نقابة أطباء قنا تصدر بيانًا حول أزمة «عيادة قوص»    محافظ الدقهلية يتابع أعمال منظومة النظافة ورفع المخلفات خلال أيام العيد    القاهرة الإخبارية: طيران الاحتلال استهدف منزلا في محيط مستشفى ناصر بغزة    القاهرة الإخبارية: 44 شهيدا بنيران جيش الاحتلال في عدة مناطق بغزة    قواعد القيد للاعبين الأجانب في الموسم الجديد| 5 لاعبين كحد أقصى    محافظ القاهرة: لا شكاوى من نقص الخدمات خلال عيد الأضحى    محافظ الدقهلية يقدم واجب العزاء في خالد عبد العال شهيد الشهامة    السعودية: غرامة تصل ل100 ألف ريال على شركات الحج المتأخرة في الإبلاغ عن المخالفين    من البداية حتي الآن.. التفاصيل الكاملة حول سفينة مادلين    «التعاون الخليجي» يبحث مع «منظمة الدول الأمريكية» تعزيز التعاون الاقتصادي والاستثماري    ثقافة القليوبية تواصل الاحتفال بعيد الأضحى بأنشطة وعروض فنية    لقطات من أولى حفلات أحمد سعد في الساحل الشمالي بعد عودته من الحج (صور)    لعب في برشلونة وتعلم 4 صفات من «الزعيم».. من هو حفيد عادل إمام قبل زفافه المرتقب؟    5 أبراج معروفة بالالتزام وسهل تثق فيهم.. العقرب والسرطان فى المقدمة    الصحة: فحص 3 ملايين و251 ألف سيدة ضمن المبادرة الرئاسية ل «العناية بصحة الأم والجنين»    رايات خضراء وصفراء.. إقبال المصطافين على شواطئ الإسكندرية في آخر أيام العيد    حارس إسبانيول على أعتاب برشلونة.. وشتيجن في طريقه للخروج    «ريستارت» يحقق 50 مليون جنيه في افتتاحيته بدور العرض العربية    محافظ بورسعيد يوجه التضامن ببحث الحالة الاجتماعية ل3 أطفال يفترشون مدخل عمارة    ليفاندوفسكي يتوقف عن تمثيل منتخب بولندا    مديرية صحة شمال سيناء تواصل تنفيذ خطة التأمين الطبي الشاملة خلال عطلة عيد الأضحى    هل الموز على الريق يرفع السكري؟    الصحة: حملات وقائية على المنشآت السياحية وأماكن تقديم الطعام خلال العيد بمطروح    وكيل الشباب والرياضة بالقليوبية يشهد احتفالات مبادرة «العيد أحلى»    من الشهر المقبل.. تفاصيل زيادة الأجور للموطفين في الحكومة    حزب العدل: انتهينا من قائمة مرشحينا للفردي بانتخابات مجلس الشيوخ    33 يومًا من الزهد الروحي.. رحلة صوم الرسل في الكنيسة القبطية    الدوائر الانتخابية لمجلس الشيوخ الفردي والقائمة بعد نشرها بالجريدة الرسمية    موعد إجازة رأس السنة الهجرية.. تعرف على خريطة الإجازات حتى نهاية 2025    الأمين العام لحلف "الناتو" يدعو إلى زيادة قدرات الحلف الدفاعية الجوية والصاروخية بنسبة 400%    مواعيد عمل المتاحف والمواقع الأثرية في عيد الأضحى 2025    خاص| محامي المؤلفين والملحنين: استغلال "الليلة الكبيرة" في تقديم تريزيجيه غير قانوني    ما حكم صيام الإثنين والخميس إذا وافقا أحد أيام التشريق؟.. عالم أزهري يوضح    بسخرية.. مقدم كوميدي أمريكي شهير يعلّق على خلاف ترامب وماسك (فيديو)    مصرع شخص وإصابة اثنين آخرين فى حادث بالدقهلية    انهار بهم سقف ترعة.. مصرع طفلة وإصابة والديها في حادث مأساوي بالمنيا    اعتماد كامل لعيادات الأطفال أبو الريش من هيئة الاعتماد والرقابة الصحية    التضامن عودة أولي رحلات حج الجمعيات الأهلية من جدة 10 يونيو.. ومن المدينة المنورة 14 يونيو    حقبة تشابي ألونسو.. ريال مدريد يبدأ استعداداته لكأس العالم للأندية 2025    متحدث حزب شاس الإسرائيلي: سنصوت يوم الأربعاء لصالح حل الكنيست    دار الإفتاء تنصح شخص يعاني من الكسل في العبادة    ارتفاع كميات القمح الموردة لصوامع وشون الشرقية    التحالف الوطنى بالقليوبية يوزع أكثر من 2000 طقم ملابس عيد على الأطفال والأسر    تزامناً مع ترؤس "جبران" الوفد الثلاثي لمؤتمر العمل الدولي بجنيف.. 8 حيثيات تؤكد امتثال مصر للمعايير الدولية    الجامعات المصرية تتألق رياضيا.. حصد 11 ميدالية ببطولة العالم للسباحة.. نتائج مميزة في الدورة العربية الثالثة للألعاب الشاطئية.. وانطلاق أول دوري للرياضات الإلكترونية    ترامب يتعثر على درج الطائرة الرئاسية.. وروبيو يتبع خطاه    د.عبد الراضي رضوان يكتب : ل نحيا بالوعي "13 " .. حقيقة الموت بين الفلسفة والروحانية الإسلامية    الحكومة تبحث إقرار زيادة جديدة في أسعار شرائح الكهرباء سبتمبر المقبل    دعاء الخروج من مكة.. أفضل كلمات يقولها الحاج في وداع الكعبة    الصحة: فحص أكثر من 11 مليون مواطن بمبادرة الكشف المبكر عن السرطان    أسعار الخضروات والفاكهة في سوق العبور اليوم    بعد صعود سعر الفراخ البيضاء.. أسعار الدواجن اليوم الاثنين 9-6-2025 صباحًا للمستهلك    وداع بطعم الدموع.. الحجاج يطوفون حول الكعبة بقلوب خاشعة    استعدادا لامتحان الثانوية 2025.. جدول الاختبار لطلبة النظام الجديد    إصابه قائد موتوسيكل ومصرع أخر إثر إصطدامه به في المنوفية    6 مواجهات في تصفيات كأس العالم.. جدول مباريات اليوم والقنوات الناقلة    «بخلاف كون اللقاء وديا».. ريبيرو يكشف سبب عدم الدفع بتشكيل أساسي ضد باتشوكا    الخميس المقبل.. ستاد السلام يستضيف مباراتي الختام في كأس الرابطة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«الإشارات».. أولى خطوات تطوير منظومة السكك الحديدية
نشر في البديل يوم 19 - 01 - 2018

لا تزال وزارة النقل والمواصلات تفتقد للرؤية وحسن الإدارة عند تناولها عملية تطوير السكك الحديدية، خاصة في مراحل التخطيط والتنفيذ، حيث لا تزال تنفق مليارات الجنيهات دون جدوى حقيقية، فمنظومة السكك الحديدية في الإشارات، والمزلقانات، والسكك، والعاملين، تمثل العناصر الرئيسية جميعها مترابطة، وبالتالي تستلزم عند عملية تطوير أي جهة منها مراعاة الأثر ومدى استيعاب بقية العناصر.
أجهزة الإشارة الموجودة داخل غرف المراقبة، والتي تشبه في شكلها التليفونات الأرضية القديمة، تلعب دورًا بالغ الأثر في حوادث القطارات وتعطل حركتها، وكثيرًا ما تتسبب في حوادث المارة والسيارة على مزلقانات القضبان المترامية والكائنة على شريط السكك الحديدية بالقرى والمدن، إذ تكمن أهمية تلك الأجهزة في كونها المسؤولة عن إرسال إشارات بين البلوكات؛ ليتم فتح أو غلق الطريق أمام القطار، وفتح وغلق المزلقانات أمام المارة.
«البديل» رصدت تهالك تلك الأجهزة، حيث قال مراقب البلوك، أسامة نصيف إنها تتعرض للأعطال المفاجئة من حين لآخر، فجميعها يعمل منذ أكثر من قرن من الزمن، مطالبًا هيئة السكك الحديدية برفعها من كافة البلوكات؛ لتحقيق عوامل الأمن والسلامة.
وأوضح رئيس اللجنة النقابية للعاملين بالهيئة سيد ماضي ل«البديل» أن جهاز الإشارة يعرف باسم «التيرز»، ويربط بين بلوك المحطة الخلفية وبلوك المحطة الأمامية، وقد اعتمده الإنجليز داخل غرف المراقبة عقب إنشاء السكك الحديدية في مصر، ومنذ ذلك الحين تعتمد عليه الهيئة داخل بلوكات المراقبة، فلم يتم تغييره أو تطويره.
واقترح «ماضي» اعتماد أجهزة إشارة حديثة تعمل بالكهرباء فيما يسمى ب«كهربة الإشارة»، تكون مهامه إعطاء الإشارات الخاصة عند تحويلات القطارات والإشارات الخاصة بفتح وغلق الطرق أمام القطارات، وهو ما يعمل بدوره على تفادي الحوادث، كما أنه سيوفر الجهد والعمالة، وأضاف أنه وفي حال انقطاع التيار الكهربي ستعمل الخطوط حينها يدويًّا.
من ناحيتها قالت نائب النقابة العامة للسكك الحديدية عزيزة عبد اللطيف إن أجهزة الإشارة الميكانيكية تتسبب في الكثير من الحوادث على خطوط السكك الحديدية، نتيجة تعطلها، وتسببها في تداخل خطوط السير بين القطارات على القضبان، لعدم وصول الإشارة إلى سائق القطار في الوقت المحدد، وبالتالي يضطر سائق القطار إلى فصل جهاز التحكم بالقطار، وهو الجهاز المسؤول عن ربط القطار آليًّا فى حالة تجاوزه للإشارات.
وأضافت أن تلك الإشارات تتعرض للسرقة من قبل اللصوص، لعلمهم أن هناك قطعًا معدنية داخل أجهزة الإشارة تباع لمحلات الصاغة والمجوهرات بسعر مرتفع، لاستخدامها فى صناعة الذهب.
وفي هذا السياق قال أحد مراقبي البلوك إن هناك سببًا آخر في تعطل أجهزة الإشارات يتناساه بعض المسؤولين، وهو أن بعض العاملين داخل البلوكات يتعرضون للإيذاء من قبل المواطنين، كما أن قلة عدد العاملين داخل أبراج المراقبة يزيد من الأعباء، ففي كثير من الأحيان نجد أن هناك عاملاً واحدًا فقط داخل البرج تتعدد مهامه، وبالتالي يتعرض للنسيان عند فتح أو غلق الإشارة أمام القطار.
وأضاف أن تعطل أجهزة الإشارة المتكرر تسبب في توقف حركة القطارات في عدة وقائع ومواقع، كان آخرها الشهر الماضي عندما تم احتجاز القطارات علي الوجهين القبلي والبحري بمحطة مغاغة في المنيا، بسبب عطل في جهاز الإشارة بأحد الأبراج، واستمر العطل لأكثر من ساعتين.
في منتصف نوفمبر من العام المنصرم وقعت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وشركة تالس الإسبانية، عقد مشروع كهربة إشارات خط (أسيوط – نجع حمادي) بطول 180 كم، ضمن خطة وزارة النقل لتطوير نظم الإشارات والاتصالات على خطوط السكك الحديدية بين القاهرة وأسوان.
وقال وزير النقل دكتور هشام عرفات وقتها إن تحديث نظم الإشارات يهدف لاستبدال نظام إلكتروني مكان الحالي، من خلال تصميم يسمح بمسير القطارات بسرعة 160 كم في الساعة بدلاً من 120 كم، وزيادة عدد القطارات من 124 قطارًا إلى 221 في اليوم، مع تخفيض زمن الرحلة، وتحقيق أعلى معدلات التحكم والسيطرة في حركة مسير القطارات، وضمان الأمان للركاب.
وأضاف الوزير أن تكلفة العقد الموقع 86.5 مليون يورو، إلى جانب 846 مليون جنيه، ومدة تنفيذه 3 سنوات، ويحتوي على نظام تحكم مركزي؛ للتحكم في المسافات بين أسيوط ونجع حمادي، من غرفة تحكم رئيسية، موقعها محطة سوهاج، وأن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة مسير القطارات من عبر الشاشات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية؛ للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، كما أن الوزارة تنفذ عددًا من المشروعات الأخرى في مجال تطوير نظم الإشارات على الخطوط الرئيسة بالشبكة القومية للسكك الحديدية، بإجمالي تكلفة مليار دولار، منها (خط القاهرة/ الإسكندرية) بطول 208 كم، وخط (بني سويف / أسيوط) بطول 250 كم، وخط (بنها/ الزقازيق/ الإسماعلية/بور سعيد) بطول 213 كم.
من جانبه قال مفتش الحركة بالتفتيش المركزي برئاسة الهيئة شعبان حسين ل«البديل» إن الهيئة خصصت أكثر من مليار جنيه مؤخرًا، في سبيل استحداث نظم الإشارة من خلال التحكم المركزي، إلا أن العمل بذلك النظام توقف بعد فترة قليلة من تطبيقه؛ لعدم كفاءة العنصر البشري وتمكنه من العمل بذلك النظام، معتبرًا ذلك إهدارًا للمليارات.
وتفاديًا لإهدار المال العام داخل الهيئة في ذلك الشأن طالب مفتش الحركة البدء في تدريب العاملين على نظام الإشارة المحدث بدلاً من النظام المعمول به منذ حقبة الإنجليز، وشدد على ضرورة التخطيط قبل تخصيص الأموال والتنفيذ، وإلا ستخرج المخصصات المالية لعملية تطوير الهيئة عن مساراتها الصحيحة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.