بحضور منصور والببلاوى والسيسي

افتتاح تطوير طريق "الاسماعيلية الصحراوى"

افتتح المستشار عدلى منصور رئيس الجمهورية والفريق أول عبدالفتاح السيسى القائد العام للقوات المسلحة أمس مشروع تطوير وتوسعة طريق القاهرة – الإسماعيلية الصحراوى والقوس الشرقى للطريق الدائرى الإقليمى الذى يربط طريقى القاهرة الإسماعيلية والقاهرة السويس وطريق اللواء "جمال محمد على" بزهراء مدينة نصر
حضر الافتتاح الدكتور حازم الببلاوى رئيس مجلس الوزراء والفريق صدقى صبحى رئيس أركان حرب القوات المسلحة وقادة الافرع الرئيسية وعدد من الوزراء والمحافظين وكبار قادة القوات المسلحة وعدد من سفراء الدول العربية.
وقد استمع المستشار عدلى منصور الى شرح من اللواء ا ح طاهر عبدالله طه رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة تضمن جهود الهيئة الهندسية فى تنفيذ 186 مشروعا خلال عام 2013 لدعم خطط التنمية الشاملة للدولة والتى تم تنفيذها فى أقل وقت وبأقل تكلفة وفقاً لمعدلات الجودة القياسية .
وأشار عبدالله إلى أن مراحل العمل بالطرق الجديدة تستوعب الكثافة المرورية الناتجة عن الامتداد العمرانى للمدن الجديدة وتحفيف الازدحام المرورى بالطريق الدائرى القديم ، وتحقيق سرعة التدفق لحركة السيارت واختصار الوقت وتقليل استهلاك الوقود .
وأضاف أن رجال الهيئة الهندسية تمكنوا من انشاء الكبارى خلال 85 يوماً من أعمال التطوير للطريق التى كانت تقدر ب 145 يوماً وهى معدلات تنفيذ غير مسبوقة فى الاعمال الهندسية اثناء تقييد التحركات خلال فترة حظر التجوال .
واستعرض رئيس الهيئة الهندسية عدد من المشروعات التى يجرى تنفيذها حالياً ومنها تنفيذ اعمال التطوير والتوسعة لكوبرى المشير أبوغزالة وتقاطع طريق الاوتوستراد وطريق السويس ، و تطوير محور جوزيف تيتو امام الكلية الحربية والذى يشمل تعديل مسارات الطريق وانشاء كوبرى ونفق للمساهمة فى تحقيق السيولة المرورية بالمنطقة التى تعانى من التكدس المرورى طوال ساعات النهار
وأعلن رئيس الهيئه الهندسيه عن تخطيط القوات المسلحه لإنشاء محور روض الفرج واستكمال تطوير طريق القاهرة – الاسكندرية الصحراوى بطول 164 كم وطريق القاهرة السويس الصحراوى فضلاً على العديد من التقاطعات ومناطق الاختناق المرورى على الطريق الدائرى القديم .
وقام المستشار عدلى منصور والفريق اول السيسى بتفقد طريق القاهرة الاسماعيلية الصحراوى الذى انتهت عناصر المهندسين العسكريين من تطوير المرحلة الاولى منه وتحويله الى طريق حر من مدينة السلام حتى مدينة العاشرمن رمضان بطول 30 كم بعد تقسيمها الى قطاعين ، الاول بطول 3.5 كم ويغطى المسافة من مدينة السلام حتى نفق العبور تضمنت زيادة عرض الطريق ليصبح 4 حارات مرورية بدلا من 3 حارات ، واضافة طبان مرصوف باجمالى عرض 17.1م فى كل اتجاة وجزيرة وسطى بعرض متغير من 6 الى 30م .
اما القطاع الثانى فيبلغ طوله 26.5 كم ويغطى المسافة من نفق العبور حتى مدينة العاشر من رمضان ، واشتملت عمليات التطوير على زيادة عرض الطريق ليصبح 5 حارات مرورية بدلا من 3 حارات ، بالاضافة لطبان مرصوف باجمالى عرض 20.6 م فى كل اتجاة.
كما تم انشاء 3 كبارى دوران لتحويل الطريق الى طريق حر وامن خالى من تقاطعات وهى كوبرى الهايكستب بطول 1180م وعرض 12.20م لخدمة القادم من اتجاة الاسماعيلية والمتجة الى مدينة الهايكستب ومدينة المستقبل ، وكوبرى المستقبل بطول 1158م وعرض 12.20م لخدمة القادم من اتجاة الاسماعيلية والمتجة الى مدينة الشروق . وكوبرى المركز الطبى العالمى بطول 1112م وعرض 12.20م لخدمة القادم من مدينة الشروق وطريق جنيفة والمركز الطبى العالمى والمتجة الى القاهرة .
وقد بلغ حجم الاعمال التى تم تنفيذها لصالح المشروع 3.5 مليون متر مكعب اعمال حفر وردم و375 الف متر مكعب من طبقات الاساس ، كما تم انشاء 3 طبقات اسفلتية باجمالى مسطح 1.2 مليون متر مربع و 600 متر مكعب خرسانة عادية و 3500 متر مكعب خرسانة مسلحة و 28 الف متر مربع حوائط ساندة ، فضلا عن انشاء حواجز خرسانية بطول 18 كم .
وقد روعى فى تطوير الطريق تحقيق اعلى معايير الجودة من خلال اختبارات التحميل والتى بلغت 1400 طن باستخام حمولات مختلفة ، كما تم تخطيط الطريق بطول 60 كم وتركيب 350 لوحة ارشادية وتحذيرية و 400 لوحة معنوية و 2000 عامود انارة لاضاءة الطريق وعواكس فسفورية ارضية و جانبية باجمالى 25 الف وحدة لتحقيق اعلى معدلات الامن والسلامة للمواطنين على الطريق.
وقال رئيس الهيئة الهندسية ان الهيئة انتهت من انشاء القوس الشرقى للطريق الدائرى الإقليمى الذى يربط طريق السويس بطريق الاسماعيلية بطول 20 كم وعرض 41.2 م ، ويشتمل 4 حارات مرورية وبسرعة تصميمية تبلغ 120 كم/ساعة طبقا للمواصفات العالمية والذى يساهم فى تقليل الكثافة المرورية على الطريق الدائرى القديم وتقليل حركة النقل الثقيل بين المحافظات مرورا بالقاهرة الكبرى .
وأضاف أن المشروع تضمن 6 أعمال هندسية كبيرة على رأسها انشاء كوبرى اعلى طريق القاهرة / السويس بطول 180 م وكوبرى اعلى خط سكك حديد السويس بطول 480م وكوبرى اعلى طريق جنيفة بطول 270م وكوبرى اعلى طريق الاسماعيلية الصحراوى بطول 180م ، كما تم تدعيم الطريق ب 2 نفق للدوران و4 نفق دائرى لمرور خطوط البترول والغاز المتقاطع مع الطريق واسفلة .
كما افتتح الرئيس ووزير الدفاع طريق اللواء جمال محمد على بزهراء مدينة نصر والذى يربط بين الطريق الدائرى وشارع الميثاق مروراً بطريق الوحدة وذلك بطول 3.2 كم وعرض 25 متر ويشتمل 3 حارات مرورية لكل إتجاه بالاضافة إلى جزيرة وسطى وذلك لخدمة التحركات وتخفيف التكدس المرورى بمنطقة شرق مدينة نصر .