النقل: الانتهاء من 2156 كم ضمن أعمال تطوير شبكة الطرق الرئيسية

استعرض د. جلال مصطفي سعيد وزير النقل جهود الوزارة في تنفيذ المشروع القومي للطرق ومشروعات الكباري أعلي النيل وفروعه كذلك مشروعات تطوير شبكة الطرق الرئيسية.
وأشار إلي أنه بالنسبة لمشروع الشبكة القومية للطرق تم الانتهاء من تطوير طريق وادي النطرون/ العلمين بطول 135 كيلو متراً. وإنشاء المرحلة الأولي من الدائري الأوسط بطول 22 كيلو متراً. والانتهاء من ازدواج وصلة النفق/ الشط- عيون موسي بطول 33 كيلو متراً. والانتهاء من إنشاء طريق المنيا إلي طريق الشيخ فضل/ رأس غارب بطول 55 كيلو متراً وإنشاء طريق جنوب الفيوم- الواحات بطول 125 كيلو متراً وطريق الفرافرة- عين دالة بطول 90 كيلو متراً والعمل بطريق شبرا/ بنها الحر بطول 40 كيلو متراً واستكمال اعمال الطريق الدائري الاقليمي من طريق بلبيس الصحراوي حتي طريق الإسكندرية الصحراوي.
وبالنسبة لمشروعات تطوير شبكة الطرق الرئيسية تم الانتهاء من مشروعات لإنشاء وازدواج طرق بطول 300 كم والتي كان من أهمها إنشاء الطريق المزدوج المحلة- كفر الشيخ بطول 32 كيلو متراً وإنشاء الطريق المزدوج طنطا- كفر الشيخ بطول 34 كيلو متراً. وتطوير وتوسعة طريق الإسكندرية الزراعي في المسافة من كفر الدوار حتي كفر الزيات كمرحلة أولي بطول 35 كيلو متراً. وازدواج طريق سفاجا- قنا قبل تقاطعه مع طريق الصعيد- البحر الأحمر بطول 20 كيلو متراً وازدواج طريق منشأة القناطر- الخطاطبة بطول 37 كيلو متراً. وتوسعة طريق الفيوم من محطة تحصيل الرسوم حتي كوم أوشيم بطول 10 كيلو مترات. وتطوير القطاع السادس بالطريق الدولي الساحلي بطول 60 كيلو متراً وازدواج طريق الاسماعيلية- القصاصين بطول 35 كيلو متراً ليصل اجمالي اطوال اعمال تطوير شبكة الطرق الرئيسية التي تم الانتهاء من 2156 كيلو متراً منها.
كما أشار إلي أنه يجري العمل في مشروعات إنشاء وازدواج طرق بطول 550 كم حيث تم الانتهاء من أعمال ازدواج طريق سوهاج- قنا الصحراوي الغربي بطول 140 كيلو متراً كما يجري العمل في ازدواج طريق القنطرة- الصالحية- القصاصين بطول 55 كيلو متراً. وانشاء طريق التوفيقية/ قناطر كفر بولين بطول 15 كيلو متراً وتطوير وتوسعة طريق الإسكندرية الزراعي في المسافة من كفر الدوار حتي كفر الزيات كمرحلة ثانية بطول 33 كيلو متراً واستكمال ازدواج الطريق الصحراوي الغربي من أسيوط مروراً بسوهاج ومغاغة حتي العدوة. واستكمال الطريق الداعم للطريق الدائري وتطوير طريق القاهرة/ الإسكندرية الزراعي من بنها حتي كفر الزيات وتطوير طريق بنها- أجا- المنصورة.
وأشار إلي أن مشروعات إنشاء الكباري أعلي النيل وفروعه تشمل الانتهاء من محور طلخا/ المنصورة كما يجري العمل في محور بنها/ الطريق الدائري الإقليمي بمحافظة القليوبية بنسب تنفيذ تصل إلي 090% وإنشاء محور الخطاطبة/ الطريق الدائري الاقليمي بمحافظة المنوفية وكوبري جرجا وكوبري طما بسوهاج وكوبري كلابشة بأسوان وكبري ترعة وطريق الاسماعيلية الزراعي بالشرقية.
كما استعرض السعيد تقدم الأعمال في مشروعي طريق شبرا/ بنها الحر والطريق الدائري الاقليمي طبقا لتوجيهات الرئيس السيسي بسرعة الانتهاء من تنفيذها في أقل وقت ممكن وبأدق جودة لتخفيف العبء عن كاهل المواطنين والحد من الحوادث علي تلك الطرق والمحاور التي تخدم قطاع عريض من المواطنين.
تطوير القطاع الغربي من طريق الشيخ فضل
وقد شملت افتتاحات مشروعات وزارة النقل تطوير القطاع الغربي من طريق الشيخ فضل بطول 90 كم بإنشاء اتجاه جديد بواقع 3 حارة مرورية لكل اتجاه لتحقيق الربط المباشر لمحافظة المنيا بالبحر الأحمر وتعزيز الاستفادة من مناطق الثروة المعدنية شمال الصحراء الشرقية والمساهمة في تنمية الصادرات المعدنية الناتجة من محاجر شمال الصحراء الشرقية والمصدرة عبر ميناء السخنة.
محور طلخا- المنصورة
يمتد المحور بمنطقة طلخا بمدخل مدينة المنصورة ويشمل كوبري أعلي النيل بطول 630 متراً وعرض 21 متراً وكوبري أعلي خط سكة حديد طنطا/ المنصورة- دمياط بطول 1174 متراً وعرض 19 متراً وكوبري اعلي ترعة المنصورة بطول 950 متراً وعرض 19 متراً وكوبري رافد جمصة بطول 440 متراً ويساهم المحور في الربط المباشر بين طريق المنصورة/ دمياط شرق النيل وطريق المحلة/ المنصورة- شربين غرب النيل كما يعمل علي نقل حركة المرور خارج الكتلة السكنية المزدحمة بمدينة المنصورة وربط مدخلي المنصورة الشرقي والغربي برافد جمصة والطريق الدولي الساحلي.
تطوير طريق القاهرة- السويس
بطول 70 كيلو متراً من تقاطع الدائري الاقليمي حتي السويس حيث تم توسعة الطريق ليصبح ثلاث حارات مرورية لكل اتجاه. كذلك انشاء طريق للشاحنات بعدد 2 حارة مرورية في كل اتجاه لتسهيل حركة النقل من القاهرة إلي السويس والعكس وخدمة مشروعات محور تنمية قناة السويس.
تطوير وإزدواج طريق سوهاج/ سفاجا
وقد تم تطوير وإزدواج طريق سوهاج/ سفاجا بطول 180 كم بإضافة اتجاه جديد بواقع حارتين لكل اتجاه ليصبح مكون من 4 حارات وتطوير الطريق القديم وإعادة تأهيله وتحسين خصائصه الهندسية ورصفه لخدمة القادم من سفاجا إلي سوهاج والعكس.
تطوير وازدواج قنا- سفاجا
تنفيذ أعمال التطوير والازدواج لطريق قنا- سفاجا بطول 120 كم في أقل من عامين حيث تم اضافة حارة جديدة لكل اتجاه ليصبح الطريق أربع حارات مرورية ليخدم القادم من قنا إلي سفاجا والعكس بما يساهم في الحد من الحوادث علي الطرق المفردة لمرورها بمناطق جبلية ووجود منحنيات خطيرة وربط مدينتي قنا وسوهاج بمينائي سفاجا والغردقة والمساهمة في حركة نقل البضائع والركاب وخدمة العمالة الوافدة من مدن جنوب الصعيد إلي القري السياحية. وتسهيل عملية نقل المنتجات الزراعية من جنوب الوادي إلي المناطق السياحية بالبحر الأحمر.