة فى برونكو رابتر، ومن حيث التصميم، تتميز برونكو RTR بعناصر بصرية هجومية تشمل جنوط خاصة، ولمسات Hyper Lime اللافتة، ورسومات جانبية، وأقواس عجلات جديدة، وصدام أمامى مطلى بالأسود، مع إتاحة لون Avalanche Gray الاختيارى. ومن المقرر فتح باب الطلبات فى أكتوبر المقبل، على أن تُطرح السيارة فى الأسواق لاحقًا هذا العام، دون إعلان رسمى عن السعر حتى الآن، مع تأكيد فورد أن التسعير سيكون فى متناول شريحة واسعة من العملاء.