النقل: إنهاء مشروع كهربة إشارات خط

القاهرة الإسكندرية بتكلفة17 مليار جنيه2020

أكد محمد عز المتحدث الإعلامي لوزارة النقل أن مشروع كهربة إشارات خط القاهرة/ الإسكندرية يتم تنفيذه وفقا للجدول الزمني الموضوع, ولا نية علي الإطلاق لتأجيل التنفيذ لمدة عام كما يشيع في بعض وسائل الإعلام.
وأوضح, أنه تمت إضافة أعمال أخري خاصة بالوصلة ما بين القاهرة وبنها, ليتم تطوير نظم الإشارات والاتصالات بها حتي تتماشي مع الخط بأكمله, مع إمكانية إدخال التحكم المركزي للمسافة ما بين القاهرة وبنها, وسيتم الانتهاء من الوصلة ما بين بنها والإسكندرية طبقا للبرنامج الزمني في أغسطس2019 وعلي أن يتم الانتهاء من المشروع بأكمله بإدخال نظام التحكم المركزي في أبريل2020.
و أضاف أنه يتم حاليا تنفيذ مشروعات كهربة إشارات السكك الحديدية بإجمالي أطوال1089 كيلو متر, وتكلفة17 مليار جنيه منها( خط القاهرة/ الإسكندرية بطول208 كيلو مترات, وخط بني سويف/ أسيوط بطول250 كيلو مترا, وخط بنها/ بورسعيد ووصلة الزقازيق/ أبو كبير بطول214 كيلو مترا, وخط أسيوط/ نجع حمادي بطول180 كيلو مترا, وخط طنطا/ المنصورة/ دمياط بطول119 كيلو مترا, وخط نجع حمادي/ الأقصر بطول118 كيلو مترا.