كتب- أسماء خالد ومحمد علام: واصلت نيابة حوادث جنوبالجيزة تحت إشراف المستشار حاتم فاضل المحامي العام الأول للنيابات، التحقيق في واقعة انقلاب قطار المرازيق، واتضح أن الحادث وقع بسبب خطأ في التحويلة على شريط السكة الحديد. وكشفت التحقيقات عن مفاجأة، حيث اتضح أن العمال والفنيين بالسكة الحديد يصلحون الأعطال بأيديهم وبطريقة عشوائية دون تقييم لمدى نجاح إصلاحاتهم في منع الحوادث. واستمعت النيابة لمسئول برج المراقبة واعترف أن زميليه في الوردية السابقة قاما بإبلاغه بوجود عطل في سويتش التحويلة، وتمت تجربة التحويلة، وعملت ثم وقع الحادث. كما استمعت النيابة لكهربائى محطة المرازيق ويدعى سيد قرنى وقال إنه أعاد تشغيل السويتشات مرة أخرى مؤكدا أنه لا يتم تغيير أي معدة من المعدات إلا بعد أن تتلف نهائيا. وأمرت النيابة باستعجال نتيجة فحص الصندوق الأسود والتى قامت بتسليمه إلى لجنة مختصة من السكة الحديد لتفريغه وفحصه، وبيان سرعة القطار وقت الحادث، وما إذا كانت تتطابق مع السرعات المقررة من عدمه. وكشفت مناظرة النيابة لمسرح الجريمة وجود تلفيات بعدة عربات تابعة للقطار المتضرر جراء الحادث، تنوعت ما بين تهشم فى الزجاج الداخلى والخارجى، وصدمات فى الجسم المعدنى للقطار، وتناثرت قطرات من دماء المصابين بمحيط الحادث وتحديدا بالقرب من العربات الخلفية المتضررة جراء الواقعة. يذكر أن النيابة أمرت بحبس سائق القطار ومساعده و5 من العاملين بالمحطة 4 أيام على ذمة التحقيقات. وتم تجديد حبسهم احتياطيا على ذمة التحقيقات. وكانت سيارات الدفاع المدني والأجهزة الأمنية بمديرية أمن الجيزة، انتقلت إلى موقع انقلاب القطار، الذي تعرض إلى حادث انقلاب بمنطقة المرازيق بين محطتي البدرشين والعياط، ما أسفر عن إصابة 55 شخصًا وفقا لبيان وزارة الصحة وتم نقلهم للمستشفيات لتلقى العلاج اللازم.