بالفيديو..خالد علي يكشف حقيقة عدم كفاية الموارد لتطوير السكك الحديدية

شاهد الفيديو
خالد علي
كشف خالد علي، المرشح السابق للانتخابات الرئاسية، حقيقة عدم كفاية الموارد المالية لتطوير السكك الحديدية، مؤكدا أن تقرير ''المركز المصري للحقوق الاقتصادية والاجتماعية'' عن كوارث السكك الحديدية أشار إلى حصول الهيئة خلال الفترة الزمنية ما بين عامي 2011- 2012 على 2% من الموازنة العامة للدولة، أي ما يساوي 1.92% بالتحديد أي ما يصل 11مليار و 403 مليون و505 ألف جنيه وهو ما يقدر بحوالي 2 بالمائة من الموازنة العامة للدولة.
وأضاف:'' يأتي هذا في الوقت الذي يحصل فيه قطاع الصحة بالكامل يحصل على حوالي 4% من الموازنة ، وتبلغ نسبة الأجور منها حوالي 50% ، بينما لا تتعدى أجور السكك الحديدية نسبة 19% من موازنتها، أي هناك 60% لتطوير الهيئة ورغم ذلك لا يتم.
وأكد علي خلال اتصال هاتفي ببرنامج ''آخر النهار'' المذاع على فضائية ''النهار''، الخميس، أنه في الحساب الختامي لنفس العام المالي قامت هيئة السكك الحديدية بإرجاع 26% من موازنتها التي من المفترض إنفاقها على التطوير ما يساوي 3 مليار و61 مليون و41 ألف وأنه من الغريب في سبتمبر 2011 أجبرت الهيئة على الحصول على قرض من البنك الدولي بقيمة 330مليون دولار، وهو ما يعادل 2 مليار جنيه.
وأكد علي أن شركة ''إيرماس'' المسئولة عن صيانة الجرارات الخاصة بالهيئة مقابل مليار جنيه وثلاثة من عشرة ، في حين قرض البنك الدولي ممنوح لتحديث خط بني سويف أسيوط وتحدث كل هذه الحوادث بعد عام واحد، وهو ما يؤكد أن الفساد مستشري في السكك الحديدية مع عدم حصول العمال على حقوقهم الكاملة.
وطالب علي بفتح التحقيق مع كل قيادات هيئة السكك الحديدية، ورد الاعتبار لعمال الهيئة الذين يتم تحميلهم مسئولية فساد القيادات، فضلا عن مطالبة النائب العام ورئيس الجمهورية بتشكيل لجنة تحقيق محايدة، وإصدار تقرير حول تجاوزات وفساد السكك الحديدية، وكيف ترد مبلغ 3 مليار من ميزانيتها إلى الدولة، في الوقت الذي يتم إجبارها فيه على الحصول على قرض بقيمة 2 مليار جنيه من البنك الدولي.