تقرر طرح مشروع طريق »شبرا بنها« الحر، عقب إجازة عيد الفطر المبارك.. تقوم الهيئة العامة للطرق والكباري والنقل البري حاليا ببحث النموذج الاستثماري المناسب لتمويل مشروع المحور الجديد، كما يجري حاليا الانتهاء من اعداد المواصفات وكراسة الشروط ومستندات الطرح، والتي تتم مراجعتها من قبل الهيئة، بالتعاون مع الاستشاري الهندسي. وعلمت »الأخبار« أنه تم تحديد المسار النهائي للمحور ليكون معزولا وبدون تقاطعات للحد من الحوادث وتقدر تكلفته بنحو 3.1 مليار جنيه، منها تعويضات نزع الملكية لمساحة 056 فدانا. وصرح مصدر مسئول بوزارة النقل ل»للأخبار« بأن استراتيجية الوزارة خلال الفترة القادمة.. تهدف إلي إقامة مشروعات عملاقة جديدة.. لا تعتمد علي الموازنة العامة للدولة.. بشكل كامل ولا تضيف أعباء جديدة.. ولكنها مشروعات ذاتية التمويل، ولها قيمة مضافة، سواء كان التمويل بالمشاركة مع القطاع الخاص مثل نظام حق الانتفاع PPP أو بالتمويل المباشر من المؤسسات الاستثمارية. ومن المنتظر طرح تنفيذ المشروع علي أكثر من شركة مقاولات لضمان سرعة، وجودة الانجاز والفائدة المباشرة للمحور الحر الجديد، تكمن في تخفيف حجم الكثافة المرورية الموجودة حاليا في المسافة بين شبرا بنها بطول 04 كيلو مترا، بعرض 52.11 متر.. وأوضح المصدر أن هناك مرحلة ثانية للطريق الجديد الحر، تشمل الربط بمحور »روض الفرج« والكورنيش.. كما يتم بحث مدي امكانية ربط هذا المحور الحر الحيوي، مع شبكة الطرق بالدلتا. وأكد المصدر المسئول أنه وفقا لدراسات الجدوي فإن المحور الجديد، سيوفر أكثر من 8 مليارات جنيه، خلال 02 عاما، منها 6 مليارات، في استهلاك الوقود.