النقل تنفي تأجيل إنهاء مشروع كهربة إشارات خط القاهرة الإسكندرية

نفي محمد عز المتحدث الإعلامي لوزارة النقل ما تردد بشأن تأجيل إنهاء مشروع كهربة اشارات خط القاهرة الإسكندرية لمدة عام مؤكداً أن المشروع يتم تنفيذة وفقاً للجدول الزمني الموضوع مع إضافة أعمال أخري خاصة بإضافة الوصلة ما بين القاهرة وبنها ليتم تطوير نظم الاشارات والاتصالات بها حتي تتماشي مع الخط بأكمله ولإمكانية ادخال التحكم المركزي للمسافة ما بين القاهرة وبنها وسيتم الانتهاء من الوصلة ما بين بنها والاسكندرية طبقاً للبرنامج الزمني في أغسطس 2019 وعلي ان يتم الانتهاء من المشروع بأكملة بإدخال نظام التحكم المركزي في ابريل 2020.
أضاف أنه يتم تنفيذ مشروعات كهربة الإشارات بإجمالي أطوال 1089 كم وتكلفة 71 مليار جنيه "خط القاهرة الإسكندرية" بطول 208 كم .وخط بني سويف أسيوط بطول 250 كم .وخط بنها بورسعيد ووصلة الزقازيق أبو كبير بطول 214 كم . وخط أسيوط نجع حمادي بطول 180 كم . وخط طنطا المنصورة دمياط بطول 119 كم . وخط نجع حمادي الأقصر بطول 118 كم.