90 دقيقة: سرور باق فى رئاسة "الشعب"

أكد محمود مسلم - مدير تحرير جريده المصري اليوم - انه من المتوقع بقاء الدكتور أحمد فتحى سرور فى رئاسة مجلس الشعب
وزينب رضوان كوكيلة للمجلس مشيرا الى انه ولأول مره يضم القرار الجمهورى بتعيين عشرة 7 من الاقباط ووجود للمعارضة مثل جمال أسعد عن حزب العمل وأمينه شفيق عن التجمع .
وحول فرض الضرائب علي سيارات النقل بسبب الحمولات الزائد وإصابة محافظة الغربية بحالة من الشلل التام لعدم نقل البضائع وبعد اعتصام سائقي سيارات النقل لليوم الثاني علي التوالي وبعد انضمام سائقي كفر الشيخ والمنوفيه والبحيرة والذين طالبوا بالغاء قانون الضرائب والغاء القرار الخاص بالغاء المقطورة .
أكد مصطفي النويهي- رئيس جمعيه نقل البضائع بالغربية- ان الحموله الزائده هي السبب وراء الحوادث المتكرره علي الطريق الدائري وبعد زياده الضرائب علي سيارات النقل التي وصلت الي 200% فسوف يطر السائق الي زياده الحموله لتغطيه الضرائب وللكسب .
وقال النويهي -خلال برنامج 90 دقيقة أمس- لا بد ان نرتقي بالعنصر البشري لان 68 %من الحوادث سببها العنصر البشري وقال ان المقطورة بريئة من نزيف الاسفلت وان النظام يفتقر الي منظومة للنقل البري في مصر ".
فيما ذكر عاطف زيدان- نائب رئيس تحرير الاخبار للشئون الاقتصادية - "ان كل الحوادث علي الدائري سببها المقطوره وعدم التزام السائقين بالسرعات المحدده وان السائقين مصرون علي قتل الناس ليكسبوا ".
وأوضح محمد فياض- سائق مقطورات- اننا كسواقين نحتاج الي مسؤلين للتفاوض معهم والوصول الي آلية لمنع تكرار مثل هذه الحوادث وقال ان سبب اتجاه السائقين لزياده الحمولات هو ان العائد المادي للتكلفه يذهب في شكل رسوم ولان هناك اجراءات بعدم منح الترخيص لسائق النقل قبا 6 اعوام مما يضطر الي وجود سائقين بدون تراخيص ".
فى سياق متصل أكد محمد المنجي- مستشار وزير النقل - في مداخله تليفونيه ان المقطورة هي المتسببة في الحوادث وذلك لان طريقه اتصال المقطورة بالقاطرة تختلف عن الدول الخارجية وهي غير امنة ,والحمولة غير الثابته وعدم الالتزام بالسرعة وبالحارات .
وقال المنجي ان هذا الاضراب اسلوب للعنف وخروج عن الشرعية وانه من الممكن مناقشه هذا الموضوع مع الضرائب ووزاره المالية للتوصل الي حل.