نتائج إيجابية للاجتماع الوزارى لإنشاء سوق أفريقية

شارك وزير الطيران المدنى الطيار حسام كمال فى الاجتماع الوزاري المعني بإنشاء سوق أفريقية موحدة للنقل الجوي وذلك بمدينة بريتوريا بجنوب أفريقيا الذى ترأسه ديبو بيترز وزيرة النقل بجنوب أفريقيا.
حضر الاجتماع الذي أقيم تحت رعاية الاتحاد الأفريقي عدد من وزراء النقل والطيران والسفراء الأفارقة والدكتورة إلهام إبراهيم مفوضة الاتحاد الإفريقي للبنية التحتية والطاقة.
وصرح الطيار حسام كمال بأن الاجتماع ناقش رؤية قطاع الطيران المستقبلية وخطة العمل حتى عام 2063، وأشار إلي أن النقل الجوي في أفريقيا هو الحل الأسرع لربط القارة الأفريقية وأقل قطاعات النقل حاجة لبنية تحتية.
وأكد الوزير أنه ليس لدينا شك في أن النقل الجوي في أفريقيا لم يكن يأتي على قمة أولويات التنمية في أفريقيا في العقود الماضية مما أدى إلى أن 80% من الحركة من وإلى أفريقيا تقوم بها شركات غير أفريقية.
وطالب الوزير بالتطبيق الفوري لقرار ياموسكرو الذي تم إصداره عام 1999 لفتح الأجواء بين عدد من الدول الأفريقية، وهي الدول التي لديها بنية تحتية تسمح بذلك وعددها يتراوح من 12 إلى 15 دولة من بينها مصر وجنوب أفريقيا وإثيوبيا وكينيا والسنغال ونيجيريا، وذلك كمرحلة أولى للتطبيق الكامل لفتح الأجواء داخل أفريقيا.
وأضاف كامل أنه لا يعقل أن تطبق بعض الدول الأفريقية السموات المفتوحة مع دول من خارج القارة الأفريقية وصلت إلى 23 دولة ولا يتم فتح الأجواء بين الدول الأفريقية بعضها البعض، مما يؤدي لضياع جزء كبير من الحركة على الشركات الأفريقية.
وتقدم وزير الطيران المصري بمشروع لتشكيل مجموعة عمل من هذه الدول تبدأ فوراً في وضع الإطار التنفيذي لقرار ياموسكرو، على أن تنتهي من مهامها في خلال ستة أشهر من الآن، وقد لاقي الاقتراح موافقة فورية من الدول المشاركة وقامت الدول بترشيح ممثليها في مجموعة العمل على أن يعرض تشكيل مجموعة العمل على القمة الأفريقية نهاية هذا الشهر في أديس أبابا.
ومن جانبها أعربت ديبو بيترز وزيرة النقل بجنوب أفريقيا عن سعادتها بعودة تمثيل مصر على المستوى الوزاري في اجتماعات وزراء النقل والطيران بأفريقيا، وهو الأمر الذي يعطي زخماً كبيراً لهذه الاجتماعات افتقدته منذ سنوات طويلة.
وأكدت أن قطاع الطيران في أفريقيا يعاني مشكلات عديدة منها قلة العمالة المدربة ذات الخبرة وتدني مستويات السلامة في بعض المناطق ومشكلة تأشيرات السفر بين الدول الأفريقية، وهو ما يتطلب من الدول ذات الريادة في القارة الاضطلاع بمسئولياتها تجاه هذه القضايا الملحة.. وألمحت الوزيرة إلى أن هناك عدداً قليلاً جداً من شركات الطيران غير الأفريقية تحقق الاستفادة القصوي من سوق النقل الجوي بالقارة وتحرم الشركات الأفريقية من نصيبها العادل في الحركة.
ومن المنتظر أن يقوم رؤساء الدول الأفريقية بالموافقة على تفعيل سوق النقل الجوي الموحد بأفريقيا خلال اجتماعات القمة الأفريقية الرابعة والعشرين التي تقام الأسبوع القادم في أديس أبابا، على أن تقوم مفوضية الطيران المدني الأفريقية (الأفكاك) بوضع آليات التنفيذ.. وحدد الاتحاد الأفريقي شهر يونية 2016 توقيتاً مقترحاً لتوقيع الدول الأفريقية على بنود الاتفاقية لتصبح أفريقيا سوقاً موحدة للنقل الجوي.