صرح مصطفي مهران رئيس محطة سكة حديد مصر بأن هيئة السكة الحديد أعلنت الطوارئ من الآن استعدادا لموسم السفر في العيد بإضافة 12 قطارا ما بين مكيف ومميز لخدمة ركاب اجازة العيد. قال علي مائدة إفطار "المساء" لقد ألغينا الاجازات والراحات لجميع العاملين لخدمة الركاب وإن كان حركة السفر تشهد انسيابا ولا تعاني ضغوطا أو طلبا متزايدا علي التذاكر بما يتزامن مع موسم المصايف وامتحانات الثانوية العامة فضلا عن المظاهرات والاعتصامات التي عشناها طوال شهر رمضان. قال إن المسئولين بالمحطة يدركون أهمية موسم العيد وحاجة آلاف الركاب للسفر وقضاء اجازة عيدالفطر مع أسرهم وأقاربهم موضحا ان المحطة تشهد حاليا تواجدا أمنيا مكثفا من جانب رجال شرطة النقل والمواصلات ينتشرون علي أرصفة المحطة من ضباط وأفراد وسط الركاب للحفاظ علي أمن وأمان الركاب والتصدي لأي خارجين عن القانون خاصة مع تكدس الركاب علي الأرصفة. بلغة الأرقام أوضح ان المحطة تستقبل يوميا نصف مليون مواطن ما بين راكب ونازل ومتردد حيث ان المحطة تضم أنفاقا تصل بين أحمد بدوي وأحمد حلمي من خلال رصيفي 8 و11 ويتحرك من المحطة 320 قطارا منها 160 ذهابا و160 إيابا كل ساعة رحلة إلي الإسكندرية "قطار مكيف" وكل نصف ساعة قطار مميز أيضا إلي الإسكندرية فضلا عن رحلات المناشي إيتاي البارود وخط منوف القناطر. وخط شرق إلي الإسكندرية وخط كوبري الليمون والرحلات المتجهة إلي الزقازيق وبلبيس. قال اننا استحدثنا في المحطة إدارة خدمة العملاء الاستعلامات سابقا طورناها وزودناها بكفاءات قادرة علي خدمة جمهور الركاب وإرشادهم لأرقام القطارات ومواعيد مغادرتها ووصولها إلي نقطة الوصول وخدمة العملاء مؤهلون للتعامل مع كافة الفئات والمستويات كل وفق ثقافته وتفكيره. تحدث عن معاناة السكة الحديد المتجددة مع قطع الطريق آخرها في 25 يوليو عندما قطع بعض المواطنين الطريق في بنها وعطلوا الحركة أكثر من نصف ساعة لتعطل جرار قطار منوف لولا تدخل قوات الشرطة بالقبض عليهم وفض اعتصامهم.. ومن قبل في 30 يونيو قام عدد من المواطنين بقطع الطريق . قال: نحن أكثر مرفق خدمي تضرر من الاعتصامات وعاني من المظاهرات.. ونقول لهواة الاعتصام علي قضبان السكة الحديدية راعوا أن القطار وسيلة المواصلات الوحيدة لنقل الركاب خاصة ركاب الوجه القبلي لأن مسافاتهم طويلة وليعلم الجميع ان الخسارة مادية ومعنوية ويكفي التجمهر والاشتباك بين المواطنين بصورة تتلف الأعصاب ولابد من تطبيق القانون حتي يكون رادعا لكل من يلجأ للاعتصام علي خطوط السكة الحديد. أغرب محمد جمال وياسر عبدالله ويسري الياس نظار "محطة مصر" عن استيائهم من مخلفات البناء والقمامة التي تنتشر بطول سور السكة الحديد من أحمد حلمي حتي عبود بصورة مستفزة وتهدد بوقوع الكثير من الحرائق بشكل مستمر وتهديد مهمات الهيئة.. مؤكدين انهم استعانوا أكثر من مرة بالقوات المسلحة لإزالة أطنان المخلفات فضلا عن شركات النظافة التابعة لنا لكن دون جدوي.. فالسكان لديهم إصرار غريب علي إلقاء القمامة بطول السور. استنكر فتحي علي "رئيس الحركة" وشاكر محمود "مفتش شئون العمل" السلوكيات الخاطئة لبعض الركاب ومنها ترك مخلفات الأطعمة أسفل المقاعد واصطحاب الحيوانات دون شهادات طبية من وزارة الصحة وهي من الممنوعات داخل القطارات. انتقد أحمد محمود "محصل" ظاهرة التسطيح والركوب بين العربات وإن كانت قد قلت بنسبة كبيرة عن السنوات السابقة ولكن لابد من اختفائها تماما.. مؤكدا ان الاعتصامات والمظاهرات انعكست علي أعداد المسافرين بشكل كبير.. حيث انخفضت أعداد المسافرين مقارنة بمواسم الأعياء السابقة.