وعود متكررة وأرواح مهملة، وإناس ارتضوا بالأمر الواقع، بعد أن أصبح لا حول لهم ولا قوة، هي معاناة تنضم لقاموس المعاناة والكوارث المنتظرة التي تحصد أرواح المواطنين من حين لآخر، هي حكاية لن تكون إلا مصرية حيث لن تجدها سوى في مصر، حيث التقاعس الحكومي الواضح في تطوير مزلقانات القطارات..مشهد ينضم لمئات المشاهد المنتشرة علي طول قضبان القطارات علي مستوي الجمهورية أهالي إمبابة يقومون بكسر سور مزلقان القطار والمرور من أمامه دون محاسبةاوتدخل من مسئولي الحي. حطم الأهالي جزء من الجدار الفاصل بين المبانى و قضبان السكة الحديد للمرور للجهة الأخرى اختصارًا للوقت و المسافة فى العبور بين منطقتين، ولم يبالوا بحجم خطورة هذا الممر، لم يكتفوا بهذا بل لجأوا للاستثمار وإقامة المشروعات الترفيهية كملعب لكرة قدم و صالة بلياردو، بالاضافة إلى جراج للسيارات والتكاتك، فى المنطقى الفاصلة بين الجدار و القضبان، وهو ما ينذر بكارثة تودى بحياة المواطنين. فيما اختلف آراء أهالى المنطقة، فمنهم من يستنكر هذا الجدار خوفَا من عقبات ذلك، بينما يجده آخرون ملجًا وحيدًا للعبور للجهة الأخرى. فيما يقول محمد صلاح _عامل نظافة _اذا تم غلق "فتحه السكه" يجب أن توفر الحكومة بديلًا، مطالبًا المسئولين بإنشاء سلم للمشاة يربط بين الجهتين. ويضيف صلاح: هناك مشكله أخرى وهي القمامة حيث يقوم الأهالي بإلقاء القمامة بجوار السكة الحديد حيث تراكمت القمامة على جانبي المزلقان. وتضيف ناديه: ربه منزل "لديا ثلاثة أطفال أخشى عليهم أثناء المرور من فتحة السكة الحديد خوفًا على حياتهم، لكني مضطره للمرور من هنا بسبب قصر المسافة". وتشير إلى أن هناك مشكلة القمامة تؤثر على المواطنين سلبًا حيث أصيب ابني بحساسية صدرية بسبب حرق القمامة يوميًا، في ظل تقاعس عمال النظافة عن عملهم. فيما يروى بعض الأطفال إن هناك ملعب كرة قدم بجوار السكة التي اعتادوا اللعب فيها يوميًا حيث تبلغ سعر الساعة ثمانون جنيه، بالاضافة إلي صالة البلياردو وبسؤلهم"مش خايفين؟" اجابوا بكل تلقائيه "لا". فيما قال_محمد محمود-أحد الاطفال أن صديقه قد لقي مصرعه أثناء عبوره لشريط القطار. و قالت _د.ع _صاحبه محل بقاله_ إن هناك حادثة وقعت بالأمس حيث لقى شابًا مصرعه خلال عبوره، لافته أننا لم ندرك هويته بسبب تفتيت الجثمان. وتضيف السيدة: " " مش عاوزة السكة تتقفل إحنا اتعودنا علي كده " مشيره أن الفتحه تم غلقها أكثر من مرة و لكن قام الأهالي بهدمها مرة أخرى. فيما أكد الأهالي أنهم يسعون لتقديم شكوى للحي عليها توقيع معظم أهالي المنطقة للقيام بسد "فتحة السكة" مقابل إنشاء الحي لسلالم مشاه فوق المزلقان يعبر منها المارة وخاصة كبار السن الذين يعانون من طيل مسافة المرور. و من جانبه أكد منير أنور رئيس حي امبابة في تصريحات خاصه ل "بوابه الوفد" إنه غير مسؤول عن مزلقانات السكك الحديدية لافتًا أن المسؤل هي هيئة السكك الحديدية. وأشار أنور، إن اختصاصات الحي محدودة وهي الإشراف علي أعمالها و إصدار التصاريح اللازمة، مضيفًا أنه تم عقد اجتماع بين القوات المسلحة و هيئة السكك الحديدية لمناقشة أزمة المزلقانات . فيما صرح أحمد أمين مستشار وزير النقل و المواصلات، إن إجمالي المزلقانات الغير شرعية تتعدى 1600 مزلقان، لافتًا أن مجلس الوزراء قام بعقد اجتماع بين الداخلية وهيئة السكة الحديد والمحافظين والمحليات لتشكيل لجنه لحصر عدد المزلقانات المخالفة وتم غلق 1550 مزلقان مخالف،حيث تم إعادة فتحها من قبل الأهالي من جديد. و أضاف أمين، إنه يتم الآن تتطوير المزلقانات الشرعية التي يبلغ عددها نحو 1300 مزلقان تم تطوير 318 مزلقان من الناحية المدنية وهى الشكل العام والاشارات.