آخرها 10 جنيهات.. تعرف على أبرز مراحل زيادة تذكرة مترو الأنفاق

شهدت أسعار تذاكر مترو الانفاق على مدار 33 عامًا زيادة متفاوتة منذ إنشائه عام 1987م في عهد الرئيس الاسبق مبارك، حيث كانت سعر التذكرة تبلغ حوالي 10 قروش منذ أول افتتاحه حتى وصلت إلى 10 جنيهات للتذكرة اليوم وفقًا لما أعلنه المهندس كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات بالامس عند افتتاح المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو.
وتم تحريك أسعار تذاكر المترو للخطوط الثلاثة ليكون سعر التذكرة لعدد 9 محطات 5 جنيهات، وعدد 16 محطة 7 جنيهات، وعدد أكثر من 16 محطة 10 جنيهات، وذلك بعد افتتاح المحطات الجديدة بالخط الثالث والتي تشمل محطات"النزهة - هشام بركات - قباء - عمر بن الخطاب - الهايكستب- عدلي
منصور"
وترصد" بوابة الوفد"، في التقرير التالي أبرز مراحل زيادة أسعار تذاكر المترو على مدار عقود.
1987
بدأ أول تشغيل لمترو الانفاق عام 1987م في عهد مبارك بالقاهرة الكبرى، وتم تحديد سعر التذكرة آنذاك حوالي 10 قروش كتذكرة موحدة للمحطات مع أول مرحلة بالخط الاول من حلوان إلى رمسيس وتضم محطة حلوان وطرة الأسمنت وطرة البلد والسيدة زينب وسعد زغلول وجمال عبدالناصر وأحمد عرابى ومبارك.
1989
وفي عام 1989م تم افتتاح الخط الاول للمترو ليشمل ثلاثة محطات المرحلة الأولى من محطة إلى 9 محطات ب 10 قروش، والمرحلة الثانية من 9
إلى 18 محطة ب 15 قرش، والمرحلة الثالثة من 18 محطة فأكثر بسعر 25 قرش للتذكرة.
2002
بدأ افتتاح الخط الثاني لمترو الانفاق عام 2002م وارتفعت قيمة التذكرة بالمرحلة الأولى لتبلغ حوالي 25 قرشًا ثم 50 قرشا ثم 75 قرشا ويشمل محطات شبرا- الجيزة.
2006
وفي عام 2006م تم إلغاء نظام المراحل في سعر التذكرة وتم تحديد سعر موحد للتذاكر وبلغ قيمته آنذاك حوالي جنيها واحدًا.
عام 2017
وفي عام 2017 تم تطبيق زيادة موحدة على تذكرة المترو لجميع المحطات وفقا لقرار وزير النقل حينذاك الدكتور هشام عرفات، لتكون جنيهين بدلا من جنيه للتذاكر الكوامل و1.5 جنيه للأنصاف بدلا من 75 قرشا.
2018
وقد قررت وزارة النقل عام 2018 زيادة سعر تذكرة مترو الانفاق لتبدأ من 3 جنيهات لأول 9 محطات، و5 جنيهات من 9 محطات حتى 16 محطة، و7 جنيهات لأكثر من 17 محطة حتى بقية الخطوط.