الطيار سامح الحفني في حوار صريح ل " المساء": استشاري عالمي لتطويرمصر للطيران الشهر القادم

تواجه مصر تحديات عديدة محلية وعالمية وتسعي إلي الحفاظ علي مكانتها العالمية وريادتها التي تميزت بها في سوق النقل الجوي بوسائل عديدة .. ورغم الظروف الصعبة التي واجهتها علي مدي السنوات الثلاث الماضية وأدت إلي تكبدها خسائر فادحة قد تصل مع نهاية العام المالي 2014 /2015 إلي 10 مليارات جنيه إلا أنها متماسكة وتكرس لمكانتها وتنهض بكافة أنشطتها لتظل شركة طيران عالمية .. وهناك العديد من الإجراءات والخطوات التي تنوي تنفيذها في محاولة جادة للتغلب علي الخسائر والمضي قدماً لتحقيق الأرباح.
من هنا كان الحوار مع المسئول الأول عن الشركة الوطنية الطيار سامح الحفني رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران .
* سألناه : اليوم تبدأ أولي رحلات الحج فماذا عن أسعار تذاكر الطيران؟
** بالنسبة لحجاج القرعة قررنا عدم زيادة الأسعار أما الحج السياحي فقد تقررت الزيادة بنسبة تتراوح ما بين 1 إلي 3 في المائة وهي شريحة محدودة لا تتجاوز نسبتها من الحجاج من 5 إلي 7% .
* كم عدد الحجاج الذين سيتم نقلهم علي أسطول الشركة؟
** تم التخطيط لنقل 57 ألف حاج هذا العام ونتطلع لزيادة هذا العدد إلي 62 ألف حاج .
* هل تم الحصول علي تصاريح سلطات الطيران المدني السعودي؟
** نحن الآن في انتظار التصاريح
* ما هي نوعية طرازات الطائرات المستخدمة خلال الموسم؟
** جميعها من الطرازات العريضة والتي تنقل 260 راكبا فأكثر.
* وما عدد أفراد بعثة مصر للطيران في جدة والمدينة المنورة؟
** 400 فرد يمثلون جميع الشركات التابعة للقابضة وقد روعي في الاختيار الفئات التي تقوم بتقديم تسهيلات لضيوف الرحمن.
* شركة مصر للطيران للسياحة وللأسواق الحرة في حاجة للنهوض بنشاطها فهل هناك مخطط للنهوض بها؟
** قمنا بإجراء تغييرات جوهرية حيث تم تعيين رئيس جديد للشركة وأيضاً رئيس جديد لقطاع الأسواق الحرة وأيضاً السياحة وسوف تكون هناك تغييرات في المراحل القادمة لدفع الشركة إلي الانطلاق وزيادة الأرباح .. أما بالنسبة لقطاع السياحة فنحن ندرك أن سعر تذكرة الطيران يكون له أهمية في المنتج السياحي مصر للطيران تتميز بمنتج السياحة الدينية وبالتالي سيتم اعادة هيكلة شركة السياحة وتحديد المنتج بشكل دقيق لرفع القدرات التنافسية.
* تم تعيين دفعه طيارين جدد والاعلان عن وظائف مضيفين جويين من الجنسين فهل أسطول مصر للطيران يستوعب كل هذه الزياده؟
** هناك خطة طموحة لزيادة أسطول مصر للطيران إلي 127 طائرة بحلول عام 2025 وسوف يتم استلام أول دفعة من الطائرات الجديدة العام القادم وهذا يتطلب طيارين جدد والمفروض أن الدفعة الأخيرة من الطيارين تخضع لتدريبات تصل إلي 18 شهراً وبالتالي يجب الاستعداد للطائرات الجديدة إضافة إلي أن اعداد الضيافة قليل مما يؤثر علي مستوي الخدمة ونحن الآن ننتهج سياسة الاهتمام بجميع الوظائف المتعاملة مع العميل لتحسين الخدمة وتعظيم الايرادات.
* مصر للطيران عضو في تحالف ستار ألاينز العالمي وقد تعرضت لمواقف صعبة من حيث موقعها بين الأعضاء فهل من جديد؟
** هناك خطة منفذة بشكل جيد ومن هذا المنبر الاعلامي أحب أن أشيد بموظفي الإدارة العامة للمحطات .. ونستكمل الآن اعداد الضيافة الجوية لتحسين الخدمة بالنسبة للضيافة من خلال زيادة الأعداد.
* وماذا عن دمج الشركات وهل هناك خطة لدمج شركات لتخفيض النفقات وزيادة الإيرادات؟
** هناك خطة للتطوير تبدأ في الشهر القادم من خلال استشاري عالمي تهدف بنهاية عامين من تنفيذها للعودة مرة أخري للأرباح والريادة في تقديم الخدمات والخطة تتضمن إعادة الهيكلة الإدارية من خلال دمج جميع الأنشطة وذلك من خلال ضم بعض الشركات أو القطاعات وتوسيع نقاط الإشراف وتفويض سلطات واختصاصات .. في نفس الوقت إعادة هيكلة مالية بهدف خفض النفقات وترشيد الاستهلاك إضافة إلي إعادة النظر في هيكلة شبكة مصر للطيران والتي تشمل الخطوط والبضائع واكسبريس لتعظيم الايراد وزيادة معدلات الإمتلاء.
* شركة مصر للطيران للصناعات المكملة في وضع سيئ وهناك العديد من التحفظات فهل هناك قرارات جديدة تدفع الشركة إلي الأمام؟
** تم اتخاذ قرار منذ عامين علي مستوي الجمعيات العامة لشركة الصناعات المكملة بحل الشركة وإعادة توزيع الأنشطة داخل الشركات التابعة للقابضة وبعد ضغوط تم إرجاء القرار وعمل خطط إعادة وتصحيح مسار ولم تنضج الخطط بالشكل الكافي نتيجة الاحداث في زيادة الخسائر .. وفي مجلس الإدارة قبل الأخير اتخذ قراراً بالأخذ بأحد البديلين الأول النظر في طرح الشركة من خلال عقود إدارة أو استخدام وفوجئنا بأن هناك عدم رغبة ورضا من العاملين .. والثاني انقسم إلي شقين الأول حل الشركة بالكامل وإعادة توزيع الأنشطة علي الشركات التابعة أو إعادة تقييم بعض الأنشطة القابلة للربحية حال تحسين الأحوال وأي بديل سيطرح لن يمس أي حقوق للعمال سواء كان ماليا أو إدارياً.
* في نهاية الحوار هل أنت متفائل بالمرحلة القادمة؟
** لابد أن نكون متفائلين لأن التفاؤل يؤدي إلي دفع التطوير والانطلاق إلي الأمام .. والآن مصر تغيرت وأصبح هناك هدوء واستقرار وبدأت تدفقات السياح من شتي أنحاء العالم إلي مصر المحروسة بلد الأمن والأمان .. ومصر للطيران سوف تنطلق في المستقبل إلي آفاق جديدة تؤكد ريادتها وقدرتها التنافسية في سوق النقل الجوي وسوف تشهد الأيام القادمة انطلاقة لمصر للطيران بفضل دعم الطيار حسام كمال وزير الطيران المدني والعاملين بمصر للطيران.