«تنسيق القبول بالجامعات والمعاهد»: 87 ألف طالب سجلوا لأداء اختبارات القدرات    مؤتمر جماهيري حاشد بالشرقية لدعم مرشحي «مستقبل وطن» بانتخابات «الشيوخ»    الأعلى للإعلام يوافق على 21 ترخيصًا جديدًا لمواقع إلكترونية    قطع المياه 6 ساعات عن بعض مناطق الجيزة.. غدًا    «المشاط» تناقش تطورات تنفيذ مبادرة «بريدجتاون» لإصلاح النظام المالي العالمي    حركة تجارية حيوية بميناء دمياط تعزز الأمن الغذائي والصناعي لمصر    معهد وقاية النباتات يطلق برنامجًا تدريبيًا لتوطين صناعة الحرير    مصر شريان المساعدات النابض لأهل غزة والضامن لاستمرار الحياة | تقرير    إسرائيل تستعين بالكلاب للبحث عن منفذ عملية الدهس في كفار يونا    ارتفاع حصيلة القتلى في معارك مسلحة بين تايلاند وكمبوديا إلى 12 شخصا    إسرائيل تخصص 274 مليون دولار لدعم الاستيطان بالضفة الغربية المحتلة    رسالة خطية من الرئيس السيسي لنظيره المالي    برازيلي جديد يرفض الإعارة ويتمسك بالاستمرار في ريال مدريد    مصر تهزم تونس بمستهل مشوارها في بطولة العالم لشباب الكرة الطائرة تحت 19 سنة    ريبيرو يحاضر لاعبي الأهلي قبل انطلاق تدريبات الفريق بطبرقة    جلسة أخيرة بين مسؤولي الزمالك وبتروجت للتفاوض على ضم حامد حمدان    انتداب المعمل الجنائى لفحص أسباب حريق مصنع فايبر بقليوب وحصر كافة الخسائر| صور    في اليوم العالمي للإنقاذ | بطولات لاتعرف الغرق    موعد ظهور نتيجة الثانوية الأزهرية بمحافظة الأقصر لعام 2025    قيمتها 26 مليون جنيه.. ضبط 228 كيلو مخدرات بحوزة عناصر بؤر إجرامية    الداخلية تكشف ملابسات فيديو مشاجرة بالأسلحة البيضاء في الجيزة    شمال سيناء: حادثا سير في منطقتي صدر الحيطان وبئر العبد يُسفران عن إصابة 6 بينهم طفل و3 عمال    ضبط مدير مكتب كاستينج بدون ترخيص بالجيزة    للاستيلاء على الدقيق المدعم ..ضبط 485 بطاقة تموين بمخبز في الغربية    أحمد سعد يكشف كواليس تعاونه مع دنيا سمير غانم وعمرو سعد    الكشف عن جدارية تصور المسيح وهو يشفي المرضى في مصر    بعد حصوله على عدة جوائز.. الفيلم الفلسطيني "شكرًا لأنك تحلم معنا" بنقابة الصحفيين الإثنين    النشيد الأولمبى: خلق حياة من تحت الأنقاض    200 طفل يبدعون في كامب طنطا الثقافي.. ورش لغة وفنون وتكنولوجيا مجانا طوال الصيف    "النيل عنده كتير".. مبادرة جديدة من الثقافة للاحتفاء بوفاء النيل    «100 يوم صحة» تقدم 13 مليون خدمة طبية مجانية خلال ثمانية أيام    صحة الشرقية تتصدر الجمهورية في خدمات القوافل الطبية للعام الثالث على التوالي    عمرو الورداني: نحن لا نسابق أحدًا في الحياة ونسير في طريق الله    بدء التشغيل الكلي لمجمع المواقف الجديد في بني سويف    ليفربول يجهز عرضًا قياسيًا لضم ألكسندر إيزاك من نيوكاسل    تقرير جنوب إفريقي: لا نية ل صنداونز لبيع ريبيرو إلى بيراميدز.. والوجهة المفضلة    رئيس الوزراء يتابع جهود منظومة الشكاوى الحكومية خلال النصف الأول من 2025    تحليل رقمي.. كيف زاد عدد متابعي وسام أبو علي مليونا رغم حملة إلغاء متابعته؟    منتخب جامعات مصر للتايكوندو يحصد فضية الألعاب الصيفية للجامعات بألمانيا    «خدمة المجتمع» بجامعة القاهرة يناقش التكامل بين الدور الأكاديمى والمجتمعى والبيئي    "مدبولي" يؤكد أهمية بناء الوعي في تشييد حائط صد ضد نمو الشائعات    أسعار الأسماك والمأكولات البحرية في سوق العبور اليوم    وزير الري يتابع جاهزية المنظومة المائية خلال موسم أقصى الاحتياجات    نقابة المهن السينمائية تشيد بمسلسل "فات الميعاد"    استكمال أعمال رصف طريق بني غالب- جحدم في أسيوط بتكلفة 17 مليون جنيه    عمرو الورداني: النجاح ليس ورقة نتيجة بل رحلة ممتدة نحو الفلاح الحقيقي    لو لقيت حاجة اقعدها وقت قد ايه لحين التصرف لنفسي فيها؟.. أمين الفتوى يجيب    علي جمعة يوضح معنى قوله تعالى {وَذَا النُّونِ إِذ ذَّهَبَ مُغَاضِبًا فَظَنَّ أَن لَّن نَّقْدِرَ عَلَيْهِ}    جامعة قناة السويس تُعلن نتائج الفصل الدراسي الثاني وتُقرّ دعمًا للطلاب    التخصصات والأسعار .. مصروفات الجامعات الأهلية 2025 (قائمة كاملة)    "السبكي" يبحث مع "Abbott" نقل أحدث تقنيات علاج أمراض القلب    لماذا يستيقظ كبار السن مبكرا؟ إليك ما يقوله العلم    تفاصيل عملية دهس قرب بيت ليد.. تسعة مصابين واستنفار إسرائيلي واسع    مصادر: سول تقترح استثمارات تتجاوز 100 مليار دولار بأمريكا في إطار محادثات الرسوم الجمركية    أحد الزملاء يخفي معلومات مهمة عنك.. حظ برج الدلو اليوم 24 يوليو    مدنية الأحكام وتفاعلها مجتمعيًّا وسياسيًّا    روسيا: تعليق عمل مطار سوتشي 4 ساعات بسبب هجمات أوكرانية    أعراض برد الصيف وأسبابه ومخاطره وطرق الوقاية منه    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



حوادث القطارات.. الأزمة والحل
همزة وصل
نشر في المساء يوم 05 - 02 - 2016

ان نزيف حوادث القطارات لم يكن الأول والأخير لأن المسئولين ينظرون اسفل أقدامهم ولا ينظرون لمستقبل الشعب فكل منهم يريد المركب تسير دون مشاكل فترة تواجده دون الإبداع والخروج من الصندوق الأسود الذي يعشون فيه بالتخطيط لمائة عام قادمة مثل الدول المتقدمة.. وكل حادث يلقي بظلاله علي الاهمال أو عامل المزلقان ولا نتعلم من الماضي المرير في غلق تلك المزلقانات حتي لا تكرر الحوادث والضحايا.. فتعالوا معا نلقي نظرة علي حوادث القطارات التي كان آخرها حادث العياط الأسبوع الماضي وتسبب في قتل 7 وإصابة آخرين وقبل أن نستعرض حوادث القطارات منذ عام 93 ولمدة 10 سنوات سنجد الضحايا ما يقرب من ألف وخمسمائة قتيل ومئات المصابين.
وهي كالآتي: في ديسمبر 1993 قتل 12 وأصيب 60 في تصادم قطارين علي بعد 90 كيلومترا شمالي القاهرة.
في ديسمبر 1995 قتل 75 راكبا واصيب المئات في تصادم قطار بمؤخرة قطار آخر. وأكدت التحقيقات وقتها أن المسئولية تقع علي سائق القطار الذي قام بتجاوز السرعة المسموح بها رغم وجود ضباب كثيف مما لم يمكنه من اتخاذ الإجراءات اللازمة في الوقت المناسب.
في فبراير 1997 في محافظة أسوان أدي خلل بشري وخلل في الإشارات إلي وقوع تصادم بين قطارين شمال مدينة أسوان ما أدي إلي وقوع 11 قتيلا علي الأقل والعديد من الإصابات.
في أكتوبر 1998 بمحافظة الإسكندرية اصطدم قطار بكفر الدوار بأحد المصدات الاسمنتية الضخمة ما أدي إلي اندفاعها نحو المتواجدين. وخروج القطار نحو احدي الأسواق المزدحمة بالبائعين المتجولين ما أدي إلي مقتل 50 شخصا وإصابة أكثر من 80 مصابا ومعظم الضحايا ممن كانوا بالسوق أو اصطدمت بهم المصدة الأسمنتية. وأرجعت التحقيقات في وقتها إلي عبث أحد الركاب المخالفين في فرامل الهواء بالقطار.
في أبريل 1999 أدي تصادم قطارين من قطارات الركاب إلي مقتل 10 من ركاب القطار وإصابة اكثر من 50 مصابا معظمهم حالاتهم خطرة.
في نوفمبر 1999 اصطدم قطار متجه من القاهرة إلي الإسكندرية بشاحنة نقل وخرج عن القضبان متجها إلي الأراضي الزراعية ما أسفر عن وقوع 10 قتلي وإصابة 7 آخرين كانت حالتهم خطرة.
في فبراير 2002 تعد حادثة قطار الصعيد التي وقعت بالعياط الأسوأ من نوعها في تاريخ السكك الحديدية. حيث راح ضحيتها أكثر من ألف من المسافرين بعد أن تابع القطار سيره لمسافة 9 كيلومترات والنيران مشتعلة فيه.. وهو ما اضطر المسافرين للقفز من النوافذ. ولم تصدر حصيلة رسمية بالعدد النهائي للقتلي.
في فبراير 2006 الإسكندرية اصطدم قطاران بالقرب من الإسكندرية ما أدي إلي إصابة نحو 20 شخصا.
في مايو 2006 بالشرقية اصطدم قطار الشحن بآخر باحدي محطات قرية الشهت بمحافظة الشرقية ما أدي إلي إصابة 45 شخصا.
في اغسطس 2006 وفي طريق المنصورة القاهرة اصطدم قطاران احدهما قادم من المنصورة متجها إلي القاهرة والآخر قادم من بنها علي نفس الاتجاه ما أدي إلي وقوع تصادم عنيف بين القطارين. واختلفت الاحصاءات عن عدد القتلي فقد ذكر مصدر أمني أن عدد القتلي بلغ 80 قتيلا وأكثر من 163 مصابا.
في يوليو 2007 القاهرة اصطدم القطاران شمال القاهرة وراح ضحيته 58 شخصا كما جرح أكثر من 140 آخرين بقليوب.
في اكتوبر 2009 تصادم قطاران في منطقة العياط علي طريق القاهرة اسيوط وأدي ذلك إلي مقتل 30 شخصا وإصابة آخرين. حيث تعطل القطار الأول وجاء الثاني ليصطدم به من الخلف وهو متوقف ما أدي لانقلاب أربع عربات من القطار الأول.
لابد من حل جذري لهذه الحوادث ببناء سور علي كل المزلقانات.
وأعلم أن هذا تكلفته كثير ولكن سيوفر أكثر بكثير من التعويضات الضحايا وخسائر الاعطال وبهذا نتجنب بإذن الله الحوادث القادمة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.