لتوفير 2.5 مليار جنيه.. مطالب بتصنيع عربات القطار بدلا من الاستيراد

طالبت غرفة الصناعات الهندسية علاء فهمي وزير النقل و رشيد محمد رشيد وزير التجارة و الصناعة بعدم استيراد عربات القطارات من الخارج و إعطاء الفرصة للمصانع المحلية للقيام بتصنيعها.
اوضح المهندس حمدي عبد العزيز عضو غرفة الصناعات الهندسية ان عربات القطار المصنعه محليا يدخل فيها 53.5% من المكونات المحلية و 46.5% مكونات مستوردة لذا فهناك امل في صناعة القطارات كاملة في مصر و توفير 2.5 مليار جنيه تكلفة استيراد تلك العربات من الخارج ،كما أن المصانع على استعداد لتقديم نموذج تجريبي قبل البدء في التنفيذ الفعلي .
و اشار عبد العزيز الى ان السبب فى الاستعانة بالمكونات الاجنبية هو نقص التكنولوجيا ، و لكننا نسعي لادخال تلك التكنولوجيات الى المصانع في وقت قريب حتي لو تم شراؤها .
من جانبه اقترح المهندس ابراهيم عمران مستشار وزير النقل للشئون الفنية لقطاعي السكة الحديد و المترو ان تقوم المصانع المحلية بعقد شراكات مع الورش المحلية و القيام بزيارات لهيئة السكك الحديدية للوصول لتنمية الصناعة المحلية و انشاء معامل فحص لآلات و ماكينات الشركات الهندسية قبل البدء في طرحها بالاسواق.
و أكد علاء صلاح الدين عضو هيئة التنمية الصناعية أن الهيئة تهدف الي تعميق الصناعة المحلية ومنع المصانع من استيراد المكونات من الخارج طالما كان لها بديل في المصانع المحلية ، بالاضافة الى قرار 39 لسنة 2007 و الذي يخفض قيمة الجمارك علي المصانع طالما كانت تلك المصانع تعمل علي زيادة الصناعات المحلية .
و طالب نبيل انور حمد رئيس مجلس ادارة مصنع قادر للصناعات المتطورة بإنشاء معهد متخصص أو قسم بكلية الهندسة لإعداد كوادر قادرة على العمل في المصانع و الاستغناء عن المنتجات المستوردة .
جاء ذلك في الندوة التي عقدتها اليوم غرفة الصناعات الهندسية لتفعيل تعاون مع الشركات الصناعية وهيئة السكك الحديدية بالاشتراك مع وزارة النقل لتصنيع عربات السكك الحديدية في مصر لتنمية الصناعات المحلية .