اكد الدكتور علي عبد الرحمن محافظ الجيزة أن هناك تنسيقا كاملا بين المحافظة من جهة وكافة الجهات المعنية بتنفيذ خطي مترو الانفاق الجديدين والمقرر تنفيذهما علي أرض محافظة الجيزة مشيرا في هذا الصدد الي الاجتماع الذي استضافتة المحافظة أمس وحضرة مسئولي الهيئة القومية للانفاق والشركة المنفذة لاعمال تحويلا المرافق والادارة العامة لمرور الجيزة وجهاز تعمير القاهرة الكبري. واشار إلي أنه تم تشكيل لجنة من هذه الجهات تتولي وعلي ارض الواقع التأكد من صلاحية المسارات والطرق البديلة للطرق الحالية والتي سيتم اللجوء اليها اثناء عمليات حفر محطات المترو الجديدة اضافة الي طرح اية مقترحات اخري بشأن بدائل اكثر صلاحية من المسارات المقترحة حاليا علي ان يتم عقد اجتماع اخر لمناقشة ماتتوصل الية اللجنة في هذا الصدد خلال اسبوعين واوضح المحافظ ان هذا التنسيق من شأنة التقليل قدر الممكن من المشكلات المرورية التي قد تواجة حركة الشوارع اثناء تنفيذ خطي المترو وتقلل من حجم المشكلات التي قد تظهر في أوقات الذروة المرورية لاسيما –والكلام للمحافظ- وان شوارع الجيزة تتسم بالكثافة المرورية العالية. وقال الدكتور علي عبد الرحمن انه تم اسناد عمليات تحويل المرافق التي تعترض مسارات المترو الي احدي الشركات المتخصصة وانه من المقرر الانتهاء من تلك التحويلا خلال العام الحالي حيث من المقرر البدء في تنفيذ الحفر لمحطات المترو العام المقبل. ولفت المحافظ انه في حال اتفاق كافة الاطراف المعنية علي المسارات البديلة لحركات المرور فإن المحافظة ستبدأ علي الفور بخطة واضحة لرفع كفاءة تلك المسارات من خلال رفع كافة الاشغالات القائمة بتلك الشوارع وتخفيض مساحات الارصفة الي الحد الادني بما لايؤثر علي الاستفادة بها لاسيما حرة المشاة علي ان يتم رصف تلك البدائل لتكون جاهزة للاستخدام وفقالبرامج الزمنية المحددة وقبل وقت التنفيذ لأعمال الحفر للمترو بوقت كاف. وقال الدكتور علي عبد الرحمن في تصريحات صحفية له اليوم الاربعاء أنه تم خلال الإجتماع تحديد المحاور المرورية المقترحة والتي سيتم استخدامها كبدائل أثناء تنفيذ الخطين الثالث والرابع لمترو الأنفاق لضمان إحداث سيوله مرورية أثناء تنفيذ الأعمال. حضر الإجتماع اللواء علاء الهراس نائب المحافظ و اللواء محمد الشيخ السكرتير العام وراضي أمين السكرتير المساعد. وأكد المحافظ خلال الإجتماع الذي حضره اللواء مجدي عز الدين مدير الإدارة العامة لمرور الجيزة والمهندس طارق أبو الوفا ممثلاً للهيئة العامة لمترو الأنفاق أنه خلال العمل سيترك عرض من الطرق والشوارع الحالية لإستيعاب جزء من الحركة المرورية احياناً تكون حارة واحدة أو حارتين في كل جانب ولفت الي أن الاجتماع أستعرض ايضا إعداد محاور بديله بمناطق ترسا وخاتم المرسلين واستخدام الشوارع العرضية لشارع الهرم أثناء تنفيذ خط المترو. وأكد المحافظ أن شارع الهرم لن يغلق بالكامل ولكن سيتم إجراء تعديلات في مناطق العمل فقط وأشار الي القيام حاليا بأعمال تحويلات المرافق بمسار خط المترو عن طريق الشركات المتخصصه وتحت اشراف الاحياء التي سيمر بها خط المترو. وقام المهندس طارق أبو الوفا بإستعراض الإجراءات التي قامت بها الهيئة لتنفيذ خط المترو ومحطات السير بالتفصيل والمحاور المرورية المقترحة من جانب هيئة المترو كبدائل مرورية موضحاً أن الخط الثالث يصل الجيزة ثم يتفرع إلي فرعين الأول يمر بشارع السودان ثم إمبابة والبوهي والقومية العربية والدائري حتي محور روض الفرج فيما يمر بالتوفيقية ووداي النيل وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور وجامعة القاهرة ليلتقي مع الخط الثاني. أما الخط الرابع فيمر عبر ميدان الجيزة ثم شارع الهرم بالكامل حتي المتحف المصري الكبير وحدائق الأهرام وأكد أن أعمال تحويل المرافق ستنتهي بنهاية العام الحالي تمهيداً لبدء أعمال الحفر لتنفيذ خط المترو التي تبدأ مع بداية العام المقبل.
