"الروبيكي" تستعد لاستقبال مدابغ مصر القديمة

يستعد مشروع الروبيكي بمدينة بدر لاستقبال أصحاب مدابغ الجلود بمصر القديمة الذين قررت الحكومة نقل مدابغهم إليها.. وقد بدأ العد التنازلي لعملية النقل الجماعي.
المرحلة الأولي للمشروع مقامة علي 160 فداناً بتمويل إيطالي بنحو 248 مليون جنيه. حيث يجري نقل الماكينات والمعدات العملاقة إلي المشروع الجديد الذي أقامته وزارة الصناعة علي أحدث مستوي. واستعدت البنوك لتمويل أصحاب المدابغ لشراء معدات جديدة بقروض تتراوح فائدتها بين 5 و7%.
"المساء" قضت يوماً كاملاً في سور مجري العيون ومنطقة مدابغ مصر القديمة لرصد الاستعدادات التي تسبق عملية الانتقال للروبيكي وآراء العمال فيها. والذين يرفض عدد منهم ذلك النقل لعدم وجود مساكن خاصة بهم في مدينة بدر الأمر الذي يكلفهم أموالاً لكنهم ما يتقاضونه من أجور في عملية الانتقال من وإلي منطقة عملهم الجديدة. هو ما يهدد بتشريدهم في حالة عدم استطاعتهم الانتقال من مصر القديمة إلي الروبيكي يومياً. وطالبوا الحكومة بتوفير مساكن بديلة لهم حلاً لمشكلة الانتقال يومياً.
يؤكد أحمد حربي صاحب مدبغة وعضو الجمعة العمومية بغرفة دباغة الجلود أنه تم غلق باب التقدم بالمستندات التي تثبت ملكية الأرض بمدابغ سور مجري العيون وبدأنا نستعد للرحيل وقد بذلت غرفة دباغة الجلود وهيئة التنمية الصناعية جهوداً كبيرة لتسهيل عملية نقل المدابغ إلي الروبيكي وحتي الآن لم يتم إعلاننا بخطة زمنية للنقل ولكننا نستعد لفك الماكينات العملاقة ونقلها حيث أعلنت محافظة القاهرة أن النقل سوف يتم علي حسابها مجاناً وفك وتركيب الماكينات مسئولية كل صاحب مدبغة.
أوضح حربي أنه يعمل معه 170 عاملاً سيتم نقلهم وهناك 10آلاف شقة يتم توفيرها لعمال المصانع عن طريق محافظة القاهرة ونتمني أن يتم تعويض صاحب الأرض بالنظر إلي قيمة الأرض اليوم لأنهم يدفعون التعويضات طبقاً لسعر متر الأرض في عام 2009. وهو ما يعد مخالفاً للواقع في هذه الأيام حيث ان ارتفاع سعر الدولار وارتفاع سعر الأرض لا يمكن تعويض أصحاب المدابغ بأسعار المتر في عام 2009 كما أن تحديد سعر متر الأرض في بدر 2000 جنيه وهي منطقة صناعية فهذا غير مقبول ولا يحدث في أي مكان في العالم.
صبحي عزيز مدير مركز تكنولوجيا دباغة الجلود منذ عام 2006: نحن في منطقة سور مجري العيون لتقديم المساعدات ولحماية صناعة دباغة الجلود ولدينا في منطقة الروبيكي المدبغة النموذجية التي تضم معمل التحليل الكيميائي ومركز الصيانة ومعامل الأبحاث والتطوير وذلك لخدمة مدابغ الجلود في الروبيكي بعد نقل أكثر من 50 ورشة وآلاف العمال إلي المشروع الجديد وهدف المدبغة النموذجية هو الحفاظ علي جودة صناعة دباغة الجلود وتطوير الصناعة والحفاظ علي المادة الخام حتي تصل لمستوي عالمي في الجودة ومساعدة صغار الصناع في دبغ جلودهم في مدابغ فاخرة بها أحدث تكنولوجيا وأحدث ماكينات دباغة الجلود.
أكدت د.جيهان عبدالرحمن نائب محافظ القاهرة للمنطقة الجنوبية أن المحافظة ورئيس حي مصر القديمة أعضاء في اللجنة المشكلة وتضم وزارة الصناعة وهيئة التنمية الصناعية وتراجع جميع الوثائق التي يقدمها أصحاب المدابغ المخطط نقلهم من منطقة المدابغ لتنفيذ آلية التعويضات والتي اعتمدت مبلغ 2310 جنيهات تعويضاً عن كل متر لكل من يسلم ورشته أو مدبغته لمحافظة القاهرة أو الحصول علي مصنع بديل بنفس المساحة في الروبيكي.
أوضحت أنه لن يسمح لأي شخص بالتعدي علي الأراضي بسور مجري العيون بعد نقل أصحاب المدابغ والورش وإخلائهم للمنطقة واستلام التعويضات أو الحصول علي مصانع بديلة بالروبيكي.
محمود رمضان عامل بالمدابغ: لا نستطيع الذهاب لمنطقة الروبيكي لبعدها عنا والذهاب هناك سوف يكلفنا مصاريف انتقال كبيرة.
عمر محمد "عامل" علي ماكينة العصارة يقول: إن الذهاب للروبيكي صعب علينا خاصة اننا لا نملك شققاً في مدينة بدر.
محمود صلاح "عامل" هناك 25 ألف عامل في المدابغ كيف سيتم نقل كل هذا العدد إلي الروبيكي وإذا وفرت الحكومة شققاً هناك فسوف يساعد ذلك علي عدم تشريد العمال.
عماد ماهر المشرف علي المدبغة يؤكد أن النقل سيحل مشاكل كثيرة ولكن لابد من توفير سكن للعمال وتقليل سعر الأرض هناك عن ألفي جنيه للمتر الواحد.
محمد مصطفي "عامل": نعمل في المدابغ منذ 15 عاماً ولا أعرف أين نذهب بعد نقل المدابغ إلي الروبيكي فليس لنا مساكن هناك وإذا تم توفير سكن للعمال هناك فسيتم حل المشكلة.
عمر ماهر سائق: لابد من الاهتمام بحال العمال وتوفير مساكن لهم في منطقة الروبيكي.
أحمد شاكر "عامل" يقول إن النقل إلي الروبيكي يلزمه توفير أتوبيسات لنا كما أننا نحتاج للمبيت هناك ولابد من توفير شقق لأن المدينة الصناعية يجب أن يكون بها بيوت للعمال.
محمود رشوان "عامل" لا نوافق علي النقل ولابد في حالة نقل جميع المدابغ أن يتم تخصص شقق للعمال 10 آلاف شقة في المرحلة الأولي.
أنور أحمد "عامل" علي ماكينة الفاجيوم: نقل المدابغ للروبيكي سوف يؤثر علي العمال كلهم وقد يؤدي لانهيار الصناعة إذا لم يكن للعمال مساكن هناك لأننا لا نستطيع السفر يومياً إلي الروبيكي.
محمد حسن "عامل": لا استطيع أن أعمل إلا في مدابغ الجلود لأن عمري كله قضيته في هذه المدابغ و10 آلاف شقة في المرحلة الأولي لن تكفي عمال المدابغ لأن عددهم 25 ألف عامل.
كريم جابر "عامل": المواصلات حتي الروبيكي تكلف 25 جنيهاً يومياً والحل توفير شقق للعمال لأن السفر يومياً عذاب لنا.