مرسي والسيسي يفتتحان محور "سعد الشاذلي" وطريق "تيتو"

ضمن مشروعات نفذتها القوات المسلحة لخدمة المدنيين

افتتح الدكتور محمد مرسي رئيس الجمهورية، والفريق أول عبدالفتاح السيسي القائد العام للقوات المسلحة ووزير الدفاع والإنتاج الحربي، صباح اليوم، عدداً من المشروعات الاستراتيجية التي نفذتها الهيئة الهندسية للقوات المسلحة تزامنا مع احتفالات مصر بأعياد تحرير سيناء، وذلك في إطار جهود الجيش لدعم مقومات التنمية الشاملة بالدولة وتخفيف العبء عن كاهل المواطنين.
وتتمثل هذه المشروعات في: محور الفريق سعد الشاذلي، وأعمال توسعة وتطوير طريق القاهرة - السويس، وطريق جوزيف تيتو، والقوس الجنوبي للطريق الدائري الإقليمي، وكوبري للمشاة بالجلاء.
حضر الافتتاح الدكتور هشام قنديل رئيس مجلس الوزراء، والفريق صدقي صبحي رئيس أركان حرب القوات المسلحة، وقادة الأفرع الرئيسية، وعدد من الوزراء والمحافظين وكبار قادة القوات المسلحة.
وبدأت الجولة بوصول الرئيس إلى نادي الجلاء للقوات المسلحة، حيث ألقى اللواء أركان حرب طاهر عبدالله رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، كلمة استعرض فيها العديد من المشروعات الاستراتيجية التي نفذتها القوات المسلحة في كافة ربوع مصر، ومن بينها مطار سوهاج الدولي وإقامة المستشفيات والمراكز الطبية والاستادات والساحات الرياضية، والمساهمة في إنشاء أكثر من 1800 مدرسة نموذجية، وبناء 348 وحدة صحية على مستوي الجمهورية.
وأشار اللواء طاهر عبدالله إلى جهود الهيئة في تنمية وتعمير سيناء وتوفير الحياة الكريمة لأبنائها، من خلال حفر الآبار ومحطات تحلية المياه وإنشاء المدارس والتجمعات السكانية المتكاملة ورصف الطرق، وتوفير فرص العمل للشباب بمصنع العريش للإسمنت والعديد من المشروعات الصناعية والتنموية المقامة بسيناء، وكذلك إنشاء 1024 منزلا بمنطقة وادي كركر وفقا للطابع الثقافي لأهالي النوبة، وتزويدها بالمستشفيات والمساجد والمنشات الخدمية والترفيهية، ومشاركة الهيئة بإمكاناتها في إزالة الألغام وتطهير الأرض من مخلفات الحروب في منطقة الصحراء الغربية، وحفر الآبار وإنشاء شبكة من الطرق والمحاور المرورية والكباري وفقا لأحدث النظم القياسية العالمية، لتحقيق السيولة المرورية والقضاء على الاختناقات.
وأكد رئيس الهيئة الهندسية أن رجال القوات المسلحة، بما يتمتعون به من انضباط شديد والتزام كامل عند تنفيذ المهام، وما توفره القيادة العامة لهم من إمكانات، يواصلون العمل ليلا ونهارا من أجل المساهمة في خدمة المجتمع، وتنفيذ العديد من المشروعات التنموية في كافة المجالات.
وشاهد الرئيس فيلما تسجيليا تضمن إنجازات الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، ومراحل العمل بالافتتاحات الجديدة التي تم تنفيذها طبقا للمواصفات القياسية العالمية وفي أزمنة قياسية غير مسبوقة في إنشاء الكباري والأنفاق، ثم افتتح كوبري المشاة بالجلاء الذي أقامته القوات المسلحة على طريق صلاح سالم لتأمين حركة عبور المشاة على جانبي الطريق في هذه المنطقة الحيوية، وتم تنفيذه في مدة لم تتجاوز 55 يوما، وتجهيزه بمصعد كهربائي لخدمة المواطنين من كبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة.
وافتتح مرسي أعمال التوسعة والتطوير لطريق جوزيف تيتو في المنطقة المحصورة من كوبري الحرفيين حتى الطريق الدائري، ليتكامل مع محور الفريق الشاذلي لمنع الازدحام المروري حتى الكلية الحربية، وشمل التطوير نقل شبكات المرافق وتوسعة الطريق ليصبح بعرض 25 مترا مقسم لاتجاهين، وإنشاء الدورانات وحارات التباطؤ والتسارع، وعمل تخطيط سطحي للطريق بطول ثمانية كيلو مترات، وإقامة الأسوار والحواجز الخرسانية وأعمدة الإنارة لتحقيق متطلبات الأمن على الطريق.
كما افتتح مع الفريق أول السيسي محور الفريق سعد الشاذلي، الذي يربط الطريق الدائري بطريق القاهرة - الإسماعيلية الصحراوي، بطول خمسة كيلو مترات وبعرض ثلاث حارات مرورية في كل اتجاه، الذي يقضي نهائيا على الاختناق المروري في المسافة من سوق العبور حتى كوبري الحرفيين، ويختصر زمن الرحلة إلى خمس دقائق بدلا من 30 إلى 45 دقيقة، كما يوفر نحو 70 مليون جنيه سنويا من تكلفة استهلاك الوقود المدعم نتيجة تعطيل حركة المرور، وروعي في تصميم المحور، الذي استغرق بناؤه ثلاثة أشهر فقط، أن يكون طريقا حرا خاليا من التقاطعات السطحية، من خلال إنشاء كوبري الفريق سعد الشاذلي بطول 1107 مترات وعرض 13.9 متر، لنقل الحركة المرورية من وإلى المحور أعلى خط سكة حديد القاهرة - السويس دون المرور بالمزلقان، وإقامة نفق أسفل الطريق الدائري بطول 65 مترا وعرض 27 مترا وارتفاع 6.5 متر.
وافتتح مرسي أيضا أعمال التوسعة والتطوير لطريق القاهرة - السويس الصحراوي، التي تمت بسواعد رجال الهيئة الهندسية، ليصبح ثلاث حارات مرورية بدلا من حارتين في كل اتجاه، في المسافة المحصورة من تقاطعه مع الطريق الدائري وحتى مدينة بدر بطول 37 كيلو مترا، وفقا لأعلى معدلات الأمن والسلامة العالمية للطرق، وذلك لاستيعاب حركة النقل وتلبية متطلبات المجتمعات العمرانية الجديدة، واستغرقت مدة العمل بالمشروع 225 يوما، شملت أعمال الحفر والردم وتعديل مسارات شبكات المرافق من مياه واتصالات وكهرباء وصرف صحي، وإعادة رصف الطريق دون التأثير علي حركة المرور، وتركيب الحواجز الخرسانية واللوحات الإرشادية والعواكس الفسفورية وشبكات الإنارة الإلكترونية، وإنشاء ثلاثة دورانات مزودة بحارات تهدئة لخدمة المدن الجديدة المقامة على الطريق.