أشاد أبناء محافظتي القليوبيةوالشرقيةوقنا بالإنجاز الذي تحقق بإنشاء الطريق الحر الجديد شبرا- بنها والطريق الدائري الإقليمي بلبيس بنها وازرواج طريق قنا - سفاجا. أضافوا أنهم يترقبون افتتاح الرئيس عبدالفتاح السيسي للطريقين واللذين يعدان من المشروعات القومية الضخمة التي شهدتها شبكة الطرق. قالوا إن الطريقين الجديدين يخلقان سيولة مرورية ويوفران الوقت ووقود السيارات ويقضيان علي الزحام ويؤديان إلي تخفيف العبء علي المدن كما أن شبكة الطرق الحديثة والمتطورة تمثل عصب التنمية والبناء. القليوبية- مجدي الرفاعي: أصبح الطريق الحر الجديد شبرا- بنها جاهزا لاستقبال الرئيس عبدالفتاح السيسي لافتتاحه في القريب العاجل. ويعد الطريق الحر الجديد من أهم المشروعات التي حرص الرئيس السيسي علي إنجازها في وقت قياسي لرفع المعاناة عن مستخدمي طريق الإسكندرية الزراعي الذين عانوا من التكدس والازدحام. والطريق الحر حلم تأخر تنفيذه منذ عام 2007 بسبب نزع الملكية وتوفير التمويل اللازم للمشروع. كانت أصعب محطات إقامة الطريق الجديد كما أعلن اللواء عادل ترك رئيس هيئة الطرق تتمثل في نزع الملكية وتعويض الأهالي تعويضاً عادلاً عن الزراعات وملكية الأرض.. موضحاً أن الطريق تكلف نحو 7.2 مليار جنيه بالإضافة إلي 7.2 مليار جنيه قيمة التعويضات للمزارعين. صرح اللواء محمود عشماوي محافظ القليوبية بأن الطريق الزراعي القديم كان يمر عليه نحو 140 ألف سيارة يومياً وجاء الطريق الحر ليختصر زمن الرحلة من بنها إلي شبرا في 20 دقيقة فقط. أضاف المحافظ ان الرئيس عبدالفتاح السيسي حرص علي انهاء الطريق في زمن قياسي للتخفيف عن المواطنين الذين كانوا يقطعون الطريق الزراعي القديم من بنها إلي شبرا في ساعتين أحياناً.. مشيراً إلي أن الطريق الجديد يعد شرياناً حيوياً جديداً للتنمية يربط الطريق الإقليمي الدولي عند بنها.. كما يربط الطريق الدائري للقاهرة الكبري عند منطقة أم بيومي. أوضح المحافظ أنه أعطي تعليمات لكل رؤساء المدن والأحياء الذين يقع الطريق الحر في نطاقهم بإزالة جميع الاشغالات بمحيط الكوبري ب500 متر من الجانبين. يقول المهندس مصطفي عباس سكرتير العام للمحافظة إن الطريق يعلو عن الأرض بنحو 8 أمتار ويبدأ من نزلة أم بيومي بشبرا الخيمة وينتهي ببنها عند تقاطع الطريق الإقليمي الجديد ويضم 42 كوبري و22 نفقاً و4 حارات بكل اتجاه وعرضه 26 متراً وتم رفع أعمدة الضغط العالي التي كانت تعوق الإنشاءات. الشرقية- عبدالعاطي محمد: أكد اللواء خالد سعيد محافظ الشرقية أن الطريق الدائري الإقليمي "بلبيس- بنها" بطولة 27 ك في الاتجاهين والمنفذ ضمن المشروع القومي للتنمية الشاملة شبكة الطرق الجديدة بطول 40 ألف كيلو متر إضافة جديدة وقضي علي الزحام علي الطريق القديمة وحالة العذاب والتأخير التي كان يعاني منها المسافرون كما أنه يعد مثل غيره من المشروعات القومية الكبري "قبلة الحياة" لتحقيق التقدم. أضاف المحافظ أن شبكة الطرق الجديدة تمثل عصب التنمية والبناء وتربط جميع المحافظات داخل الجمهورية وتساهم في الحد من الزحام وتخفيف العبء علي المدن وتساهم في خلق سيولة مرورية. قال محمد خضر إن الطريق الدائري الجديد منارة في سماء الوطن وأصبح السفر إلي القاهرة سهل وفركة كعب بعد أن كان رحلة موت في ظل الحوادث الكثيرة.. بالإضافة إلي الزحام علي الطريق الزراعي.. موجهاً الشكر للرئيس السيسي علي هذا الإنجاز وكل الإنجازات العملاقة التي غيرت وجه الحياة علي أرض مصر. قال د.محمد فريد الصادق "المحامي بالنقض والإدارية العليا" في الاقتصاد إن من أهم شروط التنمية وجود شبكة طرق يستطيع المستثمر من خلالها الوصول إلي أبعد الأماكن بيسر وسهولة ولذا يحسب للرئيس والحكومة شبكة الطرق العملاقة التي تمثل بنية أساسية ومطلوبة بالحاح من جل المشروعات العملاقة وقد شاء حظي أن أسلك الطريق والحق أنه يمثل نقلة نوعية رائدة ومعاصرة في إنشاء الطرق العملاقة فالطريق به أربع حارات في كل اتجاه بالإضافة لحارة خامسة تخص السيارات المتعطلة وانتشرت علي جانبيه محطات التمويل مراكز إصلاح السيارات ومن أهل مميزاته توفير الوقت والجهد والمال. قال د.عادل عبدالمجيد إن الطريق الدائري الإقليمي بلبيس -بنها من أهم الإنجازات في عهد الرئيس حيث سيعمل علي ربط جميع المحاور الطويلة السريعة للمحافظات.. كما يساهم في تنشيط الحركة المرورية والتجارية بين المحافظات وتخفيض تكلفة وزمن ومسافات الرحلات بين المدن المختلفة. يري أحمد فتحي ان مصر شهدت طفرة كبيرة في البنية التحتية في عهد الرئيس السيسي وخصوصاً الطرق والكباري.. موضحاً أن الطريق الإقليمي الذي يمتد في المسافة من بلبيس حتي بنها بطول 5.33 كيلو متر ويشمل 27 كوبري و26 نفقاً يمثل شرياناً حيوياً مهماً يربط بين مدينتين ذات أهمية بل يربط بين الشرقيةوالقليوبية مما ييسر علي المترددين الحركة بمنتهي البساطة وبجميع احتياجات الأمن والسلامة الطريق تم تنفيذه في وقت قياسي بمطابقة المواصفات الهندسية بمنتهي الدقة. يقول محمد زكي الطريق الدائري الإقليمي الجديد يساهم في ربط محاور النقل وزيادة الحركة التجارية بين محافظات الصعيد ومحافظاتالقناة والدلتا مع خفض كثافة الحركة المرورية علي الطرق الرئيسية داخل القاهرة الكبري.. كما يساهم في تخفيف الحركة المرورية العالية علي الطرق الدائري حول القاهرة ومن المنتظر ان يحدث الطريق الجديد نقلة نوعية في حركة نقل الركاب والبضائع كشريان جديد للتنمية وهو حلم طال انتظاره. يؤكد صلاح السمري ان الطريق طفرة كبيرة تحقق انسابية في الحركة المرورية وتقليل الوقت ويساعد في نهضة تنموية كبيرة كما يقلل استهلاك المواد البترولية للسيارات لانخفاض المسافة. يقول خالد جعفر لقد تحقق حلم ملايين المواطنين بهذا الإنجاز الرائع الذي ربط مدينة العين السخنة بالقاهرة مروراً بالكثير من المدن لتخفيف الضغط المروري عن الطريق الدائري ويبلغ طوله 400 كم وهو إضافة جديدة لمجموعة الإنجازات التي تمت في عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي. قنا- عبدالمنعم منصور: أكد اللواء عبدالحميد الهجان محافظ قنا أن أعمال ازدواج طريق قنا -سفاجا ساهمت في خفض نسبة الحوادث إلي حد كبير بعد إنشاء طريق جديد بالإضافة إلي رفع كفاءة الطريق القديم مما أدي لوجود طريقين في اتجاهين مختلفين بدلاً من طريق واحد في اتجاهين. أضاف ان الطريق طوله 120 كيلو متراً من مدينة قنا حتي مدينة سفاجا بتكلفة 650 مليون جنيه وتم الانتهاء منه في زمن قياسي خلال أقل من عام حيث تم تقسيم الطريق خلال فترة العمل إلي قطاعين الأول من مدينة قنا حتي الكيلو 60 والثاني من الكيلو 61 حتي الكيلو 120 بمدخل مدينة سفاجا مشيراً إلي أن إنشاءالطريق وفق قياسات الجودة العالمية. قال المحافظ إن أعمال إنشاء الطريق الجديد ورفع كفاءة الطريق القديم ساهمت في زيادة السلامة. والأمان وتقليل الحوادث وزيادة استيعاب عدد المركبات والناقلات والأتوبيسات المتجهة من محافظة قنا إلي محافظة البحر الأحمر وهو ما يسهل الوصول إلي ميناء سفاجا بأمان وزيادة الحركة التجارية بين محافظات الصعيد بالإضافة إلي تيسير أعمال نقل المنتجات الخاصة بالمناطق الصناعية إلي ميناء سفاجا وتصديرها للدول العربية والأوروبية. أشار هشام قدوس وحماد الجبلاوي ان الطريق الجديد إضافة جديدة لشبكة الطرق ويقضي علي الحوادث المتكررة عليه وسهولة نقل البضائع من قنا إلي البحر الأحمر وأيضاً منتجات المدينة الصناعية بقفط ونجع حمادي إلي ميناء سفاجا للتصدير للخارج.