بلومبرج: مصر تقترح خفض تعويضات إغلاق قناة السويس المفروضة على السفينة إيفر جيفن

صرح أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، لقناة إم بي سي مصر التلفزيونية إن مصر عرضت خفض المطالبات بمقدار الثلث عن تعويض مالكي سفينة الحاويات إيفر جيفن التي أغلقت قناة السويس في مارس الماضى، وفقا لوكالة بلومبرج.
وقالت هيئة القناة إنها ستخفض مطالبات التعويض من 900 مليون دولار إلى 600 مليون دولار ، بحسب ربيع.
وقال ربيع إن هيئةقناة السويس عرضت أيضًا شروط الدفع لمالكي سفينة الحاويات إيفر جيفن ، لكنهم لم يستجيبوا بعد.
وافقت محكمة الإسماعيلية على طلب هيئة قناة السويس مصادرة الناقلة منتصف أبريل الماضى مع استمرار محادثات التعويض.
ورفضت المحكمة الإقتصادية بالإسماعيلية التى قضت بإمكانية استمرار احتجاز السفينة إيفر جيفن التي جنحت فى قناة السويس في مارس الماضى لمدة أسبوع تقريبا ، استئناف صاحبها الياباني ضد احتجازها.
يشار إلى أن هيئة قناة السويس تجرى تحقيقات في سبب جنوح السفينة ، لكنها لم تعلن النتائج بعد، وفقا لموقع قناة العربية النسخة الإنجليزية.
وأيدت محكمة الإسماعيلية ، والتي كانت قد وافقت على حجز السفينة بعد تقديم تقرير من هيئة قناة السويس ، هذا القرار الثلاثاء الماضى ، رافضة استئنافًا تم تقديمه أواخر شهر أبريل الماضي، ولم يتضح على الفور سبب الحكم.
وفى أبريل الماضى، أعربت شركة UK Club، وهى شركة التأمين على السفينة إيفر جيفن ومديرها الفني برنارد شولت شيب مانجمنت (BSM) عن خيبة أملهما إزاء احتجاز السفينة.
وقالت يوكيه كلوب الشهر الماضي إن الاستئناف قُدم «لأسباب عديدة ، بما في ذلك صحة الاحتجاز الذي تم الحصول عليه فيما يتعلق بالشحنة وعدم وجود أدلة داعمة لمطالبة هيئة قناة السويس المهمة للغاية».
وتسبب جنوح السفينة إيفر جيفن في اضطراب أسواق الشحن لأن مئات السفن اضطرت إلى انتظار إعادة فتح القناة – التي يمكن أن تقطع أسبوعين من رحلة بين آسيا وأوروبا.
وقالت سلطة القناة إن هناك حاجة إلى تعويض لتغطية خسائر رسوم العبور ، والأضرار التي لحقت بالممر المائي أثناء جهود التجريف والإنقاذ ، وتكلفة المعدات والعمالة.
ويشار إلى أن إيفر جيفن البالغ طوله 400 متر مملوك لشركة شوي كيسن كايشا اليابانية المحدودة ، وكانت مستأجرة من قبل شركة إيفرجرين لاين التايوانية عندما علقت في الطرف الجنوبي للقناة لمدة ستة أيام.
ويذكر أن إيرادات قناة السويس، ارتفعت بنسبة 2.8٪ في الأشهر الأربعة الأولى من عام 2021 إلى 1.96 مليار دولار مقابل 1.9 مليار دولار في العام السابق.