وزارة النقل تعتزم التشغيل التجريبى لمحطة تحيا مصر بميناء الاسكندرية النصف الاول 2022

تستهدف وزارة النقل التشغيل التجريبى للمحطة متعددة الاغراض " تحيا مصر " بميناء الاسكندرية خلال النصف الأول من العام الحالى ،بحيث يتم التشغيل النهائى فى أكتوبر القادم.
قال وزير النقل الفريق كامل الوزير على هامش تفقد ميناء الأسكندرية أنه تم تنفيذ البنية الفوقية للمحطة متعددة الاغراض تحيا مصر (TMT) والتي تضمنت إنشاء (الأرصفة والساحات) قبل الموعد المخطط لها بشهرين.
وأضاف أنه جار تطوير موانئ الدخيلة و المكس ،بهدف تحقيق مخطط ميناء الأسكندرية الكبير نهاية 2024 المقبل ، والذي سيكون الأكبر على مستوي موانئ البحر المتوسط.
إقرأ أيضاً:
«سامكريت» تعتزم المنافسة على تجديد 1000 كم من خطوط السكة الحديد
وزارة النقل تتوصل لإتفاق نهائي مع «سيمنز » لتنفيذ القطار السريع
بدوره أكد اللواء عبد القادر درويش رئيس مجلس إدارة الشركة للمحطات متعددة الاغراض ، أن جار تنفيذ أعمال المرافق و المبانى الإدارية و الخدمية و التعاقدات، التى أجرتها الشركة الخاصة بالمعدات و الأنظمة الإلكترونية و أماكن إستقبالها و توقيتات توريدها لتتوافق مع مخطط التشغيل.
أضاف انه جارى التنسيق مع هيئة ميناء الإسكندرية فى إمداد المحطة بالتغذية الكهربية و المياه و الصرف و الإتصالات ، و يتم التنسيق مع مصلحة الجمارك بشأن توريد و تركيب أجهزة الفحص الإشعاعى للكشف عن الصادرات و الواردات داخل المحطة ، وذكر أن خطي CMA CGM الذى وقعا مع المجموعة المصرية اتفاقية شراكة لتجهيز وتشغيل المحطة .
وأشار الى مشاركة الشركه حاليآ في ثلاث مشروعات جديده هي محطه متعدده الاغراض بميناء سفاجا و محطه متعدده الاغراض بميناء السخنه و محطه الصب الجاف بميناء الدخيله ، بعدها توجه وزير النقل لتفقد موقع مشروع المحطة بحضور إستشارى المشروع و الشركات المصرية المنفذة ، حيث تابع الوزير سير الأعمال، واشاد وزير النقل خلال لقائه بالعاملين بالمشروع بالمجهود المبذول من فريق العمل بالشركة المصرية للمحطات متعددة الأغراض الإستشارى و الشركات المنفذة لتنفيذهم للمشروع و الإنتهاء قبل المدة المحددة للتنفيذ لأعمال البنية التحتي ، وفي ختام جولته تفقد الفريق مهندس كامل الوزير المناطق اللوجستية بظهير ميناء الأسكندرية حيث تفقد المنطقة اللوجستية بنجعى إسو و الألومنيوم تمهيدا للبدء في أعمال الإنشاءات.
كما تم تفقد أعمال إنشاء و ردم و تحسين خواص التربة بالمنطقة اللوجستية المركزية الثانية بحوض المتراس على مساحة 273 فدان و هي الأولى من نوعها بميناء الإسكندرية على مدى تاريخة ،حيث تحتوى المنطقة على عدة مناطق فرعية والتي تهدف إلى دعم تحويل ظهير ميناء الإسكندرية إلى منطقة لدعم خطط الدولة في قطاع أنشطة القيمة المضافة والصناعات التصديرية .
وأشار إلى توفير المساحات و الخدمات اللازمة لتحويل ميناء الإسكندرية الكبير لميناء لوجيستى عالمى وذلك طبقا لخطة الوزارة لتحويل مصر لمركزا للتجارة العالمية و اللوجستيات حيث تم تخطيط المنطقة طبقا لعدة عناصر منها ( منطقة الإمتياز النهري – محطة التداول بالسكة الحديد – المنطقة المركزية – منطقة الخدمات الإدارية ، بالإضافة إلى ساحة إنتظار و خدمة الشاحنات ، حيث سيتم ربطهم بميناء الإسكندرية بمحور التعمير و الطريق الصحراوى) حيث تهدف المنطقة إلى خلق فرص إستثمارية ضخمة في قطاعات و أنشطة الخدمات اللوجستية و القمية المضافة بتوفير مناطق الإيداع الجمركي و إعادة التصدير و ذلك لقوة الإتصالية بميناء الإسكندرية الكبير بريا و نهريا و بالسكك الحديدية.