وفوضى وزحام فى الخط الثانى لتعطل قطار فى محطة محمد نجيب شهد مترو الأنفاق، أمس، مهازل وإهمالا شديدا فى الخطين الثانى والثالث، ما أدى إلى خسائر كبيرة من ناحية، وتذمر بين الركاب من ناحية أخرى. فى الخط الثالث «العتبة - مصر الجديدة» انفجرت ماسورة مياه الحريق الرئيسية بمخازن معدات التذاكر بورش العباسية للمترو، ما تسبب فى غرق أجهزة ومعدات نادرة يقدر ثمنها بمليونى دولار. وتمثلت خسائر المترو فى معدات ماكينات التذاكر وشاشات الكمبيوتر وبوابات تذاكر جديدة لم تستخدم. وتبين أن المترو استلمها من خلال مهندس ليس له علاقة بالصيانة، الأمر الذى جعله لا يستطيع تحديد العيوب الموجودة بنظام الحريق بالورش، وهو ما انتهى بخسائر كبيرة بعد انفجار ماسورة الحريق بورش العباسية. وتشير التقارير إلى أن انفجار الماسورة ناتج عن عيوب فنية فى تصميم أنظمة الحماية المدنية وأنظمة الحريق بورش المترو بالعباسية، وأن الوضع يتطلب تشكيل لجنة محايدة من خارج المترو لفحص أنظمة الحريق بورش العباسية، والتى تم تجديدها بالكامل حديثا وتعانى من عيوب فنية. وتفيد التقارير بأن الأمن الصناعى غائب عن مشاكل خط الحريق الجديد فى ورش العباسية، ما أدى إلى وقوع خسائر وغرق المخازن. من ناحية أخرى، شهدت محطات الخط الثانى «المنيب - شبرا الخيمة» ظهر أمس زحاما شديدا وتكدس آلاف من الركاب على أرصفة المحطات لمدة 25 دقيقة بسبب توقف حركة القطارات وعطل فى قطار بمحطة محمد نجيب، أدى إلى استياء الركاب وتذمرهم بسبب تزايد الأعطال، المتكررة وتزاحم الركاب على القطارات للصعود بعد تأخرهم عن أعمالهم، وتشابك الركاب مع العاملين بالمحطات. وقال مصدر مسئول بالشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، إن القطار المتعطل تم سحبه لشبرا الخيمة وإعادة تشغيل الخط مرة أخرى، وأن القطار المتعطل تبين أنه كان يعانى من مشكلة تفريغ الهواء الخاص ب«الفرامل».