يقترب مصنع Gigafactory الألماني الذي تشتهر به تسلا منذ فترة طويلة من تصنيع أولى سياراتها الكهربائية. كما ذكرت بلومبرج ، أخبر رئيس الشركة إيلون ماسك أولئك الذين حضروا حدث 9 أكتوبر أن مصنع منطقة برلين يجب أن يبدأ إنتاج سيارات الكروس أوفر موديل Y في نوفمبر أو ديسمبر. كان التحدي ، كما أوضح ماسك ، هو رفع الإنتاج إلى مستويات صحية. قدر الرئيس التنفيذي أن مصنع برلين جيجا سينتج ما بين 5000 إلى 10000 مركبة أسبوعيًا ، ولكن بحلول نهاية عام 2022 فقط. وأضاف أن المنشأة ستصدر على الأرجح البطاريات من الصين حتى يصبح مصنع الخلايا الألماني جاهزًا. لا تتوقع أن يلعب هذا المصنع الأخير دورًا ذا مغزى في أرباح Tesla لفترة من الوقت. هذا أيضًا على افتراض أن مصنع Gigafactory يتحرك للأمام كما هو مخطط له. لا تزال تسلا تواجه شكاوى ودعاوى قضائية بشأن تأثير المصنع ، لا سيما على البيئة ، ولن تنتهي عملية التشاور العامة حتى 14 أكتوبر. هناك احتمال أن يرفض المسؤولون الموافقة النهائية أو يطلبون مزيدًا من الوعود. تعهدت شركة Tesla بتعويض تأثير المصنع عن طريق زراعة أشجار أكثر مما تمت إزالته ، ناهيك عن تقليل استخدام المياه. سواء أكان ذلك كافياً لإرضاء السلطات أم لا ، فمن الواضح أن خطط Tesla الأوروبية قد وصلت إلى نقطة تحول. يمكن أن تقرر الأسابيع العديدة المقبلة ما إذا كانت تسلا سترتفع في المنطقة أو تكافح ضد شاغلي المناصب الذين تم تنشيطهم.