عدلت وزارة النقل مسار خط القطار المكهرب «عين شمس - العاشر من رمضان» ليبدأ من مدينة السلام، مروراً بالعاشر من رمضان إلى بلبيس. وقالت مصادر فى الوزارة إن فهمى استقر على أن تكون مدينة السلام محطة تبادلية بين نهاية الخط الثالث لمترو الأنفاق وبداية خط الترام المكهرب، مشيرة إلى أن تكلفة المحطة تقدر ب700 مليون جنيه. وأوضحت المصادر أن ذلك التعديل أفضل الحلول لأزمة التكدس المرورى فى طريق السويس ، لافتة إلى أن وزارة النقل تبحث حالياً عن تمويل للخط المكهرب حتى يكون جاهزاً للتشغيل مع افتتاح كامل الخط الثالث «إمبابة - السلام» نهاية 2016. فى السياق ذاته، تدرس وزارة النقل تكليف بيت خبرة عالمى بإنشاء مسار الترام السريع الذى يربط بين الخط الرابع لمترو الأنفاق «المالك الصالح - 6 أكتوبر»، وأحياء المحافظة. وذلك وفقا لما نشرته جريدة المصري اليوم . وكشف مصدر رسمى بالوزارة أن المهندس علاء فهمى، وزير النقل، وافق مبدئياً على مسار الترام، ويبدأ بالقرب من بداية الطريق الدائرى مارا خلف حى الأشجار ليربط منطقة مشروع «ابنى بيتك» بالمحافظة ومدينة الإنتاج الإعلامى، ويتجه بعد ذلك إلى أحياء 6 أكتوبر. وراجع فهمى الخطوات التنفيذية لإنشاء الخط الرابع لمترو الأنفاق تمهيدًا للبدء فيه فى الربع الأول من العام المقبل، ويبلغ طول المرحلة الأولى منه 17.2 كيلومتر بتكلفة تقديرية 15مليار جنيه، وعدد المحطات 15 محطة. وأوضح وزير النقل أن أعمال تنفيذ هذه المرحلة ستبدأ فى أول سبتمبر 2012، ومن المخطط الانتهاء من الأعمال فى 7 سنوات، وجار دراسة تقليل مدة التنفيذ. وأشار فهمى إلى أن الخط الرابع للمترو الذى يبلغ طول مرحلتيه الأولى والثانية 38 كيلومتراً يلتقى مع الخط الثانى فى محطة الجيزة ومع الخط الأول فى محطة الملك الصالح. وأضاف وزير النقل أنه تم تسلم الأرض المطلوبة لإنشاء الورشة الرئيسية للمترو، وكذلك موقع المحطة التبادلية، والموافقة على مسار المترو من محطة المتحف حتى المحطة التبادلية النهائية بأراضى محافظة 6 أكتوبر.
