وقال علي -عبر حسابه على موقع التدوين العالمي تويتر - كل قطاع الصحة يحصل على 4٪ من الموازنة العامة للدولة، أما مرفق السكة الحديد فيحصل بمفرده على 2٪ من الموازنة العامة للدولة ولم يتم تطويره . وأضاف: قطاع الصحة ينفق 50٪ من مخصصاته على الأجور، أما مرفق السكة الحديد فينفق 19٪ من مخصصاته على الأجور وباقي المخصصات لتطوير المرفق وهو ما لم يحدث. وتابع: فى الحساب الختامي لهيئة السكك الحديدية عن عامى 2011-2012 أعادت الهيئة للدولة 26٪ من مخصصاتها كفائض فى الميزانية. وقال -عبر تدوينة أخرى- فى سبتمبر 2011 حصلت الهيئة على قرض من البنك الدولى ب 330 مليون دولار لتطوير خط السكة الحديد بين أسيوط وبني سويف، وبعد عام وقعت هذه الحوادث . وأضاف: ما يحدث بالسكة الحديد لغز كبير: حوادث متكررة ..واستغاثات مهملة.. وموازنات مهدرة ..وقروض متزايدة.