قال اللواء أركان حرب كامل الوزير رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة في كلمتة امام الرئيس عبدالفتاح السيسي اثناء الاحتفال بمرور عام علي افتتاح قناة السويس الجديدة ان انفاق الاسماعيلية اسفل قناة السويس ستعمل علي الاسراع في تنمية شبه جزيرة سيناء لسهولة التحرك والقضاء علي التكدس امام المعابر والمعديات بمعني ان المواطن يعبر الي سيناء في غضون نصف ساعة. أضاف انه علي الرغم من التوجيهات بزيادة عدد معديات هيئة قناة السويس. وإنشاء كوبري عائم بمنطقة القنطرة لتخفيف الزحام والتكدس التي تشهدها المعديات الأخري. إلا أن هذا لن يساهم بشكل كبير في حل تلك المشكلة نظرا لما تشهده المنطقة من تنمية صناعية وسكانية. أشار إلي أنه كان توجيه الرئيس عبد الفتاح السيسي بإنشاء مجموعة من الأنفاق لحل تلك المشاكل في إطار تنمية قناة السويس. والتي كانت باكورة مشروعاتها هي قناة السويس الجديدة ومن ثم مشروع إنشاء الأنفاق والذي يعد ثاني أهم المشاريع في تلك المنطقة. أوضح اللواء أركان حرب كامل الوزير أن الهيئة الهندسية خططت لتنفيذ أربع مجموعات من الأنفاق أسفل قناة السويس كل مجموعة تضم نفقين للسيارات ونفقا للسكة الحديد. أشار إلي أن المجموعة الأولي نفق جنوب بورسعيد تم تخططيه في مكانه المقرر ليربط الطريق الدولي الساحلي سواء غرب القناة أو شرق القناة للقادم من السلوم علي الحدود الدولية الغربية مرورا بالضبعة وميناء الإسكندرية وميناء دمياط وبورسعيد وحتي رفح علي الحدود الدولية الشرقية. ولفت إلي أن المجموعة الثانية شمال الإسماعيلية التي تربط القادم من الحدود الدولية الغربية مرورا بمنطقة شمال القاهرة عبر الطريق الدائري الإقليمي. ثم طريق الإسماعيلية الصحراوي فأنفاق شمال الإسماعيلية فطريق الإسماعيلية العوجة الذي تم الانتهاء من تنفيذ المرحلة الأولي منه حيث تم الانتهاء من 160 كيلو من أصل 211 كيلو مترا. أوضح أن المنطقة الثالثة وهي سرابيوم" ويتم الاستفادة منه القوس الشمالي من الطريق الدائري الإقليمي في مصر الإسماعيلية ثم وسط أبو سلطان التي يجري تطويرها حاليا وسيتم الافتتاح في أكتوبر القادم. ثم نفق سرابيوم ومنطقة وسط سيناء يتجه إلي العوجة أو إلي طابا. أضاف أن المجموعة الرابعة هي نفق الشهيد أحمد حمدي التي سوف يتم تزويد تلك المنطقة بنفقين للربط القادم من الحدود الدولية الغربية ثم سيوة ثم الواحات البحرية والقوس الجنوبي للطريق الدولي الإقليمي. أشار إلي أن الشبكة القومية للطرق سيتم الانتهاء منها في أغسطس القادم. موضحا أن 7000 كيلو متر ستضاف لشبكة الطرق. وأوضح أن نفق شمال الإسماعيلية يبلغ طوله ما يزيد علي خمسة كيلو مترات وعلي عمق 70 مترا من الأرض. وعلي عمق 53 من سطح المياه .. لافتا إلي أن هذه المنطقة ستضم محطة خدمة وقود ومحطة خدمة سيارات. ونصبين تذكاريين ومنطقة تجارية ترفيهية ومنطقة للساحات الرياضية وقاعات للجيش الثاني الميداني ومنطقة أمنية. أكد اللواء أركان حرب كامل الوزير أن أقرب نفقين تشابها مع الأنفاق المصرية في العالم هما "ويست فيلد" في هولندا ونفق "البيسفور" في تركيا. وأوضح الوزير للرئيس السيسي أن مدة التخطيط والتنفيذ لنفق هولندا 8 سنوات والتكلفة المالية في عام 2003 حوالي 100 مليون دولار ما يعادل 2 مليار جنيه مصري. ونفق تركيا مدة التخطيط والتنفيذ 9 سنوات بتكلفة حوالي 240 مليون دولار في 2016 ما يعادل 2,4 مليار جنيه مصري. تابع إنه تم ضغط فترة التخطيط والتنفيذ حيث بدأ العمل بالنفق المصري بالإسماعيلية في يناير 2015 وسيتم الانتهاء منه قبل يوليو 2018 وتكلفته المالية مليار جنيه للكيلو"... مضيفا أنه تم التوفير في الوقت والقيمة المالية لإنشائه. أشار إلي أن مصر امتلكت القدرة علي تنفيذ المشروعات القومية العملاقة مثل الأنفاق بما فيها من تعقيدات هندسية بعد ان اصبحنا نمتلك أربع ماكينات بالاضافة الي خبرات شباب مصر في هذا المجال.
